Був на майовці,нічого цікаво,трохи вам природи, болотної. І нашому трудоголіку ,,артилеристу,, загадка! Туфля для масштабу,43 розтоптаний.Вага тої ,,бамбули,, десь біля 20 кіль.
вспомнил и использую сейчас старый рецепт сберегания свежего хлеба долго.чтоб лишний раз по магазинам не шляться.В морозилке.Как час назад спекли.Раз в неделю покупаем в одном из супермаркетов очень удачный хлеб что они сами делают.
и вкусы у всех таки разные,например мне хамон-так се,редко хочется попробовать,аналогично сыр с голубой плесенью и проч."деликатесы",явно наследие голода в прошлые времена в некоторых странах,способ сберегания белковой еды.Ведь полгода точно нормальной еды не было.В смысле свежей.
В мене трое на авто(в одних е категория на мот),ще однi окремо на мот...тому не мiняю...видадуть однi...i що робить?
Хамоны разные бывают . Есть за 30 € , а есть и за 700€, нога ... Есть нормальные Ibérico , +/- 100€ , очень даже гут. Надо нарезать тоненько ,тёртый помидор с оливковым маслом на хлеб подсушеный в духовке , и с бокалом красного сухого Rioja ...
у нас тоже разные,не думаю что самые лучшие,режут как надо,в том числе и за недорого,напопробовать любому.Это все к деликатесам относится.
свисток 30-ка во всем родном. Я понимаю коллекционеров.Я не понимаю эксплуатации этого постоянно,даже у нас запчасти уже дефицит.А на жаре эта мыльница-душегубка. Но правильного любителя видно.
Как правило такие рарики не эксплуатируются каждый день , есть клубы в которых люди собираются потусоватся в субботу показать своих питомцев .
Я бы сказал , что даже те запчасти , что не совсем оригинальные запчасти - и те уже дифисит ... Совковых запчастей уже давно практически не осталось , ну может промелькнёт где нибудь в интернет продажах куча хлама из дедушкиного гаража , в котором есть новые запчасти для зюзьманов ... а в 90е штамповали все кому не лень по кооперативам и т.п. Я когда занимался автозапчастями , рядом стоял парниша с поршневыми для "чарлика" , так он с утреца как только приходит , раскладывается и по быренькому смазывает их солидолом (именно солидолом ) , что бы при демонстрации покупателям поршень не вылетал як скаженый ... а со смазкой всё гут ... для бестолковых , размер тютелька-в-тютельку , вот смотри всё плотненько ... В 2004 пробовал найти вменяемые пальцы на рулевую , и это у нас , в Запорожье - хрен там , всё сырое говно заточеное под "заводское".. взял у знакомого явно самопал , но с гарантией - ходили долго и счастливо . Сейчас для таких машинок уже наверное надо заказывать у кулибинов-токарей-слесарей - там хоть спрос с кого будет , если что . .
это нормальный вариант.Знаю в Германии есть отдельные номера-выходного дня.именно для любителей подобного,которое ни под какие нормы уже не влезает.Тормозов.рулевого.экологии нет с завода.
адекват не возьмется за переделку деталей,влияющих на безопасность,хоть и спросить потом будет некому."Дядь Вась,а ты правильно тормозные колодки меняешь?-Еще никто не возвращался".
Та возьмётся - всё дело в цене . У нас есть авторетроклуб "Фаэтон" , можете погуглить , так там в некоторых авто большая половина запчастей сделана кустарями ... и причём на совесть ... в своё время немного там ошивался ... всё работает , дают на прокат , на съёмки фильмов ... Если правильное оборудование , есть знания и руки не из пятой точки - всё получается в ёлочку
так я про обычные,ежедневные стандартные модели,рарики могут быть полусамодельными,куда деваться,они не в потоке ежедневно.Еще попадаются заводские модели с разборными шарнирами,старые москвичи и шкоды.С клепаными заводскими опять же колодками.Тема обширная,для любителей и понимающих о большой куче подводных камней и денег на это все.
Артиллерист имеет таки предположить часть затвора от 10см немеческой гаубицьі. )) Но артиллерист все больше по боепитанию, нежели по запчастям. Пс.под Васильевкой есть тн 13я посадка, там стоял долго битьій флак ахт ахт. Его несколько лет возили на приемку металла. В блине намьіл пару пружин и бронебойньій болвань. Варварьі, блдь....просто варварьі, ничего святого. ((( Доброе утро, парни
