Попаяем? :)

Решение из соседней темы. Можно скрестить, туда ещё на свет послазятся мухи с комарами и кинуть туда ваш чумадан электронный.

 

от они тот чумадан возьмут и улетят.А куда-в конце фильма "три листа фанеры" сказано.

 

Привет кулибинам. Зарядное импульсное 14.4в 1,3а приспособил был для зарядки акума 1,3ач, через резисторы, уменьшил зарядной ток, заряжало там как-то вроде, пару раз заряжал, потом долго акум лежал, решил подзарядить. Короче в чём непонятка, зарядное выдавало 14.4,. а теперь 13, 8 , что за непонятка? Где его переклинило?

 

Зарядка в холостом ходу сколько выдает ? По идее как я читал зарядка должна идти по выравниванию напряжения - выставляется напряжение 14,4 в "холостом ходу". При разряженом АКБ напряжение сначала падает, а потом начитает расти и при полном заряде должно достигнуть 14,4 В при этом ток=0.

 

Импульсное не работает без нагрузки,это не трансформаторное,надо шерстить схему.

 

Есть чудесная микросхема L200 (не путать с мыцубаном ), минимум обвеса, и чудесное зарядное для подобных аккумов.
Здесь можно почитать, как вариант http://electro-tehnyk.narod.ru/docs/Battery_Chargers.htm

 

Может тестер другой и неправильно кажет хз, но вняд ли..
Индикатор по идее должен при зарядке красным светить, а он с навешанными резисторами зелёный, я ж не могу без них ввалить 1.3а в акум 1,3 ач.
Озадачило напряжение, с зарядного 14,4 оно буферное стало 13,8 или что..

 

Блин да геморой мне с доставанием всяких чудо микросхем, так обойдусь резисторами, вроде медленно так сяк заряжает, хз.. Заинтересовало почему напряжение упало зарядное

 

А шо там доставать, стоит полтос гривен + конверт укрпоштой еще может 7-8, остальное не проблема, в любом старом телике наковырять можно

 

Просто шикарна мікросхема, для невеликих токів кращої не зустрічав.

 

Все лчень просто.
Аккумулятор долго лежал и разрядился.
Значит ток потребления у него увеличился.
А блок питания немного слабый,и вы видите падение напряжения на выходе блока питания.

Если можете замерять ток,то подберите резистор так,что бы зарядный ток был 0,13 ампера.
Приблизительно сопротивление резистора 7 ом
Время заряда будет 10 часов.

Ребята,пишите по людски!
Ну какой в жопе сленг,если вы в электроние не понимаете ничего,плюс ваши непонятные слова.
Как вас понять!

ПЫ СЫ.
Если можете включить через амперметр,то резистор не обязательно ставить.
Если там протекает ток до 0,2 ампера то просто оставьте как есть,пусть заряжается.
А время заряда определите так.
1,3 а (Амперчасы аккумулятора)/на ваш ток= время заряда в часах.

Пример
Если у вас аккумулятор 1,3 а а зарядный ток будет 0,2 а то:
1,3 а/0.2а=6,5 часа!

Только за аккумулятором присматривайте,может закипеть,а может и нет
Можно рискнуть на 20 минут.
Если за 20 минут не нагреется и не взорвется,то можно продолжать.

 

А как Вас понимать?

 

Какой сленг??? При чём там долголежалый акумулятор? Время заряда я могу посчитать.
Ещё раз, новое зарядное выдавало напряжение 14,4в, теперь же 13,8в. Акум 1,3ач имеет ёмкость, и зарядное выдаёт. 1,3 а,. поетому я пускал зарядку через мощный резистор что садит ток до. 0.2а примерно, вот так и заряжал.
Акум при подсоединённой зарядке, меряю напряжение на клемах, показывало 12,5 к примеру в начале,. сейчас. 12,8 но он стоит на "зарядке " уже больше десяти часов, а толку нет, не заряжается считай.
Напряжение то должно до 13,5 вроде дойти или не?

 

Как вы измеряете?
Какое напряжение на выходе зарядного устройства если не подключен аккумулятор?
Какое напряжение на выходе зарядного устройства если подключен аккумулятор?

 

Без нагрузки зарядное выдаёт буферное напряжение примерно 13.9 чуть меньше.
С подключённым акумом напряжение на клемах было 12,5, сейчас медленно растёт 12, 8, то есть зарядка как-то идёт но вяло.

 

Ну процесс зарядки идет. напряжения маловато,вот туда бы вольт 15 подать,было бы неплохо.
Но такое чувство,что аккумулятор помирает,или уже умер и это его последняя агония.
Попробуйте долить дистилированной воды в банки

 

АGM акум, с наполнителем между пластин. Долить можно но из опыта не помогает, пробовал когда-то на скутерном таком же но большей ёмкости.
За напряжение знаю что маловато, поэтому удивило что оно просело, хз из-за чего на 0,5в в зарядном.
Зарядка похоже таки идёт но очень медленно ,сутками должно стоять или что..

 

Может и сутками заряжаться.
А вы можете подключить амперметр,и померять ток заряда?

 

При подключённом акуме к зарядному коротит тестер, стрёмно.

 

Шо там за тестер, как он коротит? Фото дайте. Как Вы его подключаете? Может на амперах параллельно ?

 

Диод в зарядном белый, горит зелёным 13,8в
Красным не горит хотя по идее должен при зарядке, хз..

 

Ну нормальный прибор, в разрыв + или - пофик, и включайте. 20а для Вашего аккума 12в 1.3а предел высоковат, на 200 мА включайте. Диод двухцветный, если должен гореть при заряде красным, а горит зеленым знач аккум наелся. Ну зарядку Вашу не видел, сложно судить. Вам бы сделать зарядку, которую я советовал, навесить на нее такой дисплей и горя не знали бы

 

Сразу контроль и тока и напруги, цена ему может доллар, мож чуточку+

 

Теперь считаем - 100 гривень думаю хватит на дисплей и микросхему, остальное - разборка, ну еще посопеть пару- тройку часов, и любоваться результатом, осознавая шо сам сваял такой ништяк!!!