"Волынь"! У меня был в студенческие годы, впечатления - бимба, до сих пор вздрагиваю, когда вижу в живой природе. Но пер как танк, правда шумел и жрал столько же.
реально, практично, да, и не только. В этой телеге как раз идеальный компромисс надежности, экономичности, дешевизны обслуги, цены самого ведра. Это дешманский правильный атомобиль, в универсале особенно.
Иж-комби не ломается,возможен только естественный механический износ узлов и агрегатов,я это называю расходниками..
Ичивотак? Ижачок и есть расходник в целом, Боря про то и говорит. По цене, как фара на рэйнж, можно каждые полгода менять на новый и не париться.
фара на то самое стоит примерно 2 тыс евро. Это можно 2 тыс москалей купить и каждый день ездить на новом, три литра бенза вроде принято заливать с завода. Кстати фара на свежий 200 кукурузер несколько дороже.
А москали нонче по ойро за штуку идут? Осторожно предположу, что подороже будут, сотня может быть, с учетом бензина и елочки?
Вот видишь,а пан Бек противится,покупать не хочет.. Может хорунжему втюхаю за грубі гроші.. Даже новую вонючку оставлю..
В Киеве логаны таксуют полным ходом, пробеги по 400к по Киеву, все время разные водилы-наездники которым пох на машину, а они все ездят...
Пан Бек машины в попугаях холодильниках измеряет, с ним сложно. А вот пану хорунжему попробуй впарить предложить свою тачанку, может у него ижака нет, поэтому он и вредный?
Можно скатывать с горки кормой вперед, сматывая пробег. Боря вот уже сегодня собирался заняться этим делом, но раз Вы решили забрать железяку, то Вам и карты в руки.
Там на каждой странице падает метеорит и все умирают. А нам еще гешефт надо оформить с продажи и успеть его пропить.