Не думаю. На передний сначала сварил что-то вроде вытянутой корзины. С нее все выпадало. Потом купил китайцевую вроде самую качественную - развалилась чрез два месяца. Все, что в корзине - пачкается. На переднем багажник это херня даже для гибрида "сити". Только какой-то специальный туринг, или для домохозяек. На задний корзина х.з. Вес, снять нельзя (сумка снимается и используется, как обычная сумка), через решетку все сыпется. Свою закрепил за ручку, склепал за час из говна и палок, дольше думал, чем делал Закидывал в торбу дофига и всякого тяжелого - с таким креплением нормально держит, не перекашивает
Про крепления грузов и корзин. Некоторые багажники оборудованы системой защелок. Причем простой и надежной. Одна кнопка сбоку. Как шпингалет. Поставил, защелкнулось, чтоб снять, нажми. И все. Не сложно повторить на любом багажнике, пару проволок, например оббитых электродов и пружинка. Немножко рукоделия тоже нужно. Существует несколько типов, но похожи. А так все обычно, резиновые жгуты, липучки, веревочки,пряжки ремешки. И велосумки всегда чем то оборудованы, для крепления сбоку и сверху. Денех правда за них просят заметных
А зачем это все на городских велах? Туристов на дальняк в срасчет не берём им положенно У меня даже багажника нет. Небольшое не тяжёлое перевозится прекрасно в рюкзаке. А все остальное подбиваю чтобы на машине перевезти.
) Везёт вам , а Вот в мой баул уже мал . Аптечка , четыре кофты , пшыкалки от комаров , еда , вода для собаки ,пулер , бадминтон , ключи ,насос .... ,А ещё буксировочные тросы для детских великов и это ещё не начался ягодногрибной сезон ))) с УВ
стоит мой "лисапед" дома ..не езжу из за протрузии . жена посмотрит на него и мечтательно говорит : вот пойду я в отпуск и буду ездить на нем ..а ты возьмешь тот второй, который у мамы в гараже ,старый германский велик с планетаркой и толстой втулкой ,скорости нужно переключать с перегазовкой ..и будем ездить .. "тот второй" тоже неплох ,но более тяжелый чем байк .
да, пройдено. Реально - говно. Но !! Есть из жесткой толстой проволоки. Купил такую на рынке и покромсал турбинкой: временно присобачил стяжками. Мамзель довольны и пользуют уже второй месяц. Как сделал на своем. Купил пластиковый бокс к мопеду и прикрутил его платформу к багажнику: теперь у меня есть вариант. Либо бокс, закрывающийся наглухо ключем : либо корзинка: Замена одного на другое - две/три минуты. Но сумка по фото - 100% красивее.
Тю, у меня этих протрузиев всем на зависть, могу продавать. Штырь сантур+ пружинное кожаное сиденье, амортвилка и хрен с теми трузиями. Мне вот только одно интересно, как доктор доктору, это наследственное или приобретаемое занедорого? Ну ладно я, всю биографию в позе подъёмного крана, в любую погоду таскаю и удерживаю серьезный вес, но ведь это не все делают, а вылезшие диски сплошь и рядом. И у физкультурников и у спортсменов и у сачков. Единственное, постепенно проходящее, иногда терпнут руки на руле, затекают, мурашки бегают.
Знакомый магазин втюхал мне красивейшую сумку для сбоку багажника пристегивать, за полцены, брендовую. Но мадамскую. Супруга ее покрутила в руках, взвесила, хотела меня ею навернуть, но заныкала в шкафчик. Оно в цветочках, с чехлом от дождя. Бежевое.
Насос у меня влез между трубой рамы и задним крылом. Как родной. Инструмент в чехле в кармане, весь, с выжимкой и ножиком в одном наборе. Бутылка на багажнике...
Именно по этой причине отказался от очень похожей полужесткой сумки на защелках, снимается и ставится в одно движение. Оно вкусное, но рассудил, что хера мне ее дергать туды-сюды, для начала вообще сумку попробовать, потом определюсь. 600 и 1800 гривен две большие разницы... Ага. Минимально барахло по городу - ремкомплект, набор ключей, запасная камера (манал я полчаса на клей, задолбался), насос, лопатник и телефон в отдельной сумке, дождевая куртка, микрорюкзак, акумы на фару - это минимальное обеспечение, если больше 5 км от дома. Но всегда намного больше заезд, плюс к перечисленному какое-нибудь барахло для работы (мне в основном железа несколько кило приходится тащить), фляга вискаря, пиво, папиросы, пепельница, заточка, патроны и т.д. Это в рюкзак и угандошивать спину? У меня протрузии в каждом диске. Даже белый билет в 16-м получил, хотя военком узрев мой военный билет пустил слюну... Вопрос решается физкультурой. Я этому тоже не особо верил. Перебрал реально около 10 комплексов, пока нашел "свой". Имея довольно жесткий личный опыт, утверждаю - если нет грыж (очень подлая грыжа имени Шморля, это отдельный вопрос), жалобы на спину суть следствие лени. Пару недель через силу, боль в спине и адскую крепатуру, потом уже легко, а если втянуться, появляется желание сделать что-то асоциальное... Маловаты. Туда сверх необходимого даже жилет на сумеречную зону не поместится. Придется пиво и вискарь выгрузить, что совершенно не приемлемо Камрады, есть вопрос. Посмотрел картинки в новых правилах, как показывать свои намерения по маневру на дороге. Ну там поворот и пр. Согласно рисунку требуется зиговать. Как это делать правильно? На какой высоте следует фиксировать ладонь? На уровне макушки, или выше на 15-20 см? Пока все, что нашел - сжатый кулак к плечевому суставу, на долю секунды зафиксировать позицию, дальше резко выбрасывается рука с распрямлением ладони, пальцы вытянуты сложены вместе. Вот х.з., как это исполнить на веле, чтобы четко и красиво. Чтобы всем тридварасам было понятно, что за этим последует. Чтобы пешеходы щелкнули каблуками, а полицейские в ответ зиганули. Чтобы светофор позеленел навсегда и троллейбусные провода стали трамвайными рельсами и наоборот. Чтобы велодорожка поменялась местами с проезжей частью. Ну, чтобы все стало четко, по уставу...
Ключи не вожу , колеса снимаются без них.,да и в настроенном Веле крутить обычно не чего. По крайней мере в городе.За велом слежу. За город могу взять вело мульт,он на ладони помещается. Камеры тоже- антипрокол решает все проблемы ,насос на раме . Телефон лопатник и куртка ничего не весят. У меня так.
Рюкзаки для велосипедистов это однозначно Зло !!!! Ели и хочется на себе что-то вести то можно использовать набедренную сумку . Наши мышцы как пружина растягиваются и сжимаются для защиты хребта , а рюкзак будет бить в момент Когда мышцы раслабленны . Снизу бьёт после отскока велосипед ,а сверху в этот момент рюкзак , а мышцы в отскоке раслабленны и весь удар по позвоночнику . С УВ
Что с человеком не делай, а он упорно ползет на кладбище. При сильных болях мне порекомендовали "Аркоксия". 7 таблеток - 300гр. Но эффект выключателя боли на 24 часа с одной таблетки. (лично проверил, у меня воспаление седалищного, кто в курсе как оно болит ночью, тот поймет ) Баллончик черной аэрозольной краски и шорты плавно превращаются .... Для всякого мелкого гуана себе подвесил такое: Заплатил более 400гр, а потом еще и глобально доколхозил жесткими вставками сбоку и по дну. Ибо все было соплевидное. Теперь полностью жесткое. Экран навигатора видно через пленку, солнце не мешает. чего-то мне кажется, что в "сумеречную зону" лучше на таком: до ближайшего трактора было минимум 30км . 100%. Вчера поменял шины и на мамзельном недомерке.
Косяк, а же пиво с вискарем и курительной люлькой? Как ни странно на полпути тоже перекуриваю и это не сбивает остатки дыхания... Надо ещё вискарь попробовать, вообще слушаюсь дельных советов. Рюкзаки точно зло, даже сумка через шею плечо тоже. Груз должен жить на лисапеде, мотоцикле.
Из собственного, вспомните о валяющихся по гаражам и кладовка недовыброшенных чехлах от всякой совковой кинофотоаппаратуры. Там встречаются весьма прочные образцы, как раз на вел для всякого и главное бесплатно.
если нет денег, то есть достаточно рабочий колхоз. Вариант расс: - старую камеру режем по внутреннему диаметру, нипель вырезаем. Внутрь этой камеры (как в покрышку) вставляем новую камеру. Собираем все в покрышку и колесо. вариант два: - у старой стертой покрышки срезаем ту часть бокового корта, где стальной тросик (проволока). Запихиваем это в новую покрышку, потом камеру и собираем колесо. Первый способ 100% рабочий, проверил лично. Кирцы это не побивают. Второй - имею сомнения, может перетирать камеру. ИМХО нужно будет, как минимум, еще и запилить турбинкой, на "нет" края среза.
Я экспериментировал в юности с разным и с двойными камерами и покрышками тоже. Накат никакой сравнительно с современными, где спецсостав нанесен, около 10 мм толщиной. Все как обычно, нужен результат, платим, нужна халява, занимаемся ерундой. С никаким результатом. Те же сумки, дешёвые всегда нужно дорабатывать, хоть дешёвые они относительно. А нормальные втрое но работают сразу. Есть конечно и брендовые, с ценником за бренд, тоже очень хорошие, но точно удавит. Причем это тот же пропитанный брезент. С картонными вставками.
по непроверенным данным протирают камеру. Но исходя из позиций камрада Briter, которые я поддерживаю, : предпочел купить антипрокольные покрышки сразу на два вела и забыть о проблеме. А на всяк случай еще и геля задуть. Но ... сцуко, есть нюанс. Сборка покрышек на свой вел проблем не принесла, а вот на 16" диск Сиоми я три раза проткнул камеру пока собирал. Собирал/разбирал естессно атвертками. Бл...ь, чем нужно собирать/разбирать абы не покончать камеру? По результату сборки переднего колеса на Сиоми мамзели, вечерняя поездка "на пивасик", сьодни закончилась пешим моционом в 5 км. Только что приволокся домой. Бл..., пива нужно было добрать с собой. Пешкодрал был бы веселей. PS* Озадачился вопросом как возить пиво в стекле абы не побить бутылки. Придумался ответ: Нужно склеить кассету из трубок мерилона, коим утепляют трубы. Это серая труба из вспененного пластика. 0.5л бутылка пиваса имеет диаметр около 80мм. Знач нужно нарезать 3х3 (ну или по аппетитам) кусков трубы такого диаметра и склеить их в кассету. Далее пихаем снаряды в кассету и они не долбяццо друг о друга. Ну и плюс дно. Варианты приветствуются, пока не начал процесс.
Да, лопатками. Можно и широкими отвертками, но нужно скруглить все углы а при сборке обязательно подкачать камеру до забортовки второго бортика, чтоб она полностью расправилась, сам собираю без инструментов, только пальцы. Поддеть при разбортовке конечно нужен инструмент. Не мешает наличие воды под руками, мокрая резина совершенно по другому себя ведет. Мыло и тальк не нужно, возможен потом проворот от резкого торможения а это почти точно обрыв ниппеля. И камеру нужно подбирать как можно точне в размер, они имеют допуск на растяжку, но при сильном растяжении становятся тоньше. А если наоборот, то будут складки и протрется быстро. И если уже залезли, то проверяем защитную ленту ниппелей спиц, возможно нужно будет подпилить выступающие части спиц.
Доброе утро , 16 тяжело менять ( чем меньше диаметр тем сложнее ) , а пиво в бутылках лучше всего возить в таком железном совдеповском ящике чтобы звон был как от колоколов и все знали : У папы сегодня Вечеринка !!!))) С УВ
