Мыло. Фляга А-В . Эмаль

В общем разобрал я пробку. Это было легко. И металические части бросил в мыло.
Нижняя часть полность в никеле или хроме, на верхней детали на внутренней сторони так же просматриваются фрагменты покрытия.

Только вот что - то оно на пробку от Австрийской фляги не очень похоже.
Как по мне - херня какая-то.
Что скажите?

 

для порівняння: https://flyagi.livejournal.com/49833.html

 

Всем доброго дня! Хочу всех реставраторов предупредить в купании в хозяйственном мыле, что это не безобидно для поверхности краски как это многим кажется. Это касается как современных вещей так и столетние красочные эмалевые покрытия. Для меня с сегодня дня хоз.мыло это уже табу.
Почитав тему решил со своей флягой заняться и окунул только нижний краешек её.
- Результат 12 часового её купания меня мягко сказать дикоогорчил. Краска посветлела, стала шероховатой и матовой. Даже натиранием маслом поверхность фляги ничего не изменило. Вообщем угробил коллекционное состояния. Так что смотрите и учитесь.

 

У меня не было такого.
Может мыло не то?
Эмаль какой была такой и осталась. Ничего с ней не случилось. Блеск, глянец, насыщенность цвета не изменились.

 

Купил вот такую флягу.
Сохран супер. Цвет насыщенный.
Что это за модель.
Она больше обычной и форма иная.
Но не литр.

Спасибо.

 

Красивое клеймо. А объем её какой?
Я думаю что она больше от особенностей производителя, может чуть "пузатее" или что-то подобное.

 

Померять объем не могу. Но она чуть пузатее и вверху более покатая.
Кстате это клеймо я видел вот недавно лот был, крышка от бочки вермахта, такое абсолютно.

Более того фляга сделана намного качественнее , чем их делал производитель "Austria Werke ".
Как по мне , то последний не очень доброкачественно производил свою продукцию. Практически все фляги имеют трещины эмали в местах стыков стальных элементов фляги.
Например где к собственно фляге приваривалась " крыша ".
В общем верхняч деталь. На которой горловина и скобы.

 

Думаю что это особенности производителя

 

Скорее всего так.
Очень хочу еще вот эту внизу первую.
Найти не могу

 

Вот этот же производитель

 

Салют камрад, почистив фронтову по Вашому методу. Результатом впринципі задоволений ( хоч і змінився трохи колір)
планую ще в щавельку окунути, як гадаєте варто?

До та після.

 

Вітаю.
В мене колір не змінився ні на грам.
Не знаю що це у вас за мило таке їдюче.
Я не просто купаю в милі. Я їх тримаю там місяцями і час від часу дістаю, і зубочисками змиваю накип і решту корозії.

А кислоту не слід. Емаль втратииь глянець. До того ж з середини ви ту кислоту не змиєте.

Я після чистки нагріваю флягу на конвекторі на фарфоровій тарілці. Потім протираю всередині ганчіркою з нейтральним маслом. Потім його витираю. Змащую консерваційним і на кінець мовілем. Все в підігрітому стані. Лишнє зливаю назад у банку.
Його майже не видно там. Консервація надійна. До того ж рекомендована реставраторами та музейниками. Справжніми. Тобто людьми які мають таку спеціальність.
До того ж мені воду з них не пити)))

 

Ваша фляга колір не зміниила.
То ржа стала темнішою. А не рижою , як на перших фото. Тому і сприймається таяк змінилося щось.

 

Підскажіть будь ласка що робити з болячкою в нижньому куті? після чистки в мене там зявилася дірочка, чим краще заробити її?
До речі у Вас залізна витримка. тримати її місяць в чистити зубочисткою. Мене вистачило на тиждень плюс чистив маленькою латуною щіточкою.

 

Я їх чищу у вільний час. Тому так виходить. В мене копаних немає. Тому я фактично милом змиваю ржу на сколах. В милі довше відмокає ніж в кислоті. Зате безпечно.

Отвір затріть воском.
Все рівно з неї воду не пити. А воск не шкідливий, і його не видно буде.
Візьміть свічку церковну. Зробіть так щоб воск закоптився і став чорним. Нахиліть її. От тими краплинами і затріть. Видно не буде.

 

Зрозуміло, дякую Вам за науку!

 

А это не он ?
Вот заметил, скучая )))

 

Очередная партия для замачивания.
Примерно столько же еще в дороге ко мне. И столько же в коробке в ингибированой бумаге , законсервированы и готовы для оформления .
Только еще с витриной не продумал все до конца. Времени нет.

 

Вітаю, камради! Не хотів створювати тему, вирішив тут запитати, що не загубити таку не часту річ, з миттям і чисткою таких предметів мав мало справ. Придбав газбак німецький на ПСВ м15, мається багато фарби, на дні підпис, олівцем наче і повторно видряпаний, в середині стан гірший, багато корозії. Зверху сліди начебто лаку, ризикнув спробував відмити розчинником, тяжко але відмивається. Підкажіть як далі бути, в воду з милом? Боюсь щоб підпис олівцем не змився. Може держати у воді по край, щоб вода не потрапляла на дно? І як і чим потім консервувати. Є фото де вже трішки відмитий лак.

 

Камради, так що порадите, як далі чистити і консервувати, щоб не вбити колекційну річ? Тем багато прочитав, та якось боязно в милі мити, щоб фарба не злізла.

 

Ділянку з написом прикрити плівкою і шви герметично промазати (пропаяти) парафіном, герметиком і т.п. Тоді в мило.

 

Які саме шви? Бо якраз на швах найбільше іржі. Якщо ділянку заліпити скотчем наприклад, то він потім не відірве шмат фарби? Боюсь що може ще ремінець розкиснути, я і так надрив ледь зшив, бо вже трухлий став за стільки років.

 

В мыло не надо. Хана краске будет. Давайте не спешить. Давайте подумаем.