Заряд батареи – глубина поиска???

У меня 250 Асенька.
Возник простой вопрос.
Зависит ли глубина поиска
от заряда батареи???

Заранее благодарен.


С уважением GINDENBURG.

 

может и зависить
но незнаю как на аське
когда батарея подсевшая
например кардинал плохо реагирует
и хуже хуже
клоны и трекеры те вырубаются сами чтоб акомы не здохли

 

Если падает на 1 деление - работать можно.
Но если на 2 - то сразу лучше запасные ставить.
Иначе о глубине забудьте.

 

Я так понимаю проверено опытом?

С уважением GINDENBURG.

 

И у меня аська 250. Зависит. На батарейках тоже лучше не экономить.

И на аське 150 тоже наблюдали зависимость: садятся батареи - снижается глубина обнаружения.

 

у меня корсар СМ - зависимости не замечал. когда загорается лампочка разрядки - через 10-12 минут прибор в ауте. звонит до последнего...

 

При каком показателе заряда
батареек Вы их меняете?

Сам использую батарейки Energizer Maximum.
Как по мне соотношение качества и цены
намного лучше чем у Duracel.


С уважением GINDENBURG.

 

что заметил ,когда остается 2-а деления батареи(АСЯ250) находки прут,и чтоб глубина была меньше не замечал.Рыжик взял с глубины примерно 15-20см при 2-х делениях батареи.Использую батарейки Энерджайзер хватает на 3 дня(с 9.00 до 19.00),акомуляторы не понравились,использую их как запасные

 

батарейки меняю когда переходит на 1-но деление

 

использую батарейки Energizer или Варта Профи.
Хватает на долго, как только "-2 деления" заряда - моментально замена.

аська - второй прибор, а в не которых случаях - Первый)))
Если используете Неловскую катушку - там внимательно, чуйка тоже сильно зависит от батарей.

 

На баунти хантере, с родной катушкой, разницы не замечал (что новые кроны, что подсевшие)

С уважением

 

АСЯ 250 на двух дилениях живёт, а на одном умерает, пропусков много делает.Проверено на месте.

 

аналогично !корсар СМ не замечал разницы!

 

Потверждаю на 150-й замечал зависимость (заряд.глубина)На фиш-2 пока не замечал...

 

Fisher 70-75. Не заметил чтоб зависело..

 

До одного деления не довожу. Меняю на двух делениях. Батарейки без работы не остаются - идут к GPS, пульты к бытовой технике и другие бытовые нужды.

Сейчас использую Duracel (набрал несколько экономичных упаковок по 12 шт.). Закончатся - тоже скорее всего перейду на Energizer.

 

Не вижу логики данной темы ! Если судить что от заряда зависит то :
Если в автомобиль залить 10 литров бензина то он разгонится до max скорости , а если там останется 1 л то скорость упадёт в несколько раз - не логично !!!
Если у вас моб. телефон заряжен на 100 % то он работает без проблем ,а если он сел до 10% то что голос в трубке я буду слышать через раз - не логично !!!
У вас в руках 1,5л бутылка воды (при условии что 0,5 уталит вашу жажду на 100 %) , если она полная то она уталит вашу жажду на 100 % ,а если там останется 0,5 то вы не напьетесь так получается.

 

логика вполне объяснимая...грубо говоря: генератор формирует импульс, который напрямую связан с напряжением питания. и чем меньше этот импульс, тем меньше глубина проникновения.

 

В Асе стоит повышающий стабилизатор питания,и как писали уважаемые камерады,да и сам я два года отходил с асей,подсевшие батареи на работу не влияют,но,Аси разные по схематике (с одним резюком.с двумя) у меня была "американка" ходил до последнего,глубина не менялась никак.с ув.

 

ну как вариант может быть следующее:
Грубо говоря(для примера): существует порог в 5 вольт, до которых генератор дает сравнительно большую амплитуду(чуйку). И прибор эти 5 вольт показывает как полную просадку АКБ, прибор вырубается.
Другой же прибор, запрограммирован так, за что мертвую батарею принимается уровень в 4 вольта. Но при этом при напряжении ниже 5 вольт способности(чуйка) генератора снижаются лавинообразно. То есть фактически батарейки используются несколько больше.
Думаю, что так можно объяснить факт влияния и невлияния напряжения на чуйку на разных девайсах.

 

Оппа! А это как это?!

 

Нет не так получается! Батарейки имеют свойство разряжатся.т,е с каждым выходом у вас остается НАПРИМЕР не 6 вольт а 5.а через 10 выходов 3 вольта.вот и получается что прибор (АСЕ)работает уже не на 4-х батарейках а на двух.Ето как аккумулятор на машине,если он новый то машина завоится с пол тычка,а если севший то маслать вам стартером...

 

Да просто как-то, есть Аси с одним подстроечником есть с двумя есть с подстоечниками в металле (экран),есть подстроечники пластик,и номиналы у деталей отличаются(резисторы),я вообще не большой схемотехник больше никакой,но Клоны для себя и Кощеи паял,разницу заметил сразу.Да где-то тема эта проскакивала по Асям(какая правильная).с ув.

 

Думается, что принцип работы МД несколько отличается от работы к примеру шуруповерта. Нельзя утверждать, что то, что справедливо для шуруповерта, будет также верно и для МД. Ни на Аське, ни на Тежоне не замечал падения глубины на дохлых батареях. ИМХО предрассудки это.

 

Если все-таки это предрассудки.
То судя по этой теме они у
половины копарей.

С уважением GINDENBURG.