Если ему выгодно решать какой-то вопрос он его будет решать как политик, но не как министр МВД. Как министр он не обладает ни какой властью ( не спорьте). Его власть действует только в рамках существующего законодательства и ни какой инициативы. У него как у политика больше рычагов, чем у министра. Если сказанное рассматривать в контексте с евробляхами, то система МВД, в этом отношении, не имеет ни какой власти и инициативы. МВД не может самостоятельно решать как поступать с евробляхерами. Это не их компетенция.
В чем его кардинальство проявилось? В нериализованной афере с рюкзаками (уровень Райберта ), или то что остался министром при зелени? Если второе, то тут ни чего сверхъестественного. Аваков против Порошенко - это на руку Зеленскому. "Враг моего врага мне друг." Команда Зеленского договорилась на взаимовыгодных условиях с влиятельным политиком Аваковым, и не стала менять часы на трусы.
...или Вы делаете вид,что не в теме,или это действительно так...В любом случае-диалог окончен...(нет смысла разговаривать в этом русле)
Служба безопасности Украины разоблачила должностных лиц Закарпатской таможни на создании коррупционной схемы при ввозе в страну автомобилей с иностранной регистрацией. Об этом сообщается на сайте спецслужбы в пятницу, 6 ноября. Установлено, что противоправный механизм был организован должностными лицами таможенного поста "Солотвино" вместе с другими гражданскими лицами. К незаконной деятельности работники таможни привлекали иностранцев для легализации этой сделки. "На границе злоумышленники требовали у водителей деньги за несоздание искусственных препятствий при оформлении автомобилей, прибывающих из-за границы в режиме временного ввоза. Стоимость своих услуг таможенники оценивали в среднем 700 евро за автомобиль. По оперативным данным, в среднем за смену через таможенный пост они пропускали до 10 "евроблях", – говорится в сообщении. По имеющейся информации, коррупционная схема "работала" три месяца, в ней были задействованы две смены таможенников. Организатора и двух посредников правоохранители разоблачили при получении неправомерной выгоды в размере 2,6 тыс. евро за ввоз четырех автомобилей. Расследование осуществляется по статье о принятии предложения, обещания или получения неправомерной выгоды должностным лицом (ч.3 ст.368 УК Украины). Сейчас решается вопрос об объявлении фигурантам о подозрении. Также проверяется причастность должностных лиц Госпогранслужбы к функционированию незаконной схемы.
Ересь для тушканчиков-обывателей. Схема по другому работала. Автомобиль заезжал просто с украинцем за рулëм, а таможенный режим оформлялся на пасспортные данные некоего иностранца без присутствия такового и даже без его ведома. Очень удобно, за 700 денег не нужно бомжа из ЕС возить в машине. Вся схема. Есть тут кто клал денюжку в шухлядку под ксероксом на "Ягодыне" ?
Профильный комитет Верховной Рады НЕ поддержал законопроект №3704 о растаможке автомобилей, на который рассчитывали "евробляхеры".
Сегодня один попался на бляхе. Такие шашки творил шо капец. Думал точно в кого то влетит. И шо прикольно на заднем стекле наклеечка "У".
Ну так если машина записана на какого-то дядю в Латвии, можно делать почти что хочешь... Безнаказанность неизбежно порождает безответственность.
Вспомнилась поговорка Религия - как пенис. Прекрасно, что вы этим обладаете. Прекрасно, что вы этим гордитесь. Но пожалуйста, не трясите и не размахивайте этим на публике. И ПОЖАЛУЙСТА не пытайтесь впихнуть это в рот моим детям." То же мне напоминает позиция некоторых камрадов. Сторонники блях не агитируют по квартирам кого-либо. Они топят за свой выбор. То,что от этого пригорает у кого-то, кто отдал,скажем, за сороковку камри 13тыс в Украине, не значит, что ему ставят палки в колеса. Покупая тачку у нас по нашей цене, человек шел на это осознанно. Или если кто-то ездит на литовском 210 за 1200 бакинских, а не за 6000, то могу лишь порадоваться за них. Касаемо дтп и отсутствия концов по владельцу... Здесь вообще смехотворно. Было пол года назад ДТП со жмуриками. виновник был на волге с регистрацией 90гг, которых даже в базах нет. И скрылся с места происшествия. Получается Укробляхинг какой-то Поэтому кричать что владельцы иностранок сволочи и нищеброды, которые залезли вам в карман- осознанный или неосознанный бред. Тем более, когда это пишут люди, которые не пытаются отстаивать свое право на нормальные дороги, которые кстати включены в каждый наш с вами литр горючки. С уважением ко всем.
То ,что его нельзя отледить по приложению в телефоне,не значит,что его нет в базе. Следуя Вашей логике,до 13года вообще никого нет в базах?
Чудят. Но зная "наш" номер всегда можно найти владельца транспортного средства и взять за задницу, принудить оплатить компенсацию и так далее. Зная номер евробляхи можно разве что расстроиться и смириться с безысходностью.
После того как в Украине отменили доверенности на право управления ТС, можете в свисток кожаный погудеть вместо компенсации. Бляхами должна заниматься пограничная служба, МВД и отдел международного сотрудничества МВД (Интерпол), если есть в этом необходимость. И работает эта связка не хуже и не лучше, чем в случае с украинской регистрацией, просто дольше.
При чём тут техпаспорт?)))) Видимо в гудок перегудели. У тачки есть владелец. Точка. А кому он её давал/продавал уже проблема его.
для їзди потрібен тільки техпаспорт. Чи ви думаєте власник що продав машину декілька років тому, буде нести відповідальність що хтось на авто створив ДТП і втік?
Если владелец не пользуется автомобилем, за рулем которого ездит другой человек, то он должен оформить это официально. Ведь в случае нарушения ПДД и неуплаты штрафа исполнительная служба блокирует банковские счета владельца авто. https://news.finance.ua/ru/news/-/4...-za-narushenie-pdd-esli-za-rulem-ne-vladelets
Наказание за уголовное преступление (смерть или тяжкие повреждения) несёт исключительно человек за рулём. В остальных случаях ответственность ложится на владельца за передачу авто в руки неблагонадёжного человека.
це в випадку автофіксації. Якщо поліція зупинила авто, а за рулем не власник, то по вашій логіці штраф все одно на власника випишуть
