Можно еще вот так подковаться. https://reibert.info/threads/sueverie-v-vermaxte-ili-podkova-na-schaste.127827/
Примечательно , что все подковы висят на облицовках и на лобовой броне - дужками вверх . Я думаю это и есть правильное расположение подковы , почти 80 лет назад люди точнее знали как нужно их цеплять .
На войне главное, что требовалось от подковы - быть оберегом. Подкова рогами вниз - это как бы укрытие/крыша от всего дурного, а рогами вверх - чаша для добра, приходящего в дом. Честь имею!
Маленькая благодарность за фото Ваших подков и информацию подтвердившую принадлежность моей подковы к Вермахту 1940-го года . Заворонили мне подкову
Похожая была выше у Искателя - больше трехлитровой банки подкова и размером 23см. Интересно какая длина у Вашей ? Я думаю будет не меньшая .
А як вам така маленька наша /заводська/ на один шип? На кінці рогів дирки "навильот під щось". Так і не визничивсь для чого ті дирки. А ще дістав новеньких охналів. Є ще запаси у людей.
Доброго времени суток Извините что влез в тему Вот есть шипы в подковы: https://reibert.info/lots/shipy-dlja-konskix-podkov.407302/
Доброго времени. Эта подковка послевойна с большей долей вероятности, по войне такие не находил ни разу, зато находил 100% советские ркка подковы на 3 шипа, немного другие, похожие на вермахтовые, но отличаются значительно. Скину фотки как доберусь до них
Мне на прАктике дедушка-профессор (по коневОдству) всегдА повторял, что это немецкие подкОвы (со вкрУчивающимися шипами)...
Может первыми вкручивающиеся шипы и немчура применила,но советы тоже трех-болтовки активно эксплуатировали: Подкова со сменными вкручивающимися шипами, изготовленная заводским способом на механических станках. Согласно стандарту подковы для верховых лошадей изготавливались с двумя резьбовыми шиповыми отверстиями, по одному на конце каждой ветви, а подковы для упряжных лошадей имели еще и третье резьбовое отверстие для зацепного шипа. На каждой подкове ставили клеймо завода ("ЮЗ" - Юризанский завод или "КМ" - Красный металлист); номер подковы (всего существовало 10 номе-ров); и на какие ноги она предназначалась ("П" - передние или "З" - задние, левые и правые подгонялись по месту) http://smolbattle.ru/threads/Подковы.32479/page-5
Не раз обговорювалося, основна думка, що на радянських підковах посередині один шип, а на німецьких два. Але, ось картинка з теми на Смолбатлі (посилання у попередньому пості). Виходить, у царській Росії теж робилися підкови "німецького" типу. З тієї ж серії:
Після таких оригінальних фото дивуюся ,як не народився військовий термін: авіаескадрон десантури?.. Вухналі дуже чітко "змахують" на стропи та купол парашутика...За ВДВ!
