У меня было предположение , что шестиугольная звезда - упрощенный опознавательный знак 25-й танковой дивизии вермахта. Создал тему - есть мнение.С ув! https://forum.ww2.ru/index.php?showtopic=4810827&st=0&p=5271848
А почему 25-я ? У этой дивизии все эмблемы представляли собой щиты https://ru.wikipedia.org/wiki/25-я_танковая_дивизия_(вермахт) 4./St.G.1 - скорее всего 4-я рота 1-й бригады штурмовых орудий. Но звёздочка здесь с небольшим поворотом. Был ещё такой вариант, правда с буквой "W" внутри.Думаю, что всё же нужно искать по номеру полевой почты.
-А почему 25-я ? У этой дивизии все эмблемы представляли собой щиты Правильно у 25-й были щиты , на щите три шестиконечные звезды - упрощенно рисовали одну звезду белого или желтого цвета. Когда нашел ящик это мнение было первоначально. Расуждение о нац.символах из статьи. https://zurkeshe.livejournal.com/16410.html – шестиконечная звезда (изображена на эмблеме 25-й танковой дивизии)
Как-то всё слишком просто, хотя может так оно и было.В подтверждение данной версии может быть только снимок бронетехники с таким символом.Если же плясать от фотографий, на которые я ссылался, то не совпадает номер полевой почты и место, где были сделаны снимки с боевым путём 25-й танковой дивизии.
1.Zündapp KS 600.Казарма города Шлезвиг, 1938 год. 2.DKW NZ 350. 3.BMW R 35 с эмблемой "Мёртвая голова" на переднем крыле.Франция, 1940 год. 4,5.Zündapp KS 600 и BMW R 12 на вооружении Люфтваффе.
Немецкие мотоциклы в армии Финляндии: 1. DKW SB 350 в автомастерской, город Мянття, 8 августа 1941г. 2. DKW NZ 500 в районе города Олонец, 5 сентября 1941г. 3. Какой-то NSU 4. Еще один DKW NZ 500 в районе поселка Софпорог, Карелия, 10 сентября 1942г. 5-7. Финский мотоциклист на DKW SB 500 в районе Ихантала, 4 июля 1944г.
1. Немецкий солдат и дети, мотоцикл BMW R 12, Раатская дорога, Финляндия, 1 июля 1941г. 2,3. Мотоциклы NSU дивизии СС "Норд" в районе поселка Софпорог, Карелия, 2 августа 1941г. 4. Финский мотоциклист на DKW NZ 350 возле Белоострова, 19 сентября 1941г. 5-10. Доставка люфтового DKW NZ 350 в финскую автомастерскую, 31 июля 1942г.
Думаю, что мотоцикл слева, на третьем снимке - это Triumph B204/B254.А NSU с мотоциклистом на втором фото - это одна из моделей 201 OS,OSL, 251 OS,OSL или 351 OT.
1.BMW R-11 из состава 2-й танковой дивизии.Франция. 2.Трофейный французский Terrot VATT 750.Скорее всего мотоцикл брошен при отступлении.Аккумулятор снят,отсутствует задняя часть выхлопной трубы и вытянут отражатель фары. 3.Этот мотоцикл мне не удалось идентифицировать. 4.DKW NZ 350.
Коллеги, кто в курсе, что за трубка с левой стороны мотоцикла ? Та, которая идёт от руля к цилиндру, проходит под выхлопной трубой и заканчивается воронкой.
1,2.Horex T5 или T6. 3.Zündapp DS 350 из состава полка " Генерал Геринг ". Утрехт, Голландия. 4,5.DKW NZ250 принадлежащий штабу пехотного батальона неустановленной части. 6.Gnôme et Rhône AX2.Где-то в районе атлантического побережья Франции, 1943 год. 7.Мотоцикл из службы тылового обеспечения.Не идентифицирован. 8.BMW R-35.Нант-на-Луаре, Франция, 1942 год. 9.Zündapp K 800.
1-4.Zündapp KS 750.6-я танковая дивизия, Украина,лето 1944 года.Дивизионная эмблема на коляске - явно не принадлежит 6-й танковой дивизии.Идентифицировать эмблему мне не удалось.Вероятно мотоцикл был передан из этого подразделения в танковую дивизию.Обращает так же внимание отсутствие номерного знака на крыле. 5.NSU 601OSL полицейских войск. 6.BMW R -12.
