Сначала нажимаете кнопочку в центре диска и откидываете задвижку с обратной стороны, потом поддеваете крышку и снимаете ее.Потом вставляете отвертку в эту же кнопку и разкручиваете ее . Она должна разделится на 3 части(гайка с прорезью, пружинка и болт с квадратным сечением в центре).Потом скручиваете подаватель и попускаете пружину центрального бубна, снимаете его вверх. Улитка вынимается простым переворачиванием диска. Все, финиш.
СПАСИБО ЗЕМЛЕРОЙКА!!! Крышку снял. Пружина сгнила в хлам. В нормальном состоянии сам корпус и вроде более-менее направляющие для патронов. Щас попробую внутрености прокислотить или электролиз сделаю. Тогда попробую раскрутить винт. По ходу вопрос: ММГ патронов ППШ (ТТ) представляет интерес? Или просто утопить в озере и даже не тратить время?
Странно.Обычно она лопается.А как вы до пружины добрались?Блок разобрали.Или через отверстие высыпалась.
Снял крышку. В центре блок накрытый пластиной я его чуть отвёрткой обстучал - кусок откололся, и так есь блок - а внутри пружины вообще нет - сгнила (высыпалась мелкими кусочками). Наверное была в "напряжении" (бубен полный) вот и гнить начала. Позже выложу фотки.
А эти пружины вообще ведут себя непредсказуемо. Находил полный диск - пружина работает до сих пор, наполовину заполненный - пружина сломана в двух местах, а в пустом - просто ослабленна и нерабочая. А раскручивать диск лучше сразу после извлечения из земли. По крайней мере у меня на месте раскопа диски разбирались гораздо легче. чем по прошествии нескольких дней дома.
