Доброго, прошу допомоги у визначенні ціни на залишки касона , Тріщини на фото , залишки краски майже 80 % , підписна , від декалі тідьки кайомка залишилась чомусь , з болота . Дякую за увагу до теми , 3 повагою Ігор.
Простите, а что тут реставрировать? Мне интересно? Это готовый антураж на полку, почти весь в родном окрасе и с красивой подписью.
Виктор,прав!Где тут вообще родная краска и надпись? Разве что бывший хозяин ,дедушка немец, сейчас приехал в наши края и сам ее написал поверх каверн))
Доброго всім , дякую за допомогу , це тіпа тепер я маю написати , " Камради , не заважайте розводити лохів " , Ось щойно зробив фото з тогож поля залізяк , й грунт , наніс й покрасив , щей в зимовий перекрас замазюкав частично . Дивно що на касоні рун не хватило фарби домалювати , з Корсунського котла касочка а там тільки Вікинги на Тиграх виходили .
Дружище, краска на шлеме и на этом ободе кардинально отличаются, на шлеме краска есть в таких местах в которых её не может быть априори.., так что не надо ля-ля, на шлеме типа,, болото ,, реальное состояние только во внутрянке, подкрашивалась эта подпись по верху каверн а потом же находилась не ясно где чтобы вы могли сказать :подписаная...., и не надо сравнивать писюн с пальцем, как обод с каской, я не говорю что вы со злым умыслом говорите о родном окрасе и о подписи, много фкторов указывает на не родной окрас сверху шлема, о подписи и так понятно...., каверны появились, родной окрас ушёл а подпись чудным образом сохранилась сверху всего этого, вам и не надо писать по поводу - развода лохов, это вас развели как дитя малое, без обид, с ув.
а шо там не так? Перекрас є тодішній, там декаль видно ушла з нового перекрасу, якби займавсь підробкою то точно електрика намалював.
Сравните состояние внутрянки и снаружи шлема, кромки шлема по трещинам тоже в краске, вы считаете что шлем не красился после его расколбаса....?, я в своём первом посте выложил фото трещины где наличие краски по кромке имеет краску где её не должно быть если окрас по родне, не выдумывайте, хорошо присмотритесь - по всем трещинам где явно видна лишняя краска в этих самых кромках трещин, разве что Ганс таскал шлем в таком убитом состоянии с родным перекрасом бо другого целого шлема небыло.... с ув.
Даже не утруждали себя со свежим перекрасом...., красили-задували даже без кламмеров чтобы аутентично выглядело...., перекрас свежий... с ув.
От эксперты мля.. А ни кого не смущает что она как грецкий орех расколота?! Теперь скажите, а на кой битый в хлам касон перекрашивать?!
Нет, как по мне то щавельная кислота, + перекрашена еще в то время только снаружи, поэтому и есть отличие. У самого такая была, толстый слой краски,уже поверх декальки и так само сохранилась..
Окрас сохранился бы если шлем был целый а не расколбас, родная краска вместе с перекрасом подорвались бубырями с ржавчиной от каждой трещины но этого мы не наблюдаем потому как окрас есть в кромках самих трещин, я загрузил одно из многих фото где явно видно что краска есть в кромках самой утраты, это чудеса...?, визуальный обман...?, нет, на остальных фото с трещинами по их кромкам тоже есть краска а не ржавчина и каверны там где они и должны быть...
Вот вам ещё одно фото которое камрад подкинул из кучи от тс..., мы все не вчерашние - не ведите себя как Фома неверующий, узрите ещё по этому фото где краска задута в саму кромку трещины.....
ТС, а Вы этот шлем сами подняли, или приобрели у кого-то? У меня на 100%-х предметах надписи бывали поверх "волдырей", ржавчина не пробилась. Но вот в трещинах окрас - это реально похоже на красивую реставрацию....
Ок. Дабы развеять все сомнения, может быть владелец шлема сделает четкие фото при дневном(ярком) свете особенно тех мест на торцах излома, еще не мешало бы в мокром виде парочку. Все же не вижу смысла битый шлем красить( лично мое мнение)
Готовий поспорити на все що завгодно ,це оригінал!!!Шолом після щавлевої кислоти.В подвійному перекрасі,другий колір рал 7018!
