не феншуйно, иконки положены при отсутствии или неисправности аирбегов. Вонючку допускается в любом автомобиле пользовать, но не на зеркале, разве что на внешнем.
а по моему ото все по годам перечисленное, одинаковое, совсем. И просится в автомобильный рай. Шо шкода, шо рено, шо попало еще. Если оно все ездило а не на теплой веранде стояло.
Во,правильно,поэтому и покупаю айкошу в консервной баночке.. Тютелька в тютельку в подстаканник становится..
Так как тут тема за рэнохи , то и я вставлю свои пять копеек. Нужен совет опытных владельцев авто . Раздумываю над приобретением Рено Меган 1.5 Дизель . Понравился 2012 год недо Рестайл . Какой должен быть вменяемый ценник на неё ? Авто беру себе на всю жызь , шоб ездила и ездила ) И как на счёт авто рынков ? Стоит на западную ехать , или лучше по обьявам авто риа глядеть ?
Такого не бывает Был у кента дизельный Меган 2000-какого-то года.. Ездил он на нём ездил,а потом внезапно что-то произошло и заклинил двигатель. Сдал на разборку. Купил Камрюху 30
давайте карточку я скину вам кошти на бензин щоб тим іжом доїхати до металоприйомки. здайте і спіть спокійно.
Но это же моё мнение,не претендую на статус последней инстанции Да,салон аскетичный у Октахи,но если в кузове универсал,намного больше чем у сценика. Ну маловато сзади места для ног,не под такси же берётся машина. Зато расход топлива 5литров,ходовка надёжна и неприхотлива,обычная рабочая конячка. Как и говорил ранее,есть ещё варианты,побольше и пошире и за эту цену,но принципиально буду молчать,пусть любители Рено на Рено и ездят,ведь кто-то же должен ездить на Рено...
9-10 не меньше , та корова Есть будет ! Я такую 10 лет кормил . Рассказы из той же оперы про три литра но увы физику не обмануть .))) С УВ
У меня была 2fsi и она была экономичнее 1.6 , зимой по городу и до 12 доходило ), как вспомню аж дрожь по телу ! С УВ
Хех,что Вы равняете вялого с пальцем.. 2.0 с турбиной и 1.6,это две разные машины с кардинально отличающимся расходом. На 2.0 можно так зажечь,что и в 15 бы вложиться...
боря фисиай двухлитровый без турбины, жреть уверенно 9-10 литров, но и едет. 1.6 жрет так же, но не едет, так передвигается. 1.9 дизелек может кушать 6, уже реальней. а есть еще старичок 2.0 бензин на 8 клапанов, не едет, жрет все те же 9-10, плюс ко всему даже с нового еще и масло жреть, почти как мопед, на литру бензина 20 грамм масла, итого приходим к паспортным для вага 1 литр масла на 1000 км нормальный расход.
У меня была Октавия тур 2000 года 1.6 МРІ. Расход город 12, трасса 8. Это при умеренной езде, если ездить резво то будет больше. Мотора для нее мало. Все время надо хорошо крутить что бы получить хоть какую то динамику. Если вы не дедушка конечно. В плане места в салоне - мне норм. Как у обычной машины. Не много не мало. Багажник большой. Машина довольно мягкая. Запчасти копеечные. Мотор атмосферник, как в жигуля все на виду. Сцепление родное ходит до 200 тыс, стоит 3500 грн весь комплект (не забываем что у дизельных машин, например Рено 1.5 комплект сцепления 15 000 грн). В целом машина норм, но надо ставить газ, она кушает больше чем вся моя семья. А и ещё забыл мотор 1.6 имеет масложор приличный. Особенно если по трассе быстро ездить 120+. Почти литр на тысячу я доливал. Продал пару месяцев назад за 4.5. забрали быстро, такие машины сейчас берут.
