Так ждали навигацию 2021. Я скамейку из пенопласта приготовил,а тут "Не дождетесь" Как это "Не дождетесь" ,а какой у нас "Все по плану"?
Коллега деликатно намякивает, что без преувеличений долгожданное плавсредство будет обладать качествами ледокольными. Ещё и. Ну ничо, и лавка длинная , и семечек докупим, но дождёмся.
"физик ядерщик", он же специалист по отбору кряжей, мне тоже приписывал, то о чём я не говорил....только прогулки под лёгким бризом и рыбалка
Так все ждали навигации и автор тоже с нетерпением ждал,что бы показать,что он не ошибся в своих расчетах, и доказать всем ,что все ОК. А здесь тишина. Значит что то пошло не так. А дайте угадаю. Шверт наверно через нос перевернулся?
Здравствуйте. Попробуйте изготовить ДУ сами. Я делал сам под Меркури-5 2т. Причем большую часть работы делал на балконе. Сделал стойку под мотор, приобрел троса, трубки, фитинги. Долго колдовал, приспосабливая это все к штурвалу. Окончательно собрал все в комнате квартиры. Серьезно испытал в этом году. 1000 км. по Днепру. Почти все нормально. Мелкие недоделки подправлю. Если решитесь, всегда подскажу что и как.
Буквально вчера продал мотор, моя лодка Автобот в продаже. Хочу купить мотор помощнее (скорее всего 15 л.с.) с расчетом выходить на воду на прокатных МКМках и Прогрессах ближайшей базы УТМР. Если впрягаться в гонку вооружений (в смысле больше лодка, больше мотор и т.д.), то выходит накладно, хоть руки чешутся и вообще...
вот прогресс и мкм, ну так себе, утюжки. если мкм еще 15 сил хватит, то прогрессу совсем мало. гонка вооружений? дорого? берем вихрь 25-30 и с кулачковым зажиганием, обеспечено удовольствие. сначала ремонт настройка, потом покатушки бак-два, потом по новой настройка. свечной ключик, щуп, отверточки и пару ключиков всегда держим рядом, ну и шморгалку тоже зато не дорого
Все точно. Маршрут получился Могилев - Лоев - Могилев. 500 км. + 500 км. 10 дней непрерывного плавания, 120 моточасов отработал моторчик, 117 литров бензина израсходовано. На первой фотке - отправление из Могилева ( жена помогает ), на второй и третьей - г.Лоев, снятый с борта моей лодки, на последней - мой корабль на лоевской погранзаставе ( на заднем фоне пограничный катер ).
Да не то, чтобы из-за погони за дешевизной... Просто перегорел. Покатушки плюс рыбалка-да, но для меня проще брать прокатную лодку, чем вкладываться в корпус, лафет, РОП и т.д. А совкомоторы- нафиг нафиг. Это для любителей, понимающих толк в извращениях.
Теперь поделитесь инфой, интересно для себя - на каких оборотах шли - получается в среднем 12 часов в сутки, понимаю это не подряд, а с перерывами, сколько в среднем непрерывный ход получался - бензин брали сразу запас, или докупали по дороге - какой запас воды брали с собой, или набирали по дороге
Тахометр я не устанавливал. Ручка газа 80%-90% хода была в положении 1/2. За штурвалом каждый день сидел больше 10 часов. А однажды, когда начались проблемы со сном, я отплыл в 6.00 и плыл часов до 22.00. Конечно, выходил размяться, перекусить, оправится. Но тем не менее, ходовой день получился впечатляющим. Вообще, плыть было тяжело, мели и всякая подводная дрянь просто достали. А на обратном пути к этим неприятностям добавилось встречное течение. Стало вообще тоскливо. Мотор надрывается, скорость маленькая. Когда до Могилева оставалось километров 150, я прикинул вес остатков своих запасов, снял защиту мотора, снял пакоцанный винт, одел новый, запасной, и лодка с трудом, но вышла на глисс. Каркас и тент не снимал. Это было нечто. Песня. Вот поэтому у меня получилось 5 дней до Лоева и 5 дней обратно. Из запасов я ничего в дороге не покупал. Всего хватило. Бензина брал 120 литров ( израсходовал 117 литров ), воды брал 15 литров ( выпил 14 литров ), пива брал 12 банок, 3 банки привез назад ( да-да ). Брал 14 банок разных консервов, 4 банки привез домой. Из удивительного: жена купила мне в дорогу булку хлеба, называется у нас Литовский светлый. Его в продажу пускают очень мало и взять его трудно. Так вот, за 10 дней он не поплесневел, вкусовые качества не потерял и только к концу похода самую малость почерствел, и это на 30-35 градусной жаре. Маленькую горбушку даже домой привез и там доел. Но покупать его надо целый, не резанный. Но самое главное - это то, что мотор и лодка не подвели. А им досталось, особенно мотору. Виват Меркури-5 2т.
