Об'єктивно скажу так. Все китайське погане!!! Сьогодні я різав дрова китайською бензопилою, а вчора косив траву китайськими газонокосарками. Весною обробляв город мотоблоком з піднебесної.... Все зроблено но все рівно Китай гім....о! Безумовно німці, японці та т.п. технічно більш досконалі за грубі грощі!
Не знаю как у кого,катаюсь на китайских типа’альфы’ - ‘мусстанга’ 110куб.с 2007года . Уже третий купил . Если поменять сразу резину-амортизаторы-цепку-звезды ,нормально все ходит.
один мій товариш підшипниками торгував, то розказував що не можна самому їх мастити бо на заводі вже всього закладено стільки і саме того що треба. літолом з базару тільки гірше зробити. з іншого боку він продаван - йому нові підшипники треба було продавати, а не подовжувати ресурс старих...
був я колись по молодості на тарасці... так і не зрозумів в чому прикол. пил, бруд, шум, купа народу в обмеженій площині і ще за щось гроші треба платити... якщо вже душа просить тусні, то краще на щось типу ТАКАРу поїхати...
... та пихло, то може їздити до першої великої ями .... тоді вже й колеса якщо рама витримає. Але.... звичайно, я кажу за великі відстані а не 10 км в день по місцевості. Тоді і 110 кубів забагато.
Бо такі гарні, що не може зупинитись. Подивіться в гілці про ножі - скільки їх люди купляють, хоча на всі випадки життя достатньо максимум двох )
Зараз трішки буду огорчать. З такою лампочкою семістор регулятора напруги буде сильно перегріватись, і швидко вийде з ладу.Бо в таких електросистемах лампа накалювання зніма з регулятора до 5 ампер навантаження. Генератор там не 60 ват, а приблизно 10 ампер. Оптимальною буде система, коли лампа головного світла буде підключена перед регулятором, на перемінуку, сміливо можна ставити лампу 55 Вт, на перемінці вона буде краще світити, довше жити і знімати навантаження з регулятора напруги.
С данной ЛЕД лампой катаю уже сезон ориентир 4000км. катаю в основном на дальняки постоянно горит дальний свет. Все работает, полет проходит нормально, не думаю что нужно что то мудрить. Информация о генераторе озвученная в видео получена от представителя данных мотоциклов в Украине...
Інфа від представників, від фонаря, вони часто не знають, де той генератор знаходиться. Такий тип генератора по факту не має постійної потужності, вона напряму залежить від обертів двигуна. Я ж не заставляю вас мудрити, я пишу так, як є.
Доречі, якщо з таким генераторм не вистача потужності, більш за все стоїть дішмановський регулятор напруги, в якому один провід від генератора прикручений на масу і він працює в півперіода, відсотків 40 потужності іде в нєбитьйо. Більш за все так і є.
