Чердаки Харьковщины.

Помню точно такая защелка была на ящике у деда.В нашей местности военные ящики могли оставить чехо-словаки(1919-1939),венгры(1939-1944)...

 

Согласен, но при этом под видом афганских дублёнок часто-густо завозили дублёнки производства Турции, Ирана, Туркмении и других стран Востока. Дублёнки из Афганистана, в частности из Газни (основной производитель дублёнок в Афганистане) отличались более насыщенным орнаментом и густой опушкой рукава, ворота и борта.

 

Всем привет.
С согласия знакомого исследовал полуразрушеный сарайчик, из под руин извлек несколько на мой взгляд интересных предметов.
Ящик с макса послевойна,
подскажите пожалуйста по планшету каких годов?
И с какого транспорта ручник?

 

На планшете штамп 1957 год если я не ошибся .

 

"Ручник" видимо сельхозтехнический.

 

Здравствуйте уважаемые коллеги, поисковики, реставраторы.
Заранее прошу прощения ув. Страхователь за то что маленько разбавил его тему.
Вчера побывал на чердаке полуразрушенного здания в старом центре Харькова.
В дальнем углу наткнулся на туристический рюкзак "Яхт клуб" (1991 г.в.), внутри находился сапог от ОЗК, в сапоге набор инструмента ВРЗ (Волгоградский ремонтный завод), набор не юзанных бархатных надфилей Varimex (Польша, вероятно времён СССР) и настенные часы СЧЗ 96 ЧБС в бакелитовом корпусе ор. 1958 г.
Инструмент ВРЗ без ржавчины и следов бытования, густо смазан кондовым солидолом, дата выпуска не проставлена (пусть будет 1955 г.). Коробка поверх заводской коричневой краски окрашена зелёной "заборной". Прошу атрибутировать инструмент, это просто набор для общего использования, или комплект к автомобилю пятидесятых годов. В руководствах для автомобилей того периода информации по набору инструмента нет.
Качество фотографий невысокое, но в общем всё что нужно видно.

 

Универсальный комплект "накидных" ключей, к конкретной технике не привязан, от тестя два точно таких перешло в "наследство"...

 

Это не накидные, а просто головки.

 

и рядом всякая херня...

 

Я просто поправил. Вы, я так понимаю, врач и все знать не можете и не обьязаны. Это нормально.

 

После школы (80-тый, олимпийский) работал в автопарке - ТО-1)))) но уже фулдим....

 

Доброго времени.
Вот такие сарайные находки.
Подскажите пожалуйста по грамофону по легенде трофей с ВОВ.
Также интересно с какого вела седение и с чего приклад?

 

не граммофон - это патефон
приклад от "охотника"

 

Спасибо за поправку по патифону не подскажите?

 

на нем написано
музыкальный дом Ю.Доллански в городе Теплице
Те́плице — курортный статутный город на северо-западе Чехии,
В 1938 году эти земли были переданы Третьему рейху как часть «исконно немецких земель» — Судет. Теплице был освобождён весной 1945 года
https://ru.wikipedia.org/wiki/Теплице

 

приклад похоже с иж к
можно фото приклада со всех сторон

 

седло со старт-шоссе
будете продавать маякните

 

На 4 и 5 фото ,самая маленькая штуковина это горелка от примуса

 

Добрый день
Вот вчера посетил чердачек старого автолюбители.
Подскажите пожалуйста что с чего?

 

Фото плохо грузятся, вечером добавлю.

 

На третьем фото эмблема на капот, возможно ГАЗ-12 (ЗИМ), надо поискать...
На последнем фото текстолитовая шахтёрская каска 60-е года.

 

Каска проходческая обр.1961 года

 

гребень на капот пишут с волги так называемая капля
https://avtomobilgaz.ru/legkovye/gaz21/emblema-olenya-na-volgu-gaz-21.html

 

Добрый день!

По фото №1:
В центре - ручка открытия дверей ГАЗ-21 "Волга" (https://besplatka.ua/aws/746x-/20/50/98/51/34d554132023.JPG)
Ниже - эмблема капота ГАЗ-21 (https://i.siteapi.org/VqmIj6_n6mpf6.../784e9af213ace73fdddf92f018b0e7fa9550b3bb.JPG)
Из двух форточек: слева - левая форточка передней двери ГАЗ-21 (https://volga-21.ru/wp-content/uploads/2020/09/image-16-09-20-05-54.jpeg Здесь показана в сборе с её основой, а у Вас сама форточка = стекло + его рамка + ручка).
Внизу - антенна приемника ГАЗ-21 (https://obyava.ua/img/classified/0/793/3580/7foyou5umf8sbtjj.jpg). Посмотрите, там еще внутренняя ручка её подъема может быть (https://recommerce.com.ua/static/ma...alog/105/17182726385de696b584191_original.jpg).

 

Книга непогана по старим моделям Яви 250-350 "Ремонт Мотоциклов Ява"
А.К. Михеев, Б.В. Синельников
М., <Машиностроение>, 1971, 304 стр.