Я навіть не суперечу нікому в цій темі , бо далекий від мотгциклів . І їздив всього раз за кермом - в першому класі на К750 зафігачив у залізного стовба коляскою. Не те щоб я не знав де гальма , вони тоді були дуже далеко.
Но удобнее минскача китаёза.Был ввесь этот модельный ряд и Восхондеры и Минскачи и Ижеподобные шо Планета шо Юпитер.Даже корыто,"Вятка".Самые теплые воспоминания с этой шоблы оставила только "Планета"лично собранная из хлама.А можно и это,сразу показано шо б каплоухий не скомуниздил в лесу.
класна машинка. Ностальгія, пам'ятаю як діди на таких ганяли. Ще досі одну таку , тільки червону зрідка бачу.
при ремонте совкоциклов разговор есть всегда.С мотоциклом,его конструкторами,производителями и их кровными родственниками. Знакомый купил лисапед.Немеческий.с батарейкой и педалями.Крутишь-едешь,красивый,удобный.2.5т.ойро.Ограничение скорости 26км.ч.бензина не надо.И можно не заряжать,если хорошо крутить.
У меня мот - столько жрёт. Правда, до верхней планки - не дотягивает, пока что... У нас можно собрать дешевле, быстрее и мощнее.
на ем можно в любую горку спокойно заехать без напряга,моторчик сильно помогает.Есть несколько режимов на выбор.Он таки заставляет рухаться,а не сидеть и трястись.Сиденье с гидроамортизатором интересным,раньше таких не видел.
можно,но не сильно,сравнивал аналогичные комплектующие-ли-он батарейку,500 ватт колесо ,алюминиевая рама,модная вилка и проч,ерунда разницы.