Ну осмотры в гаражах это большая редкость. В основном всё на улице просматривается. И чтобы не напрягать глаза проще пропикать. А там уж смотрим болты, петли, стыки, проёмы и тд и тп.
Как мне когда то сказал один перекуп-«вы зря так от нас шарахаетесь, не один перекуп не возьмёт себе ведро, нам нужно быстро-Купил, подмарафетил, продал». Я грю для вас задуть пены в дыры, зашпаклевать и покрасить может и «подмарафетил», а покупателю такое нафиг не нужно. Он сказал, что большинству такое не интересно или когда вилка по цене совсем хорошая наклевывается, ну и опять же-все зависит от класса авто.
Вот именно. Времена запененных порогов прошло. Перекупам морока не нужна. Такое делают сейчас как раз хозяева.
дело не в одиночке,хотя любые сложные и опасные работы лучше делать не в одиночку,чтоб было к кому докричаться.Тут просто идиот.Нельзя класть руки как оно,башку и прочее ,под автомобиль без минимум деревянной плахи под надежным местом,кроме домкрата,стоять перед и за автомобилем когда его заводят и еще много более мелких "нельзя".
було 2 випадки в житті: 1) в далекі 90і повіз компанію на охоту не на своїй машині - підігнали москвіча універсала...двері сцука закривались лише тоді коли увалиш ними з усієї дурі (цього не знав)...хлопнув раз, другий, третій..за четвертим разом з усієї дурі захлопнув...разом з пальцем між дверями і стойкою...як не відрубав фалангу - досі не розумію...добре що хлопці не встигли відійти - підбігли відкрили...ніготь декілька років відростав... 2) ті ж 90і...крутив свого москаля...чорт мене дьоргнув засунути голову між крилом і колесом...крутнув руками колеса - замок на рулю заблокувався...на колінах стояв з годину поки не надійшов сусід по гаражу і не визволив
не смотрел видео,такое иногда вижу не от редкой замены а от использования несовместимых масел,доливки чего попало,например минералки в синтетику,выпадает "асфальт",ничем не растворяется,никакими промывками,только щелочью,специальной смесью для мойки двигателей.Только частенько мыть уже поздно,заклинило и задрало все.
замена масла-независимо от его марки-раз в полгода,если пробег не большой,если ездить много но только по городу бензин-газ не более 10 тык,дизель не более 7.5.И по барабану на заводские 15,20,30 и т.д.Экономия призрачная,попадалово скорое очень осязаемо.Чисто трассовые автомобили-можно увеличивать вдвое без последствий.Точно как и более серьезные работы-ТО-3,с заменой привода ГРМ,обслугой трансмиссии и проч.
Нах...меня не береть...пенсия по первому списку...видал яды и постращнее Я у родителей сарай с них сложил...обложил селикатом...яйки-млеко там. П.С.Ни одна курица за 30 лет не умерла своей смертью
