Армейский штатовский Хаммер тоже комфортом не блещет...и сделан в духе минимализма. Чтоб если сгорел, недорого для бюджета обошлось...
ничего лишнего,сидушки гамакового типа,автоматическая трансмиссия,огромный ход подвески,2 двигателя-трактор и бензин,на выбор,ограничение скорости 132,тяга,т.е.крутящий момент достаточен для всех применений.Все.Любая обслуга производится исключительно специально обученными чуваками.Кроме замены запаски и заправки.
А с чего Вы решили что тысяча часов для танка - это очень маленький ресурс? Ведь это 1000 часов с максимально экстремальными нагрузками (например максимальная скорость по пересеченной местности). А скорость эта 50-60 км/ч например по пахоте. И мы получаем 50000 - 60000 тыс километров (по пахоте). Не такой уж и маленький моторесурс получается. А если нагрузки не всегда экстремальные?
Потому что есть объективная реальность. Хреновая соляра, обсуживание на от....сь и многие другие факторы. Вспомните провал на международных танковых соревнованиях пару лет назад.
Мы ведь говорим не об этом. Мы говорим о том, что заявленые заводом 1000 часов моторесурса (для танка) - это не мало.
"сидушка гамакового типу" тільки у кулеметника, а "специально обученніми чуваками" з 15 року ми всі стали, хто на них їздив і обслуговував. Забули американці доукомплектувати Хамвіки тими спеціалістами.
Тысяча преувеличено,обычно меньше,для сравнения ресурс двигателя истребителя около 200 часов.И не проедет танк 50 60 тыс,не успеет.И 10 вряд ли.
Не путайте живучесть в бою с ресурсом узлов-две большие разницы. У "Абрамса" ресурс двгателя около 6000 часов,а у реактивных двигателей сейчас ресурс меряется ,вообще,в термических циклах-4000-6000 циклов
Про "Абрамс" абсолютно верно - потому что у газотурбинных танковых двигателей моторесурс несколько выше чем у дизелей. Хотя у тех же "Абрамс" другая проблема - у них гусеницы ходят по 2-3 тыс. км против 10-12 тыс. км у того же Т-64.
Да нет же. Тысяча моточасов на двигатель - это гарантия завода на эксплуатацию в максимально нагруженном режиме, а танк не всегда ездит в экстремальных условиях. Он может например стоять и бубонеть на холостых и это не значит что он отбубонит 24 часа в сутки- полтора месяца, наступит 1000 часов и двигателю кирдык.
расскажу о чем точно знаю-ресурс реактивного двигателя-вычисляется по специальному ОЖЕРЕЛЬЮ счетчиков моточасов,в количестве 5-6 штук,завод дает ресурс наработки на номинальном режиме-150 часов,на форсаже-10,в режиме малого газа-200,в режиме наземного малого газа-150,взлетный режим-15.Естественно все цифры от балды и для общего понимания,но при выходе ЛЮБОГО времени двигатель меняется и отправляется в ремонт.Речь естественно о боевом самолете работающем как профи спортсмен-на износ и на результат,что здоровья не приносит.Коммерческая авиация имеет другие цифры например 10000 часов до замены двигателя. Не забываем о случаях форсмажора-птичка,камушек,пулька,ракета,человеческий фактор.
Потому что Законы Украины на самом деле такие - законы какой-то украины. Их поворачивают так как полудохлая коняка кривое дышло крутит, как цыган солнце. Коняка на дышле меняется, а телега не едет никуда, ржавеют детали, древесина трухнет. Умные пассажиры пересаживаются на попутку, на выращивание новой коняки и починку телеги нужны молодые и ловкие пастухи и грамотные столяры. А их уже нет. Остались только хитрые. На всё нужно десятки лет, а дышло всё тянут в противоположные стороны.
значит.Очень значит.Особенно дизелю.Железка трущаяся об железку имеет ресурс этих движений.Как и количество срабатываний форсунки и много чего еще.Да,будет разница от нагрузки.Но не в разы.
Кто что знает о вчерашних движениях в Раде относительно відтермінування штрафов ? На сколько отсрочили или вообще отменили ? Что дальше ждать ?
Сделали отсрочку на 3 месяца , ночью голосовали после законопроэкта о снятии деп. неприкосновенности .
Спасибо Вам ! И Вовке тоже - не обманул А что говорят о законе, когда примут и где можно почитать проэкт ?
А как они "сделали отсрочку" если в этот день только вносились проекты законов, для рассмотрения в комитетах? То есть, по регламенту, за закон нельзя голосовать, пока его не рассмотрели в комитетах. А чтоб закон вступил в действие, его должны не только проголосовать а и опубликовать? Где текст собственно? По пятницам рада не работает (работа в комитетах и т.д, по факту разбегаются), потом еще 2 выходных.. Теоретически, могут в лучшем случае в понедельник проголосовать, а во вторник опубликовать. Зы. хотя помню был рекорд с назначением кума плокулолом, он все это за пару часов прошел.
А какое отношение имеет этот видос к моему посту? Они вчера успели провести закон через комитеты, проголосовать и опубликовать? Я на сайте Рады почему-то не нашел ничего похожего..
Скорей всего напринимают всего с нарушением регламента, и потом КС отменит когда надо будет, парни выглядят несколько прибацаннокреативными, во главе с презом. На некоторые вещи смотреть противно. Ну посмотрим..
Особенно позиция "авакова менять нельзя а то путч нападе". Раньше менять нельзя было "а то путин нападе". Эта армянская кровосися наверно со временем рекорд микояна побьет.
Вот ссылка, можно смотреть, какое положение на данный момент: http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webproc4_1?pf3511=66261
