Если по 5 км, да по асфальту, да и еще женщина - то и первый вариант пойдет с запасом. Вилка роли тут особо не играет. Это покатушки на 5 км по асфальту. Энергия-не энергия, Примерьте вел на даму, при покупке - расстояние до руля руками, прямая нога в нмт шатуна итп. для ликбеза почитайте бложик Артём Горев. на километр не шмальнете, но понимание появится.
Не имеет никакого смысла. Это, типа как, купить ИМП-2 и путём замены деталей пытаться получить из него XP Deus. И такое будет с этим велом постоянно. Оно Вам надо? Имею по этому поводу диаметрально противоположное мнение. Амморт-вилка на веле должна быть ПОЛЮБОМУ. Тем более для дамы. Посмотрите тогда в сторону такого: https://ardis-bike.com.ua/ua/velosiped-crossride-avenue-mtv-26-17-belyy-gr1/ Если ездить на велосипеде без амморт-вилки, то можно получить не очень приятные бонусы, такие как - туннельный синдром. У одной моей знакомой такое произошло из-за катания на жёстком веле. Я пять лет откатал на RST Gila TL. Это, типа тоже не вилка, но она работала более-менее. Конечно, до правильной вилки ей далеко, но ездить с ригидной - это полная дичь!!!
У меня гибрид Cube Hyde с регидной вилкой... велу не нарадуюсь, до этого был кросс-кантри с не самой плохой амортвилкой (100мм хода, блокировка). Не жалею что перешёл с кросс-кантри на более жёсткий гибрид. Каждому своё
Это точно. Также следует заметить, что человек, поездивший хоть немного на правильном двухподвесе больше НИКОГДА не сядет ни на хардтейл, ни тем более на жёсткий вел. Тут я полностью с Вами согласен - каждому своё...
Вы наверно в горной местности живёте, у меня на 50 км пути перепад высоты 100 метров, везде асфальт или укатанная до камня дорога, вот зачем тут горный вел? В моём понимании правильный двухподвес - ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для скоростного спуска с горы, когда даже педали нет необходимости крутить, главное руль удержать, а вел должен по максимуму гасить удары. Махнём на прогулку 100-140 км, Вы на своём правильном двухподвесе, а я на своём неправильном региде, как проедим посидим обсудим P.S. Спешелайзед конечно крут
Просто один вопрос: Вы катались на ПРАВИЛЬНОМ двухподвесе? Каком? Сколько км? Фото есть? Жалко что мы живём в разных городах, с удовольствием бы проехался с Вами, но есть одно но: я не езжу просто так. Только по-делу или на коп.
Нет не катался. Не нужно кататься на тракторе Бералусь по городу чтобы понимать, что он для этого не предназначен. Считаю, что у каждой вещи или предмета своё назначение, консерву лучше открывать консервным ножём, а не кухонным, предназначение внедорожников - суровое бездорожье, камуфляж нужен на войне или охоте, а не в городе. Нравится вам кататься по асфальту на двухподвесе- ваше личное право. А я езжу каждый день и просто так и по многу. В распоряжении кросс-кантри и гибрид, иногда по селу выбираю кросс-кантри, да он мягче, но на дальняк по асфальту/укатанной дороге только гибрид, возможно возьму третий вел - шоссейник или гравел, но вот двухподвес не возьму никогда, я не спускаюсь с гор, а по ровной дороге они не едут так как мне нужно. И я уверен, что вы на своём больше 30 км никогда за раз не наматывали, ездили бы много понимали о чём я.
Вот это я и хотел у Вас выяснить. Вопросов больше не имею. А вот тут я укотился под стол от истерики Удачи Вам!!!
Как выкатитесь, может скрин с приложения со своей покатушки отправите ? Я понимаю, что людей подверженных истерии (Ой,фсе!) факты не заботят, но всё же
Щоб разбавить непроизводительный срач,только что вернулись с супругой с разминки,спидометры показали 40км,за пару часов,пополам подъемы и спуски,город очень холмистый,Макс перепад 300м за километр,но мы чуть поменьше преодолевали,от это наши коныки,два Пегаса,мадамский и жентельменский.
И я позитивом поделюсь )) Два года назад купили дом недалеко от Бердянска, в 15 км море, в другую сторону сосновый лесочек, в третью река, просто рай для любителей катнуть. До войны в Горловке жили, там особо и покататься негде было.
ничего не меняется. А я 140 км, а я с горы, а я, а у меня. В двухподвесах есть огромный плюс - аммортизация. И еще больший плюс - лок. У гибродов свои плюсы, у шоссеров свои. Камрад спросил про простой вел для 5 км по асфальту. Для девочки. Зачем ей гибрид или двухподвес? Или найнер или фэт? Купили вот тот, по ссылке, откатали год-два, стало яснее и понятнее. Чего надо и что хочется. https://ardis-bike.com.ua/ua/velosiped-crossride-avenue-mtv-26-17-belyy-gr1/ вполне себе для пробы пера. Учитывая цену. Только мерять надо. Обязательно. вот чуток получше https://ardis-bike.com.ua/ua/velosiped-crossride-cleo-mtb-26-16-belyy-biruzovyy-0143/
Ардис и прочие кубики это уже бренд,можно брать в стандарте,только примерив,не так уж и много тех фирм,грубо с десяток и нет разницы где и кем они собраны.А какой именно,решает наездник и только.Мне в совковом детстве купили сразу взрослую "Украину",которой я протер штанами краску на раме до голого металла и мне было одинаково что там нет передач и подвески,9 Ти летнему пацану и это было счастьем,максимальным.А сейчас нет дефицитов,есть возможности.Там я постоянно возился с колками шатунов,всеми подшипниками и т.д,сейчас без проблем можно пару сезонов отьездить.Слегка подмазывая и подкачивая.
Ещё вспомнил как тогда,уже в 10 ти летнем возрасте,проехал 30 км туда и обратно,один,к знакомым в село.И меня за это никто не ругал и не удивлялся сильно.На той же Украине,тяжёлой.
в детстве думал что мы с пацанами 30-40 км проезжали на совдеповскиз велах на рыбалку к ставку в соседнем селе , как появился мобильный интернет и карты проложил маршрут а там всего около 8 км ... Так видимо и рождаются легенды как наши бабушки рассказывали что в метели в школу ходили 20 км ))
Вау,мой первый вел был также GT только в синем цвете. 3 велопробега по Крыму с женой откатал на нем. Вещь!!! После был собранный на базе рамы Bergamont,сейчас в основном езжу на этом
Чтобы не быть голословным... в детстве на "Украинах" иногда катались на рыбалку, считали целым приключением съездить туда, потому что совсем рядом было 3 больших ставка ( ставок - это искусственный водоём, уже во взрослой жизни узнал что не все понимают этот термин) казалось что ехали туда очень долго, чувствовали себя настоящими пионерами/исследователями... В реальности 1.6 км... а тогда это было событием. Проверьте всё таки по картам реальное расстояние )) В детстве и юности всё казалось большим
Мне лет в 10-12 двоюродная сестра уезжая на всё лето отдала свой "Орлёнок", помню ехал часа два, просто ошалевая от своей крутости от расстояния и моей самостоятельности на самом деле вот ))
я тогда просто не слезал с велика,со школы в седло,так что очень скоро расстояния не стали казаться большими,в пределах 10-20км,дальше ездил редко,цели не было.Зип и умение этим пользоваться были всегда,изначально никто никогда не ремонтировал и не регулировал это счастье кроме меня.Через пробы и ошибки.
