хіба двигун не є запчастиною ? на всяк випадок ... двигун К9К, номер набити лазером через 2 роки з дня випуску він згниває, визначити його на двигуні не реально
воно то так, але при мені коли я авто на учот ставив поруч дід пацану казав..ну що синку будеш по довєркі їздить поки я живий..Той впихнув двіжка в шоху від ниви, був обєм 1.3 став 1.7 зміна кубатури , експерт забракував. Питав його а як бути тоді... при заміні двіжка на інший зберігайте блок старого, при зняті з обліку щоб він був тоді пройде. неважливо що стоїть в авто хоч від заз - щоб був блок з цифирками який в тп вказаний.
Объем изменился, соответственно был повод доколупаться. Хотя по большому счету, какая в хрен разница в данном случае - машине 50 лет без мелочи, и в Феррари она от этого не превратилась.
і всеж таки ... якщо номер згнив, наприклад, в мене, як повинно бути по закону ? в ТП номер не вписаний, щойно передивився
В ТП не вписаний, а в базі данних на ваше авто вписаниий! Якщо не помиляюсь, робиться заміна агрегата, з внесенням данних в базу. В СЦ точніше підкажуть.
Если сгнил,нужно сделать новый,обратившись в соответствующую контору. В какую именно не скажу точно,но знаю точно что делают дубликат номера и на двигателях и на шасси. Вроде что-то около 50-ти вечнозелёных обходилось. Помониторьте гугел,там их есть,этих фирм.
Камрады всем доброго тоже столкнулся с непонятной при выставлении ГРМ. По мануала up в верху но 1цилиндр два впуска открыты а четвертый выпуск открыт . Бегунок показует четвертый кател. Моторист сказал ставить так. Сомневался. Но работает. Что за хрень на япах? Движок а20а2
не совсем понял чо именно открыто, а чо нет, но столкнулся с такой байдой на ларгусе. там отсчет цилиндров идет от маховика, а не от ремня. смотрим в каком цилиндре при вмт и совпадающих метках распредвалов клапана закрыты все туда и бегунок. как правило либо первый либо четвертый. туда и бегунок. не ну а чо за авто то? аж цикаво стало
Еще раз кпростили замену двигателя,по новому закону ничего не нужно,кроме замены на другую модель,а в том же жигуле отлито на блоке обьем.И на всякий,еще отличаются сцепление и тормоза как минимум.В смысле вакуумного усилителя.
На французах,большинстве итальянцев,многих других моторах отсчет от маховика,а хонды почти все против часовой крутятся и еще очень много нюансов,хватит на несколько томов.
согласен. хонда против часовой впервый раз озадачила. мицики с балансирными валами тоже количеством оборотов до полного совпадения меток порадовал. да у каждой марки свои моменты. всех не знаю, но учусь потихоньку когда надо, да и просто интересно бывает.
А не надо до полного на балансвалах,там простое у всех правило,они вращаются вдвое быстрее коленвала и на четырехцилиндровых моторах грузы всегда внизу при установке,т.е.сами падают как надо,а метки на цепи в среднем второй раз совпадают на четвертом десятке оборотов и важны только при первой установке,но и тогда я проверяю сами валы,их положение,бывают приколы от производителей цепей и просто одна цепь на разные двигатели,а еще разная установка на одном моторе для легковушки и джипа,чтоб сместить тягу вниз,у тоеты двухлитровой например.
Доброе всем. Да бабушка Хонда. Отсчёт от маховика. Порядок1342. И при выставленных метках бегунок на четвертом. Но клапана открыты и в первом впуска и в четвертом выпуск
Люди, подсажите, если нужно переоформить машину, на которую установлен газ, и ни каких доков и отметок про это нету. Будет ли проблема с экспертом в гаи? И где, можно сделать такие доки, про установку газа.
Будут сто процентов, едете на сто по установке гбо и берёте у них доки, что газ установлен "вчера" или договариваться с экспертом чтобы он гбо не заметил.
В 2007 році була аналогічна ситуація, купив авто на газу (не зареєстрованому), експерте не звернув увагу, при отримані постійного тех.паспорта в 2008 році, поїхав на фірму яка займалася встановлювалюванням га.установок, заплаив трохи грошей вони мені написали акт встановлення газової установки (типа вони поставили). Цей акт подав в МРЕО , і мені прописали газ/бензин. Але то було колись, зараз як на мене прямо в МРЕО можуть "вжарить" за переобладнання. Я б на Вашому місці пішов таким само шляхом, підїхав в якусь фірму і взяв документи, само собою це буде не безкоштовно, але , краще чим потім очами кліпати і платити штрафи
А есть у кого-то карианты где такие доки взять? И сколько стоит? Потому что по местному я поузнавал, морозятся чего-то, говорят "давай переустановим" по оплате на всю катушку..
Так в Вашей ссылке написано: "Согласно п.13 постановления КМУ от 21 июля 2010 N 607, после переоборудования транспортного средства владелец или его представитель выбирает организацию по оценке соответствия транспортного средства. По результатам такой оценки выдается либо сертификат соответствия, либо акт технической экспертизы."
Документы, которые необходимо предъявить в Сервисный центр МВД для регистрации ГБО в 2020 г.: Паспорт владельца автомобиля, его ИНН код; акт приема-передачи авто (выдает СТО, которое устанавливало ГБО); свидетельство о согласовании конструкции (выдает СТО); Сертификат соответствия приказ управляющего предприятием о назначении ответственного лица (только для юрлиц).
