Сегодня выехал покапать по ПМВ. Долго собирался, готовился, набрал хавки, карт всяких, понятно что МД и лопату... Долго добирался до места, так как карты изрядно наврали... Через полтора часа добрался таки до места высадки...И ... ООО "ЧУДО"... Спустило две правых колеса... Где, как, чем уже не важно... Главное, что покапать теперь уже не получилось... Месность болотистая, домкрат постоянно проваливался в торф. Решил выбераться так, как есть. И до трассы всего 20км... Выбравшись с горем попоал из того болотцца, думал поменять хоть одно колёсиго... И ... ООО "ЧУДО" домкрат полмался... Прошлось и так пилить не двух спущенных колёсах, а потом уже и на дисках до трассы... Весь в болоте, машинка тоже, со спущенными колёсами добрался я до трассы. Предварительно вызвал эвакуатор на трассу, так ждать уже не пришлось... Итог поездки: бензик -150грн эвакуатор - 400грн пара новой резины - 280$ и хз,что там по ходовой выплевет... Вот такой, не замысловатый у меня сегодня коп ))) Благо, что машинка на полном приводе, а то сидел бы до завтра в том болотце
В прошлом году на коп две компании поехали.Один парень поехал на некоторое время быстрей,другие чуток задержались.Приезжают,а у того машина сгорела.Дед весной траву на огороде поджог.Ветер понес огонь на машину.У пацана только прибор остался,да и другой компании повезло а то машину естественно рядом поставили.....
Что то очень не хотело что бы Вы там копали... В этой истории можно найти и хорошее - два колеса осталось целыми! Надеюсь охоту копать не отбило? Бывает на рыбалку попрешься за тридевять земель, за пол-часа пообрываешь все снасти и такое желание и спининг туда же зашвырнуть, как в анекдоте: "...сгорел сарай,- гори и хата..."
У меня был подобный случай. Только мы на мопеде с комрадом ехали 30км двое суток. То переднее спустит то заднее,прикатишь на шиномонтаж,проверяют всё нормально. Нипеля,резина,всё в норме.Как только проедешь 10-15 км от шиномонтажа-всё,спускает опять.Так мы доехали до места Копа,подкачивая колёса,покопали и началось самое интересное. Когда домой ехали ни разу собака не спустило,всё нормально.Мистика чесно слово
да вот сидя дома, тоже задумываюсь об этом... Не зря жеж говорят, "Что всё, что не делается, всё к лутшему..."
Значит сегодня был не Ваш день. Ну, ничего страшного. В следующий раз, на копе значит должны найти пару-тройку хороших "рогачей" и тогда сегодняшние затраты конпенсируются...)))
знакомая пестня, у нас лешие забивают в колеи гвозди специальные, завтра скину фото этого девайса. С товарищем тоже поехал на коп, два левых ушли, ещё не один шайтан так не проклинался как тот леший что гвоздь поставил, все выходные и резину испортил патла! А второй раз напоролся в том же месте, шли к позициям, по колее, и бац - накололся каблуком берца на эту срань, о боги как мне повезло, только слегка упёрся острием в пятку, если б не каблуком напоролся, хана б ступне была, от так вот.
этот прокол, скорей всего случайность. Ехал по болотистой месности, тоисть не по дороге, а по краю болотистого поля. Никаких дорог, трапинок там не наблюдалось. Когда уже почувствовал, что проколол, то икать виновника времени и темболее желания укать уже не было. Может как-то в след.раз гляну, что это было, если конечно, туда ещё поеду... 2Heinz Steinkopf: по-поводу дисков, то они довольно таки крепкие оказались, кант конечно покоцан, но после не долгих манипуляцый со стороны работника вулканизации, резинку на них одели другую без проблем
http://project-nomad.ru/main.php?g2_itemId=46971 http://project-nomad.ru/main.php?g2_itemId=46976 http://project-nomad.ru/main.php?g2_itemId=46981 http://project-nomad.ru/main.php?g2_itemId=46986 Вот эта хреновина. Длинная часть садится в грунт, юбка-упор что бы не топилась, ну и заточена нормально что бы легко проникать, в общем способна остановить любой транспорт кроме гусеничного
Хуясе,девайси. У нас по гірських дорогах теж їжаки тикають,від браконьєрів. Але простіші ,з катанки зварені. Поки Бог милував,але якщо напорешся,то туди евакуатор не приїде,кілометрів 15 горами до найближчого села,за камерами до УАЗа.
Я б на вашем месте обзавёлся набором камер как НЗ. Дружище теперь на коп всегда в багажник 4 камеры кидает после тех событий А шо поделать, любишь кататься - люби и катайся.
Камери - це гуд,але поміняти їх в горах - треба конкретно помахатися. Ваші пригоди навели мене на думку брати в гори ще одну запаску.
Ну дешевле помудохаться с бортировкой чем ехать 20км на дисках как топикстартер, при этом убивать подвеску, днище и чёрт знает что ещё.
камрад, колесо можно было и без домкрата поменять: нашел бы какую-нибудь неровность, чтобы правое переднее колесо вывесилось, или же наехал бы им на бугорок, подложил бы под днище бревно, а потом бугорок счесал бы лопатой. Все же 3 колеса лучше чем 2, днище не помял бы и ходовую сберег бы. А так ты еще нормально отделался, мог поддон картера пробить
Чтобы не гробить диски нужно было бортануть колесо и набить его сеном,листьями, можно в перемешку с глиной. Пару километров протянет легко
Ну вы блин даёте ... Действительно ... Очень ах...но бортировать калёса денть на природе .... Вот есть такие девайсы, судя по отзывам - работает гораздо лучше чем запаски камер в багажнике. И гемора гораздо меньше. http://motul.ru/catalog/moto/misc/type_repair/ ну а так же по теме для безкамерок http://www.drivemc.ru/articles/moto/2001_02_tires/index.htm http://www.drivemc.ru/articles/moto/1997_04_tires/index.htm http://www.autocentre.ua/ac/practice/exploitation/5109.html Если порыть поиск, о ещё не одну ссылку найдёте.
