Раніше була на ждигулі резина на котрій їздив без сезонів і наче нічого, в мене ще комплект літньої є тож таке, бо зараз з погодою не вгадаєш нажаль. І да трошкі того на сьогодні бо стол і решта .
То у Вас літо, ми залишились в іншому погодному поясі, в даний момент -3, до ранку буде -14, і літо в нас тут буде на початку серпня
Вже наче відписав і да в мене ще комплект титанових дисків з резиною в гараже є але то не дня наших доріг .
Я не казав що це погано. Но передній краще в багнюці та зимою. Попередня автівка була задньоприводна т застрявав майже скрізь.
Таки так . Виробники її тіки зимовою рахують .( Сам не очикував )) . Пару років козака перевзув , на копі мені таки коники вииконував у багнюці шо я його цілував по братськи ..потім.. на асфальті .
То невмієте їздити, в москаль в багажник два мішки щебня, в район горловини бака, і пре воно як дядя Адя в 41-му
Потрібно пару весел на Южанку. Вирішив батько свою на воду спустити а весла скомуниздили. Може в кого є не задорого.
нормально я їздив по напівзатопленим лукам на 21011 і постійно витягував ще Тойоту на дизелі, бризковики тільки собі повідривав.
Було в нас по лиману їх як комарів . І прогреси .. Навіть Кефальку юзав свого часу , з приходу буратосів , мідними цвяхамі штопану )) Може простіше теслю і уключину самому поварити ?
Водієм або є, або ні. Перша моя машина була ВАЗ 2107, гуми зимової не мав іздив на універсальній стомільовській - зимою, під гірку на слизькому асфальті рушав перший - з переднім приводом залишалися у сраці. В праці мав Жука з дізелєм та ДАФ 400 - ніколи не мав проблемів, а працювали, переважно, там де легкові автівки не канали. Ну і остання моя автівка з заднім приводом - ВОЛЬВО 960 з блокадою заднього мосту - це була байка - шкода що мені її знищили
Козак може де завгодно проїхати,131 отдихаютт. Але на гору тіко задньою, такби мовити передній привід) куплю на славуту якусь болотну різину то чудіса буде творити.
