Раз уж тема себя исчерпала то для поддержки и развития знаний про мир электрокаров брошу вот это видео.
шановні, хто мав у власності або користуванні Матіза? розумію що авто ультрабюджетне. Задача перше авто для жінки, друге в сім'ї, пересування виключно в місті в гарну погоду), бюджет обмежений.
пользовал.0.8 2008г.в. хорошая букашка. вместителен. для города отлично. расход был до 6-8л. брал на форуме бусовод за 2.4$ в 15г.
Поддержу, авто вместительный! Был в начале 2000 у нас такой БАНДОМОБИЛЬ))) 6 студентов помещалось. С ув
Матіз як для мене,вже занадто маленький,практично майже за ті гроші Лачетти,Калос по розходу теж саме,але хоч сидіти просторо.
На трассе "чуть сдувает", а так норм. Имхо это модернизированная мотоколяска по физике и массе. Пиццу развозить. В хорошую погоду.
он ни разу не бюджетный.Он маленький.Жрет как большой,обслуга одинаковая с прочими.Включение кондиционера на ходу похоже на затяжку ручного тормоза. И это,не надо таких уж извращений.
та де вы все их набрали,тех тико.Я аж одного вижу,редко.Одного и того же.Покупать снятый 20 лет тому с конвеера агрегат-покупать его последним.
лучше уж точно-кукушку китайскую,от не самого плохого производителя.Обслуга движка там конечно квэст,но то таке.
Это из за акцента. Я как проработавший в своё время не один год в московии понимаю о чём вы) Но тут важнее суть. Я черпаю инфу из разных источников и этот был не самым плохим. Даже полезным. Поэтому сюда и кинул.
копейку сотрудник продал за 5.Тыщ грн.На ходу.Да,со следами легкого износа за 40 лет.вся в заплатках по 2кв.м.,крашена веником и валиком.автобусной краской.Давно.Но в целом исправна и безопасна.С тормозами,ручником и не воняющая паленым маслом.Это настоящая цена.До 500 баксов.если красивая.И с полным баком.Чтоб год-два помучиться и за 200 сдать в металлолом.С тикой могут и будут проблемы с запчастями.особенно если понадобится фара,боковое стекло и похожее всякое.С ремнями,колодками и другими расходниками обычно нет вопросов.
Дякую за відповіді всім, тіко вже занадто старий, тай й мало їх. Щодо Лачетті та Авео, то там апетити точно побільше матіза), тай ціна 5+, а матіз 2,5-3. КК розглядав, але мало запчастин, зокрема кузовних та й отой їх білий салон- точно не для дитини)
.. старий добрий опель_вектра..97 року.. 1.6 двигун..газ/бензин. Відносно бюджетне в ремонті.. На трасі впевнено дає 160 км/год. по місту "газувати" на 30л балоні виходить в середньому на 250-270 км..а по трасі МАХ вийшло одного разу на 330 км. (сам здивувався тоді) По кузову.. найуразливіші - дверки.. От тільки мало таких екземплярів залишилось ((((
Опеля гниють шо п....ь. Ви просто не уявляєте, що робиться в місцях закритих від ока, якщо вже таке на дверях. Там тільки почни розбирати....
задние арки.Крыло и подкрыльник.Там скапливается конденсат при работе печки.Болезнь не только опелей,но что хотеть,это даже не пенсионеры.это доходяги,при том что вектра Б достаточно удачной была.С 2-х литровым мотором вообще хорошо.Брать чтоб ввязываться в кузов-точно не надо,никакой автомобиль.Разве с коллекционной целью для себя на долго,прижав две-три цены покупки на восстановление.
знайшов рідкого звіра Daihatsu Move поїду наподивлюсь.Чи може краще Сузукі R або Опель прикупить.але ціна вдвічі дорожча. Продам капейку занедорого. майже на ходу.
у меня возле дома питикруизер стоит,с прогнившими порогами,на бляхах,похоже на него забили,не стОит ремонта.Уже почти год.
