На телефон плохо выходит, но от верхнего края до нижнего, без хомута, 45 см приблизительно. Там что то пытались с ним сделать для увеличения посадочного размера и подкладывали под бугель латунные пластины. В таком состоянии общая длина 52-53 см.
Как то давно не копал уже, даже находки трехнедельной давности только сейчас помыл. Завтра поеду, попытаю счастья...Камарады, что за огромный сигнальный патрон был? В первый раз вижу такого калибра.
Здравствуйте, авиация, Красноводский завод 1966год, предприятие, специализирующееся на сигнальных и осветительных средствах, средствах защиты летательных аппаратов -- http://patronen.su/forum/index.php?action=gallery;sa=view;id=15739
Спасибо! Калибр 39 мм, надо полагать. Наверно, камарады, Вы тоже замечали, что интересные находки нередко случаются когда совсем их не ожидаешь. Так произошло сегодня у меня. В пылу азарта не все сфотографировал на месте, поэтому буду дополнять отчет по мере разбора. Приехал, переоделся, сложился и пошел. Минут 15 - только современный мусор и наконец ловлю хороший глубинный сигнал. В общем весь коп посвятил одному шурфу. В этом тоже есть свой кайф.
Начну с очень приятного мне бонуса из этой ямы. Когда то нашел молочную бутылку Минпищепром и радости не было предела. А тут целых три и все Наркомпищепром! Довоенные! Одна 41 года, одна 40-го и одна нонейм.
Донышко от 40мм сигнального патрона, для авиацонного сигнального пистолета ОПШ (Попугай) копии американского. Точно шли в комплекте бомбардировщика ТУ-4(В-29 в девичестве)
Никак не доберусь до гаража, но руки чешутся, забрался сегодня в багажник. Карбюраторы, видно, были в ведре, которое на фото выше. Так и бросили в яму. Ведро перевернулось и под ним оказалось три одинаковых карбюратора. Первый на фото набит внутри салидолом. Камарады, это от полуторки? Как называется модель? Рядом с ямой, прямо под листьями разводной ключик. Думал тех же времен, но оказалось наслоенка - made in USSR гласит надпись.
Карбюратор восходящего потока типа "Зенит" для автомобиля ГАЗ-АА, если ранний то в месте отмеченом камрадом Хейль будет надпись Zenith.
Приветствую, камарады! Сегодня выдалась возможность разобрать находки. Слегка почистил и карбюраторы. Думал они будут в худшем сохране, но наросты ржавчины оказались остатками то ли тряпок, то ли опилок каких то. Слегка прошелся проволочной щеткой и под этим всем - ровный слой неповрежденной краски. Клейм никаких не нашел. На одном есть что-то, но мне кажется это раковинка при литье образовалась. Можно понять после какого года они выпущены?
Среди запчастей была и такая ножовка по металлу. Ведро целое, можно сказать. Жаль нет никаких артельных клейм.
Из крупняка такая вот рессора. Тяжелая, еле дотащил до машины. Кил 50 будет. Смотрел полуторочные, но,кажется, не похожа.
Ну и на конец такая вот штука. Приятная ямка, в общем, оказалась. Собираюсь побегать там еще. Спасибо, камарады, за Вашу помощь и высказанные мнения!