Доброго ранку! Є бажання придбати авто зі штатів, можливо хто замовляв, та мав справу на цей рахунок. Є багато контор які цим займаються, купа плюсів мінус 40-50% дешевше ніж в Україні. Але щось мене бентежать сумніви, після того, як поспілкувався з менеджерами деяких фірм!
Ти хочеш шоб ми тебе заспокоїли? Є сумніви не лізь.... А так схема робоча чим дорожче авто тим більша економія....
У нас на форуме человек занимается , Виктория . Очень надёжный и проверенный человек . Она полтора года назад мне электромобиль пригнала . Все пошагово объясняла как и что делать . Показывала по 20 машин в день , советовала. Человек опытный и надёжный. https://reibert.info/threads/avtomobili-iz-ssha-v-nalichii-i-pod-zakaz.1236701/
Тепер про те, що ж мене бентежить! Для прикладу авто яке мені подобається 2014 року, привезене з Америки буде коштувати під ключ майже 14000тис. Такий самий автомобіль в Україні,теж завезений зі штатів, тільки після року, або двох років використання коштує від 14200, до 14800. Тоді де логіка? В нас цей автомобіль буде на реєстрації, з встановленим газовим обладнанням, плюс я його можу подивитися, зробити діагностику, проїхатись, і очі можуть побачити, що беру.
До чого тут заспокоїли? Я звернувся за порадою до тих, хто привозив собі авто особисто і знає усі нюанси справи.
Ньанс в ремонте который был сделан, где то бамбер поменяли, а где то утопленник перевертыш который подлампичили и здесь пробег скрутили, надо смотреть машину какой она была в Америке т.е.исходник. А так они на вид одинаковые))
Очі нажаль можуть не побачити, що з ним було, в якому стані він був привезений і скільки на ньому чого наляпали. А головніше - як і де, робили ремонт. Погодьтеся, є різниця - робити для себе та контролювати процес ремонту або робити на продаж Але можна встановити, за бажанням, хоча б в якому стані авто було придбано з аукціону.
Заробляють всі крім вас, посередник, рихтовщики, маляри і тд. Не забувайте що зараз черги на "ремонт" авто в деяких містах до 3 місяців. В схемі авто з сша багато невідомих, і багато від вас залежить на скільки ви везучі чи ні.
Ну не згущайте краски з авто з америки по віну все пробивається безкоштовно якщо по копарту або за 60 грн. з моменту продажу з салону
Сума 14000тис, це дорожче, чи дешево? Виходить якщо замовити авто на ці гроші, то в Україні воно коштуватиме 14500. Я не думаю, що за таку економїю варто морочитися!
Так по цим американцям, які продаються в Україні , тако ж можливо "пробити" усю історію, з яким пробігом заїзжала, що було пошкоджено,
Ещё раз. Есть 2 большие разницы - как было (это как раз можно узнать ) и как (какими кривыми руками, а американцев прямыми далеко не все делают) стало. Поэтому можно не заморачиваться и купить уже сделанного здесь - повезёт не повезёт. Или заморачиваться и купить там, потратить кучу времени, несколько месяцев, ждать пока отправят, пока будет плыть, пока ремонт, не факт что будет дешевле, так как может вылезти нежданчик. но хоть будешь знать кто, что и как тебе его будет делать. "Сюрпризов" дальше возможно будет меньше. Вопрос личного выбора.
Вітаю, відновлювали джетту 2015 року, куплена на аукціоні була за 1900$, на все про все, авто вийшло загалом майже 8000$, пощастило що там майже не було рихтування. Капот, пасажирські двері, телевізор, решітка бампера під заміну, за проханням клієнта купували самий дешевий замінник, крило бу оригінал, фара більш менш не поганий замінник. Із мінусів до цього вже раз була бита в цю ж сторону, і горить помилка подушки безпеки, можливо її там немає.
Вы такий наївний... .. В мене товариш серйозно займається авто зі штатів.. повірте, із тієї сотні, що я бачив, і десятка не набереться у більш менш прийнятному стані. Все інше, як вище сказали - рихтується, фарбується, замінюється... але в основному, для покупця робиться " глянец" із мінімальними затратами. Посередник хоче їсти бутерброд із чорною ікрою і трюфелями.. і зважте на те, що при поломці деякі запчастини доведеться чекати місяць..
За 14000 можна купити шикарне авто з Швейцарії, Нідерландів, або з тієї ж Германії, вже пригнане, розмитнене. Дивився я відео про авто з Америки та як вихваляють ці залізні напівтрупи блогери які й займаються продажем цих блях, у відео буває доходить до маразму. Звичайно, буває можна купити дуже гарну машину з битим лише бампером і до того ж за копійки, але це везіння . Знайомий три місяці не спить бо дуже немалі гроші вже заплатив, а машинка ще плаває по світу і навіть трохи щось там подорожчало поки пливе. Ну й запчастини буває важко підібрати на американців, це не із слів знаю. Хочете машину - беріть з Європи, любите загадки, ризик і шукати собі пригод - беріть з Америки.
У меня америкос. Сосед гоняет. Делает по уму. Ставит всё по ориге. Вплоть до мелочей. Но так делает мало кто. В основном всё китай или тайвань ставят. К стати цены в США не фигово выросли. Рынок не получает тачки после лизинга. Плюс спрос после карантина вырос. Хороших цен там уже нет.
Выиграл машину на IAAI 23.03.21, прошло уже более полтора месяца, машина до сих пор стоит в порту Нью Джерси без движения, фирма все время отмазываеться типа мы тут не причем это все там. Так что будьте готовы что машина вместо положенных двух месяцев приедет через 4. Это первое. Второе, это что касается экономии. Если хотите брать машину из США но уже восстановленную и сэкономить - берите из Грузии, там дешевле выйдет и быстрее. Здесь никто дёшево не продаст хорошей машины. Но грузины часто халтурят так что надо ехать смотреть. Например на днях привезли оттуда джету 2013 года за 6900, уже отремонтированную. Будете играть машину смотрите что бы продавец обязательно был страховая. К ориентировочной стоимости ремонта сразу добавляйте 50%, а если ремонт посчитают менеджеры фирм то +100%. Учтите первую регистрацию в мрео это с учётом вашей цены машины будет около 450$. Сертификация 5000 грн. На каждое авто которое играете берите Карфакс! Нормальные фирмы берут их бесплатно для своих клиентов. Выбирайте что бы безопасность была целая ибо ремонт таковой иногда обходиться дороже ремонта авто. И ещё много много нюансов. Вплоть до того, что когда выиграете машину, просите что бы экспедитор сделал фото содержимого багажника в порту, а то по прибытию в Одессу наши щирі українці сразу пизд@т содержимое, так как американцы часто ложат туда запчасти что бы ремонт дешевле обошёлся, клиент об этом может не знать пока сам не увидит. Ещё в Одессе часто меняют АКБ, если машина на новой резине то могут перезуть, а из последней информации позавчера с пассата слили топливо и сняли решетку в бампере. Не считая вмятин и царапин от разгрузки.
К стати о Грузии. Халтура сплошная. Лепят на коленке. Вырезают катализаторы. А это штука зелени. Красят хреново.
