Это не совсем то . попозже , как закончу работать , подыщу подходящие вам варианты . закину в личку .
судя по шильдику транс на 36 и 48 вольтей, это его как минимум нужно перематывать, для зарядки нужен около 14. А 36-48 ближе к напруге полуавтоматов.
Как вариант - разобрать транс и отмотать половину вторичной обмотки... А модули dc/dc по моему понижающие есть
EDC ключ !!!! Скоро на него клипсу прийдется ставить , реально не дня без него . Велосипед , водопровод, автомобиль ,сборка мебели он чинит всё ! С УВ
Доброго дня. Теж в частині назбирав різних ящиків,так само роблю зарядні з чого знайду.Пробувавна аліекспресі шукати,але нічого підходящого не знайшов. Зупинився на такій схемі,самому прийдеться робити.Головне регулятор току зарядки,на різні АКБ, від 60 до 200 амп. Задача щоб від 4 А і до макс. 20 А в годину тримав. Ось схема,на днях спробую,дам знати.
Конечно !!! Особенно когда надо подлезть чтобы открутить закрутить , Есть такие места куда только таким , я его купил чтобы в джакузи шланг поменять и вот он стал моим любимчиком ))) с УВ
