Необычная замена аккумуляторов в шуруповетре

10 режимов.В топку,очередная игрушка,за пинок спасибо,но я уже там был.

 

Для ремонта авто и техники выше крыши хватает скилхант н03 для этого акк на затылке не нужен, я тоже гайки кручу, знаю что говорю, плюс нормальная переноска, так как налобник не всегда и не везде нужен, либо panda 2m cri, там хороший широкий свет, держал в руках светил ней

 

Да не важно сколько режимов если есть память последнего, да и разные режимы тоже нужны, что мешает включить теже 350 лм и не париться, либо енот lh500 он не дорогой и стартует всегда с рабочего режима по моему там до 300лм точно не помню, свет достаточно широкий и приятный

 

Не знаю почему так плохо относитесь к наличию режимов, это удобно при нормальном адекватном управлении, я пользуюсь практически всеми, в зависимости от ситуации
С нормальным акк блок на затылке не нужен и так хватает с головой, зачем лишний вес и габариты

 

блок на затылке распределяет вес и не мешает при наклонах,по прочему-у каждого свои предпочтения в удобстве,тем более гайки можно крутить в очень разных местах,естественно есть два налобника,обычный фонарик,переноска сетевая с хорошей лампочкой и прожектор диодный на много люменов и не белый,но света много не бывает

 

налобный фонарик моноблок с одним 18650 ну никак не может мешать при наклонах, первый раз такое слышу, посмотрите на его габариты он чуть больше самого акк. итого вес фонарика 44 грамма + 48 грамм акк
Если не секрет какие у вас фонарики

 

согласно названию темы - фонарик должен быть с шуруповертом!

 

не секрет,коробки выбросил а что на них написано было,забыл,будем считать нонейм,один с одной большой матрицей,такой шарик алюминиевый около 40мм диаметром,удобный,кнопка на нем,второй с дополнительными двумя матовыми осветителями рядом с основным.Один аккумулятор не устраивает по длительности работы на мощном режиме.Да и не полезен постоянно такой ток,паре легче.

или шуруповерт с фонариком,что уже стандарт практически.Пусть и не совсем по теме,но это близко,тем более такие аккумуляторы сейчас самые распространенные и эффективные.

 

Шурики с фонариками есть...а вот наоборот?..не , не видел..

 

кто к кому приделан,всегда вопрос,двигатель к кузову автомобиля или наоборот.

 

Не совсем так, по длительности да, дольше будет, на счёт не полезен не правда, акк все равно, смотрим даташит на акк. Да и смотря какая эта большая мощность, 1000лм там не будет если это ноунейм, да и на 1000 фонарь сильно греется, а на рабочих режимах 300-400 лм фонарь может работать достаточно долго, но это при условии нормального драйвера, я не про управление говорю, а про КПД, только акк надо покупать не шлак, но даже если его не хватило то заменить три секунды
Это время работы моего фонарика, может меняться в любую сторону в зависимости от ёмкости акк
370Лм / 5 ч
160Лм 11 ч