Сценік 5.6 л по трасі, місто сьогодні включив комп на панелі 7л Зараз нічний тест драйв світла .Завтра вже зимову гуму привезуть + диски.
ну так то правильно. но сами вводные не дал. это офф диллер по ФВ в городе, вроде как серьезная организация. там штрафы и контроль огого для сотрудников. и тут я чешу через проходную с банкой в руках, все чин чинарем, по робе в рабочее время. начальник СТО там тоже стоял , надо видеть его глаза, аж дар речи потерял, а шо? а как? а почему? говорю главный инженер гарантийщик чуть ли не приказал, вот исполняю, несу пиво.. начальник это дело оставил на потом, ну разбор полетов, и решил на собрании нас жестоко перед коллективом проучить. да вот не вышло. быстро отмазались шо для дела, по ТПЛке от немцев делали, написали глушите кусочком жести, мы и глушим. и нет нашей вины шо на тот момент жести кроме пивной банки не нашли. тот не поленился, открыл запрос, да был такой в тот день и был ответ шо делать. но вот проверить куда дели содержимое банки уже не смог, да и понял бы шо хрен от нас выведаешь. ну тупой он был в машинах совсем, быший прораб со строек, строитель по жизни, но по блату дали должность начальника. но не стем коллективом связался
Я вырезал с куска оцинковки,покрепче пивной банки будет и не прогорает.. Неужели на всём СТО не нашлось кусочка оцинковки? Понимаю,просто пива хотелось..
да в принципе почти так и было, да и начальнику показали шо хотели, это было главное в этом деле. на тот момент коллектив для меня был новым, но таким опытом мы быстро поняли кто есть кто и как с ними жить-бороться.
Насколько я знаю, дизель не любит оборотов. Компьютер показывает когда переключать передачу. За городом 90 км./ час на 2000 оборотов, на 5 передаче. В городе 60 км./ч те же 2000 но на 4. Выход один. По городу ездить на 2-3 передаче, а за городом на 4. Вывод напрашивается сам собой.
Рух по місту це постійне прискорення та гальмування. В місті не можливо їздити тупо при 2000т.бо коли ви увімкнете вищу передачу оберти впадуть майже на холості. А на рахунок висновків. Якщо при 90 км. вже 5 передача, то як на вашу думку можна двигун крутити далі? Як до прикладу бути якщо я хочу 150км.?
Я знаю одно - дизель не любит обороты, но с другой стороны, что бы не забивался сажевый фильтр ему нужно давать высокие обороты. Здравый смысл принесен в жертву экологии. Поэтому современные дизеля это
Світло гут, дальнє , ближнє, протитуманки, регулюється верх низ Парктроніки купить , і камеру заднього виду,є тельавізор авто, то прихімічу. По компі по місту 6.7 л показував розхід. і вдогонку який портативнимй автосканер порекомендуєте ? знайшов такий Сканер ELM327 широко применяется на автомобилях семейства Renault.
Та ні , все гут , мотор бензин, 1.6 л. , так напотом куплю , запас в ж. не ... негнать же в сервіс кожний раз. Я он лампочки за 10 хв поміняв на задніх фарах, поворотні+габ. на сервісі запросилиб касмічну суму 100%.
шо, аж 200 грн запросили? От гады... Уточняю, содержание мелкого сто, на три поста, по затратам примерно 2000 баксов в месяц. Только затраты, без плюсов. Каждый мастер должен заработать минимум по 1500, чтоб не прогореть и не сдохнуть с голоду. А это тяжело. Очень. При 200 грн в час по текущим работам и значительно меньше по серьезным, вроде капиталок двигателей. Времени уходит прорва, ответственность максимальная, а заработок как у мойщика автомобилей. Про дизеля, еще раз напоминаю, они все при разгоне, по физике, обязаны работать на сильно обогащенной смеси, с большим избытком воздуха, чтоб было как можно меньше сажи, иначе смотрите ютуб про тепловозы и американские грузовики, со столбом черного дыма, кто не хочет, смотрите на маршрутки, варианты исузу и мерсов, это богданы и таты соответственно, без всяких экопримочек, где водила топчет педаль на высокой передаче и делает облако сажи. А мы этот канцероген вдыхаем.
напевне да. я ще до мотора недійшов, так по колу, електрика, коврики, гума.Да ще заправиться завтра потрібно і замерзайки долить.
елм далеко не все адекватны, 1.5 понятно, единственные как то работающие, но это таки игрушка. Сам юзаю в виде борт компа и не более, дальше есть другие, на порядок и больше дороже. Это другой уровень.
свежих владельцев ренох, как бензиновых так и дизельных, предупреждаю, никогда не лезть самостоятельно в грм и свечи, там куча нюансов, требующих знаний и приспособ. Свечи только родные, экем, меняются вместе с маслом, каждые 20 тыс по трассе и впополам в городе. Иначе замена будет вместе с катушками.
Игрушка не игрушка,а найти почему чек загорелся,таки можно. И если руки не из .опы,то и самостоятельно устранить причину. Не любую конечно,но большинство. А затем и чек потушить самостоятельно. Понятно что электрики-стошники не в восторге от этого,но что поделать,не мы такие,жизнь такая..
жаба задавит слушателей, дорого это. И не претендую на абсолютную истину, просто наблюдения и некоторые знания.
про глушителей егр, если требуется физическое вмешательство, что не всегда нужно, отключенный он и так закрыт, использовать только толстый, не менее 1.5 мм металл, сталь или нержавейку, оригинальные фольксовские 2мм, да, они есть в запчастях. Любую жестянку пробьет. И это полетит в двигатель или турбину.
реально сто шникам пофиг, одинаково серьезные вещи клиент сам не решит, второе нужно понимать что реально значит и от чего такая именно ошибка, они всегда не однозначны. И еще, не все программы правильно работают с той елм кой, только платные и не любые. Привязка по блютуз обычно тоже не так се задача, чтоб четко и надежно.
Вітаю. Що скажете про Hyundai I30 1.6 автомат приблизно така https://auto.ria.com/uk/auto_hyundai_i30_31727332.html В інеті передивився перечитав, а на фініші бардак в голові.
