Як купити авто?

Нема

 

Непартесь з гідриками,япи,корея їх немає в основній масі

 

Вопрос не в парится или нет. Регулировка нужна будет. А это доп гемор который можно проморгать и привет двиглу.

 

Фф ,шкода,ауді має )))
Але гбо нa tsi якщо то довприск бенза
однозначно, якщо prins то від 1300 ойро і розхід бенза 1л сотку,якщо стаг, кме 800 ойро
і подібні то розхід беза 3-4л на 100 до газу)))
Тому тра брати двс без тсі

 

Я бы пневматику вообще запретил,сколько ее любители убили моим клиентам ступиц и шпилек.

 

Так шанси є,тому тра
моніторувати своїм шнурком довгострокові корекції суміші,показник мар.
Моє враження досвід по експлуатації ріо гбо 92ткм гідриків нема,профілактично замір зазорів клапанів раз в 30ткм збереже ваші нерви і гроші

 

Эт я в курсе. Сам на ФФ сейчас.
Но рассматриваю авто с возможностью нормальной работы с ГБО. Все эти довпрыски херня полная. Ни экономии ни уверенности в установке.

 

На днях натыкался на видео львовского автобазара цены просто неадекватные.

 

Все эти довпрыски херня полная. Ни экономии ни уверенности в установке.
Економія є сутєва приклад мій тіг 200л.с
бухає траса мінімум 12 л бензи це 12*21
На Гбо 12 *11,5 +1л бенза 21


Згоден тому я брав для тсі тільки заводський комплект з заводською прошивкою
prins..
І всерівно бажано мити форси раз в 20-30ткм,хоча в іншого друга пробіг на прінсу 89ткм і непариться

 

Я на авто максимум два года езжу. Фиг я то ГМО отобью) Поэтому и пишу что невыгодно.
Один раз я только ГМО отбил. Это когда гонял машинку по работе. Остальные случаи нет.

 

Діло не в скільки років їздите,а скільки
ткм набігали.

 

Відбив на тсі десь за 15-20ткм,пробіг в рік +-30-40

 

Я понимаю. Поэтому и написал что только рабочее авто отбилось.

Штуку за 15 тысяч?) Да ладно? Обычное 4 поколение за 500 уе и то не отбить.

 

Десь так бо в місті,з клімою бухає 14л бенза і вище,без гбо зовсім скучно кошельку їздити))

 

Не дотятул или не закрутил - две большие разницы. Если болты закручены пальцами, в движении это будет слышно. В любом случае, что бы открутились все 5 болтов, для этого нужно время. Нельзя игнорировать любой непонятный, внезапно появившийся стук. Нужно остановиться и определить источник.

 

Мне кажется что то в расчётах у вас не так.
10 газа (120 грн) + 1 (пусть 20 грн) бенза на 100 км. 15 000 это 21 000 расхода не считая ТО.
Бенза если по 20 то на 15 000 выходит (при расходе 10) это 30 000.
Разница (экономия без учёта ТО газовой) 9 000 грн.
Так чо отбивать вам вашу установку ещё долго.

 

Це приклад по трасі де розхід нормальний)
Трохи не так рахуєте,вже +35 ткм, розхід газу той же що і бензину(12-15)+1лбензи,
Тільки газ 11.5,а бенз 21-25.))
Рахував ще перед покупкою,а в місті просто аут по бензі від 14 і вище ,було 20())
Тому окупність значно швидше в ткм

 

А какая разница?) Ну выростет до 15 так накинете эти 30 процентов для пересчёта. Разница будет такая же.

 

Різниця ціні в паливі в 2 рази

 

Это вы так думаете) Выше подсчёты. Как видим нет.
Газ плюс бенз на 100 км / 10л выходит 140 грн.
Бенза 200.
Где ж тут в двое?)))
Ну и вишенка ГМО за 25/27 000 грн.
Плюс ТО минимум 250 на 10 000.

 

Ну зрозумійте в тсі 92 можна лити але недовго,тому 95 і вище,тому бенз дорожчий

 

20 грн сам заливаю в свой 2,5. Это 95й. Это реально. Так что проэцырую на себе.

 

В нас нема таких цін)))

 

Пусть у вас по 24 бенз.
10 литров это 240 грн.
10 газа (по 12) и 24 за литр бенза выходит 144.
Тоже не вдвое учитывая цену ГМО, ТО.
Я всегда просчитываю все варианты. Именно поэтому на моём 2,5 не стоит газ.

 

Розумію ваші +,але залити 45л по24
45 по 11.5 по кошельку чується зразу

Пробіг той же)(