Шоб вы посмотрели кто стоит у конвееров любых производителей чего угодно,от пылесосов до автомобилей,это люди набраные с улицы и обученые неделю и это никак не влияет на качество изделий,влияет технология,т е.материалы,станки,комплектация.У каждого из нас компы и телефоны китайские,некоторые комплектующие Малайзия,Вьетнам,реже Корея,бренд следит за достаточным качеством,абсолютное никому не нужно.Старшие модели многих электробензоинструментов собирают на их родине,но совсем не обязательно что вся комплектуха местная,не удивлюсь что например движок или пластик приедет из Сингапура.И отработает сколько обещали.Если владелец керосином не заправит.И дважды протрет тряпочкой за всю эксплуатацию.
Вопрос конечно интересный. Для интенсивных работ или просто для домашнего пользования ? Пользуюсь китайцем 2 киловата .для дома хватает .для работ в лесу слабоват. Если карман оттопыривается . можно смотреть в сторону Штиль или ОлеоМак только оригинал. На счет 2 или 4 тактный думаю разница имеется . но для меня 2 тактный простой .без лишнего гемора. Думаю приготовить бензин с маслом не займет так много времени
В мене двотактний Оле Мак Спартан 25 працює, мабуть, років п'ять без проблем. Вже треба новий ніж купувати та котушку. П. С. Обкошую двір та садочок близько 0,3 га.
Не даром говорят . Купляй пилу Штиль .а косу Олео Мак. Нож и котушка.то все понты. главное что б движек ворушился. Я за год меняю на пиле шину .на косе нож .
3.5 честных лошади при объеме 45 меня не напрягает на двухтактном кусторезе Хускварна. Оно работает и все. Правда не само, нужно в руках таскать, точнее на сбруе, это минус. А и ещё громкая, но наушники спасают.
Значить ніхто не юзав 4х тактну. З простою 2хою ,в мене досвіду більше ніж треба,але часом хочеться щось інше спробувати.
Якщо газон більш менш рівний, та ділянка відносно велика то купіть косарку на колесах. Будете мати чотири такта та задній привід!
Кстати да, единственный верный выбор 4 х тактника косилка на колесах, не любят эти движки переворотов, а двухтактнику одинаково.
Пользую Кетай,пятый год полёт нормальный,чисто для собственных нужн,без каких-либо подработок,шабашек и тому подобного. На днях был прикол,сам был в шоке.. Было утро,солнышко высунулось,птички щебечут,весна ласкает глаз,ну и трава естественно попёрла.. Дай думаю,травку эту укорочу чуток. В общем поленился сливать бенз из бака (БРСМ евро-плюс),всё равно нужно было мотнутся по месту нанедолго. Взял с собой канистру и погнал.. Кароче,хрен меня дёрнул заехать на Мотто.. Чтоб у них половые члены на лбах повырастали Заправил пятёрик 95-го,ну думал,пойдёт для бензокосы,не супер-пупер техника,не подавится. Забодяжил бензосмесь,залил бачок,запустил,покосил минуты три и алес,заглохла.. И заглохла так,вроде бенз заканчивается или воздух сосёт,на холостых вроде пердит после заводки,а газу даёшь,глохнет. Я в недоумении,ну думаю Кетайсы,фуфло гонят,придётся готовить лавешку на новую косу или ремонт имеющейся.. После того как остыла,завелась и та же песня-проработав пару минут,заглохла. Танец с бубнами продолжался до вечера. Смеркалось.. отложил я всё это мероприятие до утра,не докосив метров пять квадратных Утром полез разбираться с кЕтайпромом. Проверил всё,начиная с наличия искры,заканчивая разборкой карбюратора и заменой прокладок под ним. Искра в норме,свечка светлая и сухая,поршень-шатун масле,значит бенз поступает,а с утра коса вообще отказалась заводится. И тут я вспоминаю за свою бензопилу Олео-Мак,работающую как часы уже десятилетие. Заливаю этот в бенз в неё и.... Завелась и после нажатия на газ заглохла. Ссук! Обед,срывается дождик,а я как последний поц с разобранной косой и пятью литрами вонючей мачмалы в канистре По итогу,слил с автивки бенз,замешал с масличком,залил и всё огонь,завелась с пол-тыка и работала как часы. Отака фигня,никогда бы не подумал что современные двухтактники такие прихотливые к качеству топлива. Маркировку косы прилагаю.
Просто нужно бенз покупать на нормальный заправках. Кстати,моттовское говно чистое и прозрачное как слеза младенца,но воняет непонятно чем,отдалённо напоминающим бензин. С бака слил,он чистый,но с лёгким зеленоватым оттенком и пахнет таки бензином. Никогда ничего не отстаивал,налил в без масло,переболтал хорошенько до появления розовой однородной массы,содержимое в бак и огонь,проблем не было. До заправки на мотто.
Ота хрень то п'ятий з Чібо,також тоді перевірили таке було на Мото та Татнафті,якісь незрозумілі присадки,я цю гидоту перевіряв на морозі десь мінус чотири-пять незамерзло,стало холодцем
У мну масса бирюзовая, в цвет масла для тяжёлых работ. И ленюсь перебалтывать, налил из дозатора 30 грамм, долил топлива до почти полного, пока лью само перемешивается. Ну и пока ее вешаю на сбрую тоже троих трясется. Удобные банки фирменные, с дозировкой. Не переливаю, нет смысла, мажет одинаково а дыма нет.
Дык,у мну тоже с дозатором,только красное,название не помню,а в гараж не пойду Тяжелых работ нет,так,травку покосить..
