К сожалению так часто сталкиваюсь с низкой культурой водителей , что каждый раз влазить в такие разборки просто нет сил и желания , имею в виду , что фуры или дорогущие авто частенько делают милимитражи , чуть ли не задевая, или не пропускают и начинают подрезать, когда по главной дороге еду, вообщем стараюсь сохранять спокойствие и предугадывать маневры таких горе-водил. Кстати намечается положительная динамика в работе велопатрулей, сегодня в районе ул. Пушкинской молодые ребята с полицейского велопатруля остановились возле авто, припаркованным на велодорожке, и проверяли у водителя документы, водитель при этом во всю силу оправдывался, скорее всего штрафа не избежит. Так что полиция занялись наконец то велодорожками, правда не знаю на сколько долго ихних усилий хватит...посмотрим.
На днях какое-то падло на хюндае сраном санта-фе, СПЕЦИАЛЬНО вжимало в бордюр, если чуть похуже держал равновесие - закончилось бы плачевно. На повороте с Гонгадзе на Правды. Ржавое ведро с тонироваными стеклами, обклеено какими-то позорными лозунгами. И как всегда потом ссыкливо слиняло в левый ряд и ушло со светофора, надеюсь до предназначенного ему столба. Вот что с такими тридварасами делать? Если под рукой держать что-то вроде молотка для разбивания стекол и гасить такие корчи, хулиганку пришьют?
Сейчас с пушками и битами водилы часто ездят. Да и вообще уголовку за такое могут припаять (хотя покушение на велосипедиста разве не уголовка тоже .....) Единственный выход что я вижу, снимать на видеорегистратор и выкладывать такие ситуации где только можно для огласки, чтобы были видны номера этих авто.
ща с пушкой может оказаться хмырь в фуфайке. Я на веле тоже с ПМР и баллончиком езжу, но мне здается, что это крайняк и гораздо предпочтительнее заява, нежели мордобои и стрелянина. Тем более что это работает, проверено. Пишите заявление. Результата добиться можно. Не будете писать - ничего не сдвинется с мертвой точки. Тут два варианта событий. Причем уже обсуждалось. Если в одном ряду авто обогнало велосипед, поравнялось и водило начал прижимать - он однозначно падло. Если велосипедист просачивается между бордюром и авто - сам такой. Лично я всегда останавливаюсь в корму лисапедисту, если нет второго ряда. Но если двуколесное просачивается - повбивав би гадів.
Когда вижу двухколёсного чмыря, вспоминаю что и сам такой и посовываюсь на сколько можно. А обгоняю по встрече, если есть возможность или с наибольшим интервалом. Он может наехать на решетку и упасть, у нас встречаются ливневые решетки, вместо украденых, из стальных прутьев вдоль движения, туда колесо запросто провалится.
Именно так. Конечно, бить стекла не выход, разве что потом падать за бордюр, типа сбли. Но вел жалко, иногда дороже того ржавого ведра лайба. Нужно обзаводиться видеорегистратором и катать заявы. Но хватит ли ментов на всех тридварасов?
Хватит. А регик не помешает. Он мотохрустики практически все с гребушками ездят. В телефоны проги есть, только тело нужно будет как то удачно располагать и оно батарейку хорошо кушает. А хороший автономный регистратор от 300 баксов. Многие потянут?
Та ну, 300 баксов на камеру... Такой уже эротику из кустов снимать на нудистском пляже. Есть гораздо дешевле решения https://aliexpress.ru/popular/bike-video-recorder.html
От то, что там за 200 примерно грн у меня есть, давно, снимает приемлемо, брал на охоту, правда перепрошил. Но только час примерно, скорее меньше. Во время зарядки не работает, т.е. с внешней батарейкой.
На самосвал? Выплатят. Родственникам. Если есть каско. Или страховка у самосвала и он не свалит, не заметив.
Если свалит ещё лучше , скрытие с места дтп . В Харькове уже это почти норма., Сегодня вся клачковская стояла из за того что один олень подрезал глово . С УВ
А кто как педалирует ( крутит педали ) ? Сегодня ездил на высоком каденсе и малой звезде , всё клас но думал лёгкие выплюну , Так непривычно ,ноги не устают а дышать сил нет ))) с УВ
Колени могут закончиться раньше срока. Этим занимался в молодости, все через макс нагрузки. Не правильно. Стандартная скорость 120 оборотов в минуту и легко должно быть, тяжело, клацаем передачами. Ещё тяжелее и передачи кончились, встаём на педали, используем вес туши. Это только мой печальный опыт. Сильно помогают жить хорошие педали, на которые можно не только наступать.
Все правильно. Еще хотелось бы добавить к вышесказанному, что во время поездки постоянно нужно пить воду, не дожидаясь жажды, потому как вода помогает вырабатывать в коленных суставах смазку, без которой быстро изнашиваются колени.
А что, четырехколесных меньше? Как только "курочка на масынке красненькой" - так и писец на ветке. Или малолетняя сопля шумахер на кредитном ланосе. Хотя, если в процентном отношении, то ПДД гораздо чаще нарушают двухколесные, ибо понятие ПДД, в 90% случаев им не знакомо. А плевать хватит или нет. Это их проблемы. И от них нужно добиваться работы и душить, они получают наши деньги. Рано или поздно, не мы так наши дети, возможно добьются чего-то приличного в этом гадюшнике. 1200гр, на две камеры, в зеркале заднего вида, без всяких андроидов и ЖПС. (предыдущий с ними - задрал в усмерть) Пока вполне нравится.
Інтересно, а чотирьохколесні прокладки знають пдр, особливо бл.. за скільки метрів потрібно вкл. повороти. Кожного мента на повороти поставити, касу зняли би.
біля 50% знають, рештка 40% - бачили, коли йшли на іспит до ментів, 10% не знають та не бачили, бо купили за сало. А от двоколесні - 90% не бачили та не знають, більш того - не здогадуються про їх існування.
