Доброе утро, Вчера, после долгого отсутствия, явился Тихон. Изрядно исхудавший, голодный и нахальный. Громко орал и требовал котлету.
Єх, маладьожжжж, а ведь єто бьіло буквально вчерась: https://ru.wikipedia.org/wiki/Коммунист_Вооружённых_Сил В 1930—1940-е годы журнал не раз менял названия: «Пропагандист РККА» (1933—1936), «Пропагандист и агитатор РККА» (1936—1940), «Пропагандист Красной Армии» (1941—1942), «Агитатор и пропагандист Красной Армии» (1942—1946), «Пропагандист и агитатор Красной Армии» (1946—1947), «Пропагандист и агитатор» (1947—1960)
Мир не без добрых людей . Получил у нас, обо всех пообтирался и пошел побираться дальше. Жрет, как не в себя. Куда оно в него лезет?
У нас с утра был дождичек , а сейчас пошёл мокрый снег ... будет идти до ночи ... Пинтература утром была +1 , сейчас -3 , завтра утром обещают -12 ... Шандец какой то с погодой ....
Отож и Я решил машину в гараж не ставить. Завтра с утра хлопоты намечаются. По снегу пока до гаража доберешься... Раньше как-то не обращал внимания на такое обстоятельство. Гараж. Может быть где угодно. У Черта на куличках. Но машину там обязательно надо оставлять. У меня сосед по гаражу, дядя Ваня (еще помнит немецкую оккупацию. Ребенком был), как-то спросил меня, куда это мня носит на машине по несколько суток. Я когда сказал ему, что не всегда машину в гараж ставлю, а в основном под окном стоИт, то он был в легком шоке. В его представлении авто должно стоять (когда стоит) только в гараже. Даже если живешь на другом конце города. У меня же гараж больше, как мастерская, приспособленная для хранения авто.
С магазином рти таки ничего не получилось, нет там нужных прокладок (( А за метизный магазинчик огромное спасибо )) Не просто купил что хотел, а с примеркой и размышлизмами, что сильно дорогого стоит, если конструкция в основном в голове )) Пс с днем, парни ))
На ближайшие трое суток перемещения за пределами жилища закончил. Машина вся обмерзла ледяным панцырем.. От грехов подальше займусь работой и ремонтом дома.
Если после ледяного дождя, в сильный мороз, в машине разложить небольшой костер в ведерке, то можно прогреть салон и отогреть стекла.
Злой восточный ветер пытается выломать дверь на балкон ... и , заделанные трещины в дереве и штукатурке , смешно и разноголосо , жужжат скотчем под его напором , исполняя замысловатую комбинацию звуков , чем то напоминающих полёт рассерженных шмелей ...
А вот уж нет ... Пытался , в своё время ... Но всё никак ... Ни стих , и не сонет ... ПотУги были с разных лет ... Всё как то мимо ... И двустишьем - Хореи , ямбы и дактикли Мну обходили стороной ... Ну что поделать - Я такой ... А не высокий слог словесей , Что брызжут краской бытия .. Увы , как оказалось - То не моя была стезя ... .
Имел когда то горбатого Запорожца,иногда и он меня,заводилось оно ровно до минус десять,дальше только с прогревом цилиндров паяльной лампой,для прогрева салона и отогрева стекол использовалась та же лампа,родная печка мало того что хреново заводилась,еще и бензина жрала больше чем двигатель.Так и ездили на работу,я за рулем,сотрудник,он же кочегар,держал работающую лампу всю дорогу.Благо лампа была классная,чешская.Не воняла и запускалась быстро.Одолжил сдуру клиенту,дизель греть и ее у него стырили.Оставил мудило в салоне. Никому ничего не давайте,кроме поджопников.
Моё пользование зюзиком внесло разнообразие в односложные серые утра в моей общаге ... Каждую субботу/воскресенье их весело будил в 5:30 утра вой моего заведшегося пепелаца ... Зимой процедура дарения позитивных эмоций прямо с утра моим соседям выглядела так - подъём в 4:45 , 15 шагов на кухню и водружение полного 3литрового чайника на максимальный огонь в общей кухне , гигиненические и физиологические процедуры , одевание зимнего боевого снаряжения , захват двух "матрасов" с запчастями и перенос оных в чарлик , возврат в комнату , забор ещё одной сумки и чайника , водружения сумки в салон , открытие капота и медленная проливка кипятком участка возле посадочного места карбюратора ... потом 2-3 минуты ожидания и запуск двигла с последующим открытием дроссельной до упора ... почти ... возврат чайника в комнату и забор последних двух сумок , со спуском к бодро ревущему чарлику ... закрытие дроссельной и начало движения в сторону авторынка ... жил на четвёртом этаже ... в течении минимум 10 минут был бодрый аккомпанемент двигла запорожца для утренних снов моих любимых соседей ... Обычно , процедуры с чайником хватало до -12-15 градусов ( я уже писал про всегда добавляемые присадки в масло и бензин в мой любимый чарлик ) ... но вот при -20 пришлось доставать паяльную лампу и на нереальном стрёме греть картер ... всего два раза такое было ... А печку я настроил ( поменял свечу на дизельную с повышающей схемкой напряжения ) /уплотнил стыки воздуховодов и в итоге уменьшил расход чуть ли не в трое ... и заливал в отдельный бачок под капотом , высокоэтилированный бенз , что увеличивало КПД всей конструкции ... Так , сцко , жалею что его разхерячил пьяный месхетинец на своём тазике .
