Когда я выбирал себе танк, ниву, как вариант рассматривал минуты с две. Пока моторист с золотыми руками и светлой головой не сказал примерно следующее : С нивой вопрос только один - через неделю, или две, ты куйнеш ее с обрыва. (с) Спасибо добрым людям, от говна отговорили.
Брехня. Наездил на Ниве около 50-ти тыщ,в движок не лазил,покупал десятилетку от хозяина в родном окрасе. После покупки сразу на сто. Замена всех крестовин,масел,колодок,выпускной системы,свечи,бронепровода,помпа,да и так,по мелочи ещё трошки. Да,сиденья передние с Мазды двухдверки воткнул,на родных горшках ездить невозможно. Расход был изначально 12 литров и потом так же. Было такое,в дороге полетела задняя крестовина,снял кардан и ехал около тысячи километров на переднем мосту. Доехал,правда пришлось после этого экстрима шрус наружный заменить.
Ну ок. У каждого своя правда. Иногда, я с ужасом представлял, каким бы я был лохом, взявши ниву, вместо патруля. Спасибо добрым католикам, направили вовремя на путь истинный.
На Прадо на 25 у.е. отвалить, и резина там поверьте тоже не дешевая. И пленкой заклеить, тоже не слабое удовольствие. Как раз на хватит на УАЗ, что на пленку потратиться с резиной. Зато можно потом по посадкам сквозняком проезжать, и по любым баюрам. УАзик трактористы и та выдернут. А Прадо, поверьте - нет)))))
Ну,копать на Патруле это конешна не совсем пабагатому,но,так скажем,со вкусом. Патруля за три К$ не купишь. Да и бросить где-то в е.енях жалко. У каждого человека разная глубина карманов и количества в них денеХ. Если без изысков,то Уаз или Нива-самое оно. Но имея возможность,Лучше конечно Патруль,кстати,мечтал о нём в 90-х,но так и не срослось.
у чирокового есть типа рама,хороший аппарат,особенно с итальянским дизелем.Но они кончились уже,вымерли,сгнили. А самый таки жип из совковых-газ-66.Токо движок бы заменить.
Если мне не изменяет память,то нет на Чероки рамы,так,полурама,хотя уже мож и воткнули полноценную раму,не буду спорить.
Міцубісі л200. На всьо. Або опель фронтера. Волинка чисто на недалекий коп. Або ще ліпше рено дастер чи що таке, і не бийте голову, або чисто сімейне рено меган дизель. В епеня на ній не заїдеш, зате буде можливість прогулятись на свіжому повітрі.
ну почти.Технически родной американский чироки с американским двигателем-тот же зил,т.е.грузовик,пришлось несколько очищать от очисток и капиталить.
фольксваген-амарок(обморок в народе)-аналог л-200 с несколько более простой и доступной обслугой,с битурбодизелем.
