согласен. щас у жены равлик 4 третьей генерации в лонге. 3 года назад взял за 10200. газ-бензин, кожа рожа, ахтомат, короче все дела. мониторю авториа и рст, за похожие по пробегу-тюнингу-состоянию просят 10000-10500. и я прошу стоко же, с пометкой продажа не срочная, свой покупатель найдется. так шо потеря то и не большая вроде. ну выходит у меня так, ну шо я должен сделать? машина в хорошем техническом состоянии, косметика местами хромает (бабы)
То налоговики по этому закону будут смотреть сколько вы зарабатываете и какая у вас машина, если вот вы говорите что купили дорогую новую машину кроссовер с салона, это на сегодняшний день от 50тыс баксов и больше, если конечно у вас официальная зарплата исчесляеться тысячами долларов в месяц, и она полностью официальная, тогда вопросов нет, вы богатый человек. К сожалению, большинство украинцев этот закон сильно коснется. Особенно перекупов, они в большинстве тачками только и промышляют, негде не работая, соответственно рынок может подскочить, ибо они в большинстве и держат весь рынок свежепригнанных машин, а налог они учиут в стоимость машины. Теперь машина, которая стоила 5, будет стоить 6.
я конечно не хвастаюсь, но вы не первый кто такие цены называет услышав про новый кроссовер с салона, тешит самолюбие, чего уж греха таить. был даже случай на трассе при покупке арбузов, по моему уже расказывал, говорю выберите мне арбуз, а он на такую тачку собрал, а арбузы выбирать не умеее? я говорю, а шо за тачка? ну это рейдж-ровер. если это ренж, то считай меня лошарой, потому как не умею арбузы вибирать. а так цена чуду японского автопрома митсубиси довольно скромная, от 23000 у.е. с моими требованиями, а не шоб було для понтов 27. полный топ где есть все был 38. гибрид да, уже за 55 шагает.
А в каком году вы покупали его? Сейчас Дастер - сарай на колесах с железными дисками, пластиковым салоном и на ручке стоит от 20.
18 году брал. пока не вышел на рынок уже 4 аут (на базе икстрейла) держат цены такие, распродают запасы. у них ценовая политика неплохая (это пока) с паджеро спорт было грусней. в конце 20 года думал брать жене (или себе на замену) просили 840 грн. после нового года пришел, уже рестайлы стоят минимум 1млн 200 грн. на ауты и асиксы такого взвинчивания цен нет. скачут плюс-минус 30-50 грн.
и да, цену на дастер не понимаю, но рено заходит на рынок лихо со своими программами кредитования-лизинга. да и машины их для коорпаративных автопарков самое оно, отсюда думаю не последнее место на рынке держат
Ну выходит не много не мало 45 тыс баксов за рестайлинговый в самой простой комплектации. В хороших комплектациях наверняка 50+ Для простого гражданина Украины это колоссальная сумма. Даже не знаю как можно такое заработать честным трудом.
мы за пахеру спорт говорим? да выходил 42 в топе дорестайл. а после рестайла минималка уже больше стала. а комплектаций всего три голая с ручкой и две остальных. причем (не буду всего перечислять, думаю и так ясно) вторая комплектация от третьей отличалась ценой в 9000.у.е. а разница в оборудовании это: отсутствие передней камеры и колесные диски в один цвет. за камеру и серо черные диски 9 тыс. но это уже рамный джипяра, сравнивать его цену с аутлендером смысла нет. совершенно разные машины и начинка.
У нас менты ездят на аутлендерах в гибриде. Знакомый там работает, говорит у них пробеги уже 300+, работает хоть бы шо, и батарея норм держит.
эти да, мы их тоже знаем эти гибриды. эсть у него огромный плюс. оно подзаряжаемое в отличие от тоеты. может гассать чисто как электричка на батарейке. но про цену говорил выше, реально дорого. а 300 для мицыка в принципе не пробег при правильном и своевременном уходе. знаю не по наслышке.
Уважаемые камрады,помогите определиться с ценой на авто. Мазда моя , пробег 180 т. Обслужена и ухожена.
Ну,пробег в 180 тис,я бы поставил под сомнение.. Год какой? Двигатель? Комплектация? Откуда пригнана? Сервисная история? Сколько лет в Украине?
У меня с 2012 г. После переоформил. Пробег реальный!!! Покупал на поробеге 80 000 т. У начальника УМ ВД.
То что покупалась у начальника умвд,это больше минус чем плюс,я бы не купил.. Как показывает жизнь,покупая машину у мента,тем более ментовского начальника,шанс нарваться на фуфло,увеличивается в разЫ.. С пробегами в 80тыс км в Европе тачки не продают.
Нет,не допускаю. Хитрожопые начальники-менты в салонах машины не покупают (как правило. Может конечно есть исключения,но мне о таких неведомо),а стараются получить во владение авто с всевозможными проблемами,которые решить простому смертному или очень дорого или практически невозможно,а они,пользуясь своим служебным положением,подобные проблемы решают и катаются в своё удовольствие,приобретая авто за значительно меньшую цену в сравнении с её реальной стоимостью. Только вот зачастую у нового владельца бибики потом,после покупки такого авто,вылазят эти проблемы снова и ложатся уже своим тяжким грузом на счастливого покупателя. Я только знаю несколько таких примеров из жизни.ПыСы:и спросил сразу о сервисной истории и откуда пригнана,если пригнана.
Откуда такие пробеги у народа - я хз. У мну с салона, конец 12 года, больше 200к. Не такси, по месту в основном, базар, дети в школу... Машина в семье не единственная, есть на дальняк отдельно.
Нет,я реалист и не пессимист и уж тем более не оптимист. Эти Мазды пошли с 2002 года,или с 2003-го,не помню точно,даже если эта машина 2005 или 2006 года выпуска,вряд ли там будет пробег 180 тыс. Ну не верю и всё,поэтому и спросил за сервисную историю,по ней можно примерно определить сколько км в год машина проезжала,а исходя из этого,можно делать какие-то выводы. Человек попросил оценить машину,не указав ничего,только пробег Как можно оценить авто,по фото,сделанное издалека,где-то в поле на пахоте..? А насчёт стакана,таки да,никому не верю на слово,верю только фактам,остальное требует доказательств..