Авиационный насос 495Б внутрибаковый 19000л/ч; качает топливо, жидкое масло; пуск.ток 40 Ам; раб. 10-20 Ам, напряжение 28,5 В; масса 9кг. (в москве судя по обявлениям в сети стоит 100 евро новый .) на(в) Украине 150 гривн....старый если у него питание постоянка 28 вольт ..не трехфазный и не высокочастотный 400 герц . то вполне может потянуть обычный блок питания . https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/51UZWBeTs8L._AC_SL1000_.jpg вроде такого ..только надо 1000 ватный для пуска . наверное и от 24 вольта заработает ..но на блоках есть как правило регулировка напряжения в некоторых пределах .. у меня такой блок питания крутит мотор 400 ватт ..24 вольта . но киловатный блок питания наверное дорогой будет ..возможно удастся запустить от сварки простенькой .. там как раз вольт 25-28 ...и ток под 100 ампер . у него пусковой ток 40 ампер.. если блок питания дает меньший ток ... блок питания может уходить в защиту по току и отключаться . так что возможно потребуется делать замедлитель пуска на ключах из полевых транзисторов IRFZ 44 к примеру . чтоб повышал ток плавно при пуске за пару секунд ..тогда двигатель сможет запустится . схема примерно такая ..но ключи паралельно несколько штук . и какое у него охлаждение ? тем топливом что он качает или внешнее приндительное по трубкам охлаждающей жидкостью ? .
одна морока с ним чтоб запустить ..проще наверное сам насос крутить обычным киловатным двигателем одно или трехфазным от сети 220 или 380 в ...или от бензинового мотора пару лошадиных сил ... а сам электромотор от насоса если он с электромагнитами ..то готовый киловатный генератор для ветряка или водяной турбины .мини электростанция ) если с возбуждающей обмоткой--то сложней . но для этого надо и голову и руки и инструмент и желание делать ..и время .
