JG3 "Удет" (Jagdgeschwader 3 "Udet")

Bf109G6. JG3. Красиво раскрасил... Есть у кого вид с боку ?

 

5.JG3. 1940.

 

Камуфляж эмиля-четвёрки Wnr.1990, "Чёрная 13", оберлейтенанта Гельмута Тидманна, штаффелькапитана 2./JG3, графство Кент, село Мэйдстоун, 18 августа 1940. Кукурузой его забросала разведка RAF, дабы не позволить немцам обнаружить и уничтожить машину.

Тидманн полсуток скрывался от Home Guard, пока не понял, что лучше сдаваться. Он провёл в плену до конца войны и уже в лагере был произведён в гауптманы. На счету 7 побед.

 

Messerschmitt Bf 109 of I/JG 3 Staffelabzeichen pilot KC holder Detlev Rohwer

 

Он же...

 

JG3.

 

я выставил это фото в теме сбитые самолёты Люфтваффе, но главное - с описанием и не с таким аццким копирайтом

 

Bf-109E4-Stab-II.JG3-Chevron-triangle-Erich-von-Selle-France-Aug-1940. Löwe "Simba"

 

Подбитый и совершивший вынужденную посадку истребитель Мессершмитт Bf.109 (Messerschmitt Bf.109F) 1-й группы 3-й истребительной эскадры (I./JG3) люфтваффе. Оккупированная территория Украины.

Фотография сделана солдатом немецкой 44-й пехотной дивизии (44. Infanterie-Division).

 

Messerschmitt Me109

 

Orig. Foto Notlandung Messerschmitt Bf 109 Flugzeug JG3 Wappen Griechenland 1941
Aus der Nachlass der Veteran der Luftwaffe Hermann Dietl aus Eichenau bei München.
Er diente in Luftnachrichten Einheiten im Frankreichfeldzug, auf dem Balkan,
in Griechenland, im Osten, und später wieder in Frankreich und d. Heimat.

 

...

 

Bf109G-2/R6

 

Bf109F-2, I./JG3, Eastern Front, Summer 1941.

 

Фотка ушла за 1000 Евро.....

 

Келлер Лотар (Lothar Keller)

Страна: Германия
Даты жизни: 07.04.1914 - 26.06.1941.
Звание: гауптман (Hptm.)
Авиачасть: JG3 Люфтваффе
Воздушные победы: 23
Награды: Рыцарский Крест (Ritterkreuz des Eisernen Kreuz) (посмертно)

Родился 07.04.1914 в Дрездене. Весной 1938 лейтенант Лотар Келлер прибыл в Испанию и вошел в 1J/88 «Легиона "Кондор"». Первую победу он одержал 13 июня, сбив И-15. Затем 15 июля и 18 августа немецкий летчик соответственно сбил еще 1 И-15 и И-16. Начало Второй мировой войны обер-лейтенант Келлер встретил в составе 1./JG3, а потом 01.02.1940 возглавил ее. В ходе французской кампании он сбил 10 самолетов, в том числе днем 17 мая в одном бою —2 «Хока» 75А, 21 мая —2 MS.406, а утром 10 июня в течение 2 минут — 2 истребителя Caudron-710. Затем Келлер в ходе начавшейся «Битвы за Британию» 18 августа — 15 сентября записал на счет еще 2 «Харрикейна» и 2 «Спитфайра».

Однако вылеты не всегда складывались для него удачно. Так, 5 сентября в бою над устьем Темзы его Bf-109E-1 W/Nr.3882 получил попадание в радиатор. Келлер смог дотянуть до французского побережья и около Кале совершил вынужденную посадку «на живот». Затем 11 сентября его Bf-109Е-4 W.Nr.5276 в районе Дувра столкнулся с другим «Мессершмиттом». Над Ла-Маншем Келлер выпрыгнул с парашютом из поврежденного самолета и провел в надувной шлюпке 1,5 часа, прежде чем его подобрал спасательный катер. Второй же пилот смог дотянуть до аэродрома. 24 ноября гауптман Келлер был назначен командиром II./JG3.

22.06.1941 — в первый же день боев на Восточном фронте — немецкий ас в двух вылетах сбил 2 И-16 и 2 И-153, после чего его счет достиг 23-х побед. Как оказалось, это был его последний успех. В ходе боевого вылета 26 июня его «Мессершмитт» в районе г. Новоград-Волынский, в 81 км северо-западнее Житомира, Украина, столкнулся с разведывательным Fi-156, и Келлер погиб. 9 июля его посмертно наградили Рыцарским Крестом.

 

Расстрелянный в лесу

Иоахим Киршнер (нем. Joachim Kirschner; 7 июня 1920, Нидерлёсниц — 17 декабря 1943, Меткович) — немецкий ас Люфтваффе, около 600 боевых вылетов, обладатель 188 побед в годы Второй мировой войны, кавалер Рыцарского креста Железного креста с Дубовыми листьями. Летал на самолёте Messerschmitt Bf.109 (заводской номер 20618). Убит в 23 года.

Родился в местечке Нидерлёсснитц, в паре километров западнее Дрездена. После окончания летной подготовки Иоахим Киршнер сам служил инструктором в различных авиашколах.

В конце 1941 он в звании лейтенанта прибыл в 5./JG3, действовавшую на Восточном фронте. Его счет начал постепенно расти, и 21.05.1942 он достиг рубежа в 10 побед, сбив ДБ-3. Вечером 22 июля Киршнер преодолел планку в 20 побед, сбив в одном вылете Як-1 и Ил-2. Затем, летая уже в составе 2./JG3, он вечером 17 августа превысил рубеж в 30 побед, сбив в одном бою 3 Ил-2, а вечером 4 октября увеличил свой счет до 40 побед, сбив в одном вылете Ил-2 и ЛаГГ-3. Потом Киршнера перевели обратно в 5./JG3 и назначили ее командиром. 5 октября — 8 ноября немецкий летчик записал на счет еще 12 самолетов: 9 ЛаГГ-3, Ер-2, Ил-2 и МиГ-1. Его счет достиг 52-х побед, и 3 декабря его сначала наградили Германским Крестом в Золоте, а потом 23 декабря — Рыцарским Крестом.

В 1943 число побед обер-лейтенанта Киршнера стремительно росло. В двух вылетах 9 марта он сбил 2 Ла-5 и Ил-2, преодолев планку в 60 побед, а уже ранним утром 31 марта превысил рубеж в 70 побед, сбив еще по одному Ла-5 и ЛАГГ-3. В апреле его жертвами стали сразу 36 самолетов. Так, 11 апреля Киршнер в двух вылетах сбил 2 И-16 и ЛаГГ-3, в двух вылетах 20 апреля —4 ЛаГГ-3, 3 Ил-2 и «Бостон», в двух вылетах 23 апреля — еще пару «ЛаГГов», Ил-2 и И-16, вечером 27 апреля в одном вылете — 2 «Бостона», «Аэрокобру» и И-16, следующим вечером в одном бою — 3 Як-1 и в двух вылетах 29 апреля —2 ЛаГГ- 3 и 2 Як-1. Затем в мае Киршнер записал на счет 23 самолета, в том числе днем 6 мая в одном вылете —2 «ЛаГГа», МиГ-1 и «Бостон», в четырех вылетах 8 мая —5 «ЛаГГов», Ил-2 и «Спитфайр», а вечером 10 мая в одном вылете — «Спитфайр», Ил-2 и Як-1.

К началу июня на его счету уже была 131 победа. Сбив 16 июня очередной ЛаГГ-3, он одержал 140-ю победу. В двух вылетах 5 июля Киршнер в ходе боев в районе Орел - Курск записал на счет 6 Ил-2, ЛаГГ-3 и Як-1, на следующий день в одном вылете — по одному Як-1, Ил-2 и ЛаГГ-3, а в трех вылетах 7 июля — еще 3 Ил-2, Як-1 и Ла-5, преодолев рубеж в 160 побед. Затем 2 августа его уже после 170 побед наградили Рыцарским Крестом с Дубовыми Листьями (Nr.267).

19 октября гауптмана Киршнера, имевшего к тому времени на счету 175 побед, назначили командиром 1V./JG27, действовавшей тогда на Балканах. Уже 23 октября в ходе двух вылетов немецкий ас сбил над Адриатическим морем, около побережья Черногории, 2 «Спитфайра» и Р-38. Затем 25 октября на его счету снова был Р-38, а днем 1 ноября в одном вылете - «Харррикейн» и Р-40, и он превысил планку в 180 побед. В двух вылетах 15 ноября Киршнер сбил еще 3 «Лайтнинга» и В-25, а на следующий день - снова Р-38. Днем 17 ноября он в одном вылете опять сбил В-25 и Р-38, как оказалось, это был его последний успех.

Через месяц - 17 декабря - его Bf-109G-6 W.Nr.20618 был сбит в районе г. Меткович, Хорватия, в бою с Р-47 из 57FG, а по другим данным - с британскими «Лайтнингами». Выпрыгнув с парашютом из горящего самолета, Киршнер попал в плен к югославским партизанам из 29-й коммунистической бригады и вскоре был ими расстрелян. Всего он совершил около 600 боевых вылетов.

Гибель (подробнее)

17 декабря 1943 Киршнер был сбит британским самолётом «Spitfire» и выпрыгнул с парашютом на территории между деревнями Белоевичи и Доне-Храсно, но попал в плен к хорватским югославским партизанам из 29-й герцеговинской дивизии и вскоре был казнён. Приказом немецкого командования на поиски Киршнера, о судьбе коего никто ещё не знал, был отправлен отряд немецких солдат, но 20 декабря его уничтожили солдаты Южно-Герцеговинского партизанского отряда.

1 января 1944 в рамках операции «Вальдрауш» штаб 2-й танковой армии приказал 5-му горному корпусу СС лично осуществить расправу над партизанами за смерть одного из лучших асов Люфтваффе: «Приказано предпринять карательные меры в ответ на казнь кавалера Рыцарского креста с Дубовыми листьями гауптмана Киршнера, которую учинили красные, с целью уничтожения как можно большего числа красных бандитов из выше указанной 29-й дивизии, которая находится в Герцеговине».

От меня:
Что касается обстоятельств гибели Иоахима Киршнера, на англ. Википедии к вышеизложенному ничего любопытного не добавлено.
Однако я читал обсуждение на английском языке на эту тему на одном зарубежном форуме. Один человек интересовался тем, был ли погребен столь достойный воин. Ему отвечали, что немцам, похоже, так и не удалось найти его тело. Кроме того, там писали, что немцы были не склонны менять свих пехотинцев на пленных хорватских партизан. Но в случае с пилотом, его бы с радостью обменяли, но такого предложения со стороны хорватских красных партизан не поступало. Далее, рассуждали, подвергался ли он пыткам перед смертью, заодно вспоминая гнусное поведение хорватов относительно сербов в 1990-х. На форуме упоминалась краткая инфа такого свойства: Иоахим Киршнер был расстрелян в спешке и панике. Вероятно, на партизан напали, и они впопыхах убили пленника. Соответственно, если рассматривать эту версию, то его в лучшем случае успели для сокрытия трупа забросать ветошью в лесу. Его тело не получило достойного погребения. Хотя, если бы события развивались по другому сценарию, то его могли бы даже выручить из плена живым.
Да упокоится он с миром!

 

4.JG3..

 

4.JG3.

 

JG3.

 

Bf109F-4, 5./JG3, Fw. Alfred Heckmann, 28 August 1941.

 

JG3.

 

Bf109G-14/AS, II./JG3, Garz, near Usedom, from 20 February until 30 April 1945. (?)

 

JG3...

 

III.JG3.