Но до двух с половиной тысяч оборотов она же себя ведёт как 1.4 и только потом турбина включается? Или прогресс ушёл вперёд и я отстал от жизни? С ув
Там кроме турбины есть фазовращатели обоих распредвалов,заслонки завихрители во впуске,прямой впрыск,куча датчиков и исполнительных клапанов.Геометрия то так,мелочь.
Системи зміни фаз газорозподілу давно вже ''в биту'' як то кажуть, старі зонди з v-tec, vvti у toyota, vanos у бмв.. це все ще з 90х почалось)
Имел и что.Там нет ничего сложного кроме технологий,износ корпуса и полная замена,ремонт не возможен,никто эту эпициклоиду,извиняюсь за матюки,не восстановит.Можно заменить уплотнения,пластины и сектора,все.В умелых руках оно ездит тысяч 150,в остальных 30.
Бляхеры все. https://inforesist.org/nardep-policzii-razreshili-shtrafovat-evroblyahi-na-meste-ostanovki/ Кабинет министров согласовал проект постановления, который позволяет привлекать к ответственности владельцев машин на европейских номерах. Об этом сообщил в Facebook депутат от партии «Слуга народу» Евгений Брагар. Нардеп напомнил, что в декабре прошлого года был подписан меморандум между АвтоЕвроСилой и министром МВД по непривлечению к ответственности владельцев автомобилей на европейской регистрации до принятия Закона о доступной растаможке. «Из всего выше указанного следует, что министр внутренних дел Арсен Аваков нагло нарушил данное народу обещание не штрафовать евробляхеров до принятия Закона о доступной растаможке», — написал нардеп. Как пишет Дорожный адвокат, Кабмин принял решение дополнить пункт 4 Положения о Национальной полиции подпунктами 18-1 и 18-2, согласно которым полиция обнаруживает транспортные средства, временно ввезенные на таможенную территорию страны более чем на 30 суток и не зарегистрированные в установленные законодательством сроки, а также принимает меры для выявления неправомерного управления транспортными средствами в отношении которых введены ограничения, установленные Таможенным кодексом. При этом, Кодексом об административных правонарушениях полиции предоставлено право штрафовать водителей за управление автомобилем на иностранной регистрации, который своевременно не покинул пределы Украины, и за управление автомобилем с иностранными номерными знаками другим лицом, чем то, которое ввозило машину в страну. Штраф составляет 8500 тыс. грн. и выносится полицейским на месте совершения правонарушения. На первый раз автомобиль не изымается. За повторное нарушение в течение года штраф составит уже 17 000 грн. Одновременно водитель лишается права управления сроком на 1 год и с платным изъятием авто или без такового. По этой норме штрафы накладывает суд на основании протокола, составленного полицейским на месте остановки. До решения дела в суде автомобиль задерживается на штраф площадку. Штрафы действуют и полиция при обнаружении нарушения обязана их применять.
Написано абсолютно неграмотно и посыл не совсем верен. В документах указано "полиция должна выявлять", а не штрафовать и отбирать. Это аваковское очередное политическое дерьмо. Этот урод посредством МВД и Нацгвардии ведëт личную предвыборную кампанию. Нацгвардии также создавали с подачи Авакова, ему нужно было участие в АТО. Инициатором активных действий Кабмина стал Аваков, он вносил документы на рассмотрение. Меморандум, любой, в том числе и Будапештский, это всего лишь декларация о намерениях. Прошли выборы, изменились намерения. Украинское показательное болото - до выборов обещают, после выборов делают все наоборот. До меня дошло прямо на заседании комитета ВРУ 2 года назад, на котором посчастливилось поприсутствовать - никакого снижения стоимости растаможивания автомобилей не будет и с личными "бляхами" завязал по минус 50 акциза.
