Они упали..... Потери ВВС кацапстана

Янки, которые сутками болтались с бомбами вдоль границ СССР всегда с ними садились. Кроме конечно катастроф. Например столкновение В-52 и заправщика (КС-135) над побережьем Испании.
Они тогда потеряли 4 водородные бомбы (книга есть "Бомбы Паломареса", рекомендую)
Кстати, выше по ссылке

Spoiler

16 января 1966 года. Испания, населённый пункт Паломарес
Крупнейшая авария с ядерным оружием вблизи населенного пункта. Стратегический бомбардировщик В-52 (с четырьмя термоядерными бомбами на борту) на высоте 9 тыс. метров над Средиземноморским побережьем Испании столкнулся при дозаправке в воздухе с топливозаправщиком КС-135. Оба самолета загорелись, упали на землю и взорвались. Их обломки оказались разбросанными на площади 39 квадратных километров. Пилоты бомбардировщика успели произвести аварийный сброс ядерного оружия. Тормозные парашюты двух бомб полностью отказали, и они ударились о землю с большой скоростью. Произошел подрыв взрывчатого вещества заряда, сопровождавшийся рассеиванием плутония на площади 2,3 квадратных километра. Одна из бомб упала в море. Она была найдена и поднята через 80 дней после аварии. Экологическая очистка территории вблизи поселка Паломарес, которую в течение 81 дня проводили американские военнослужащие, включала в себя снятие верхнего слоя грунта с площади более 100 гектаров, упаковку его в 200-литровые металлические бочки (их потребовалось 4600) и отправку на захоронение в США на завод «Саванна Ривер». Общие затраты на очистку территории и поиск затонувшей бомбы составили около 120 млн долларов США. Еще почти 650 тыс. долларов были выплачены местным жителям за ущерб, причинённый их огородам (Place, 1975; Горз, 1978; Atomic Audit, 1998).

 

не только,ибашная тоже,обязанность возврата была у 2 из 40-ка разведчиков,шоб сведения привезти.Бабы еще нарожают.прямо в шлемофонах.

 

решил качнуть сначала, а потом смотрю на обложку, а там "Ордена Трудового Красного Знамени Военное издательство Министерства обороны СССР"... не, такое читать трудно будет

 

А Вы факты почитайте, без предисловия и пр., книга вроде бы переводная. Амеры кучу отчетов писали, испанцы. Там, насколько я помню, фактаж неплохой был.

 

На вертолете Ми-8, который разбился при жесткой посадке в ноябре 2018 года в Тверской области, был установлены поддельные запчати, по этому факту возбуждено уголовное дело, сообщили в понедельник в Московской межрегиональной транспортной прокуратуре (ММТП).
"Проверкой в связи с жесткой посадкой вертолета авиакомпании "Баркол" в Жарковском районе Тверской области выявлено, что в рамках технического обслуживания на воздушном судне Ми-8Т установлено 17 несертифицированных шлангов, обеспечивающих работоспособность систем вертолета", - говорится в сообщении.
https://www.segodnya.ua/world/russi...-mi-8-byl-s-poddelnymi-detalyami-1220054.html

 

Импортозамещение в действии.

 

та фигня,списывают на технарей провтык аэродромщиков,насколько помню он на неочищеной площадке "наступил" стойкой на телегу или ящик присыпаный снегом и лег на бок.Но при любых раскладах-хрен с ними.Каждый шланг имеет на себе кольцо со всеми сведениями,год выпуска,номер,срок годности и т.д.При замене каждой детали ее номер вписывается в формуляр,их есть немножко,килограмм 50 бумаги на каждый борт.На самолет 150.

 

Если высокого давления, то да - номерные, испытанные и т.д. А если дюриты соединения трубопроводов низкого давления, то просто отрезал кусок, натянул на трубы, затянул хомуты и законтрил. Ну с дуру можно внутри ЦИАТИМом смзать, чтобы легче на трубу натягивались

 

дюриты тоже имеют срок годности.Кстати,на вертушке обычных дюритов,без наконечников,не помню,во всяком случае в ответственных местах.

 

вже й тренажери падають.назва символічна.

 

????

 

Их еще и подтягивать надо при переходе зима-лето-зима, а при плановых ремонтах полная замена.

 

Тренажер Dream aero-зламалася супердорога гідравлічна платформа...

 

Як я зрозумів, зламалася зі звуком "ХРУСЬ!!!", сподіваюсь, що й москалика розчавила.

 

Свинособаки грузятся в самолет. Трап - это проклятая Омерика придумала.
Настоящий кацап должен уметь запрыгнуть в дверь.

 

Кацапов лучше возить так. Надёжнее. Ничего не сломают.

 

Не. Индусы сами делали МиГ-27. НАL.
Потому и так часто бьются. Они просто их делать не умеют. Сравнивали аварийность МиГ-21МФ индийского производства и МиГ-21бис производства СССР - разница почти в 2 раза по аварийности.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Hindustan_Aeronautics

 

свинособак найліпше в такому перевозити. по перше скрєпно

 

Мене возили, на півдня, назад до Старичів перед уазіком біг...

 

помогло?

 

Немного вернусь к индусам.
Аварийность техники и списание через старение у них такое, что число истребительных эскадрилий сократилось до 31.
А ещё недавно говорили, что ниже 34 - это катастрофа.
На этом фоне появилась вот такая новость.

Как сообщает индийская газета "The Economic Times" в материале Мanu Pubby "IAF in talks with Russia for urgent MiG 29 purchase ", ВВС Индии, испытывающие острую нехватку боевых самолетов, ведут переговоры с Россией относительно срочной закупки на межправительственной основе 21 истребителя МиГ-29. По сведениям индийских правительственных источников, план закупки дополнительно 21 МиГ-29 был рассмотрен правительством Индии в январе и обойдется индийскому казначейству примерно в 6000 кроров рупий (около 847 млн долл).

Закупка 21 дополнительного истребителя МиГ-29 позволит сформировать в ВВС Индии еще одну эскадрилью этих самолетов в дополнение к трем имеющимся. К настоящему времени боевой состава ВВС Индии сократился до 31 строевой истребительной эскадрильи.
Указывается, что будут закуплены истребители МИГ-29 с хранения, которые перед поставкой пройдут модернизацию по варианту МиГ-29UPG, по которому по контракту 2009 года модернизируются строевые истребители МиГ-29 ВВС Индии.

 

Скорее всего индусы хотят купить МиГ-29СМТ 14 полка ( Курск-Халино). Это относительно новые машины из бывшего алжирского контракта.
В декабре 2018 полк полностью перевооружили на Су-30СМ, а МиГи поставили на хранение.

 

ОДБ 39 1991-1993