Приветствую уважаемых камрадов! Помогите определить период, принадлежность и назначение данного ведра. Было найдено при подводном поиске в Днепре на месте немецкой переправы по 43 году под слоем песка на глубине 12 метров. Ведро вызвало интерес тем, что выполненно из толстостенного металла(2,5-3мм.) ,клепанное,ручка кованная. Очень тяжелое,никаких дыр,почти полностью сохранилась то ли грунтовка, то ли краска, Всем заранее спасибо!
Позволю себе немного пофантазировать, опираясь на некоторые факты. Такое толстостенное ведро с его могучей кованой ручкой, частым рядом мощных заклепок по всем швам и приклепанными накладками для усиления ушек под ручку явно выполнено со "слоновьим", т.е. избыточным запасом прочности, если переносить/хранить в нем воду, песок, уголь, цемент и т.п. Можно предположить, что ведро предназначалось для переноски ртути (удельный вес 13,6 кг/литр). Тогда его вес составил бы внушительные 150-170 кг. Вот тут и пригодилась бы могучая кованая ручка вкупе с неслабой толщиной металла корпуса. Кстати, ртуть не образует амальгамы с железом, так что, в принципе, переносить и хранить ее в таком ведре можно. Нафига нужно ведро ртути, спросите вы?.. Много ртути требуется для добычи и очистки золота старинным способом амальгамации: https://znaesh-kak.com/q/m/амальгамация-золота В заключение напоминаю, что вышеизложенное - всего лишь результат попытки аналитического осмысления находки ув. Кигима. Честь имею!
Склоняюсь к варианту, что к периоду ВОВ отношения не имеет, скорее всего потеряли с какого-то старинного судна,где использовалось для переноски тяжелых грузов.
Хотелось бы для такой красоты с пряжками под ремень, да еще и с дворянским гербом получить ссылку, в которой подтверждается, что это ведро предназначалось для тушения пожара. Честь имею!
Пожалуйста, там на пяти страницах еще красивее есть: http://fire-truck.ru/encyclopedia/pozharnoe-vedro.html/nggallery/page/5
Может я не туда смотрел, но по ссылке подобные расписные шедевры с заклепками - это, вроде как, кожаные ведра: С трудом представляю, как во время пожара можно безопасно для себя и окружающих бегать с тяжеленным клепаным ведром, толщина металлических стенок которого составляет 2,5 - 3 мм (а то и с двумя ведрами в обеих руках), набирать воду и стараться плеснуть ее подальше в пламя (близко-то к пожару не подступишься...). Что-то остальные фото не загрузились. Это те фото, которые по ссылке идут в галерее снимков на стр. 3. Честь имею!
Мы пытаемся определить ведро ТС, а не то которое я указал на фото, я лишь указал конструктивное сходство, а вариантов если фантазировать много, есть парусиновые ведра (по более будут по объему чем это, и с водой потяжелее), наверное все зависело от цели использования, думаю таким ведром удобнее (быстрее) набирать воду с колодца либо корабля, чем обычным цинковым (которое без утяжеления одной стороны от 0,5 до 1 кг. будет как поплавок) тут верх уже утяжелен, заоодно исключается разбитие/деформация такого ведра при подъеме. Но это только догадки...
Подтверждаю,что ведро реально очень тяжелое, использовать его при тушении пожара было бы весьма проблематично. Может могло использоваться на пароходе для подноса угля к топке?...,но уголь вроде не очень тяжелый..,да и поместиться его там не много... Может для переноски руды ?
Приятно слышать! Мне же вот какая мысль пришла в голову... Только прошу строго не наказывать! Находка - из реки. Тяжелая - значит хорошо тонет и не всплывает. Прочный корпус и ручка - выдержат значительные нагрузки. А не могли ли этим ведром рыбаки вытаскивать речной ил, чтобы добыть из него червей/мотыля для рыбалки, забрасывая ведро на веревке в воду (где оно тут же гарантированно тонуло) и вытягивая, волоча его по дну (как ковш с придонными отложениями), на берег. Была бы сила в руках да веревка покрепче, и можно не бояться зацепов за коряги/топляк. Честь имею!
Вполне могло так быть! Правда, это скорее вторичное применение столь непростого изделия... Может когда-нибудь докопаемся до его истинного первоначального предназначения. Честь имею!
Я лично согласен с выше сказанным , что это ведро создано не для транспортировки чего либо , а конкретно для поднятия воды из колодца .. Что бы не мялось , не билось , долго служило ...))
Давайте пойдём дальше - кто как считает, какого цвета было это ведро? В принципе это и не важно, но всё же.
Может оно просто напросто очень стародревнее, из той эпохи, когда ещё не умели делать тонкий листовой металл? Либо всё же с корабля.. Заклёпки = судостроительные технологии. Возможно его сделали на том же заводе, что и корабль, для его же комплектации ..
Ну и что ? А если бы оно было зеленым , то было бы военным ? )) А если голубым ?....))) Какая была в наличии краска , той и красили .. Вот мой приятель рассказывал : Служил он значит в разведроте в Венгрии и прислали к ним в часть летеху , зеленого совсем , только из училища .. Летеха тот по прибытии , как то не был вовремя никем озадачен и шатался по части , знакомился типа с местом службы .. Забрел между делом в парк и залез в , стоявшую на колодках , БМП1 .. Повтыкал трошки , после зарядил пушку , крашенным красной краской , учебным снарядом , навелся на стену с мишенью холодной пристрелки и .... стельнУл !!!! Да так что стена вдребезги ! )))) Чудом обошлось без жертв .. А ведь снаряд был крашен красной краской , холостой типа .. )) Так что не всегда цвет является определяющим фактором ..!
Очкнь важный момент: ведро было не красным! Красной была грунтовка,которая ,в основном и сохранилась. Финишный слой был серо.зеленый,который сохранился в меньшей степени.Что имеем: ведро выполнено для использования в свержестких условиях, покрашено в два слоя качественным покрытием и имело серо-зеленый цвет. Мне напрашиваеться вывод,что оно являлось штатным инвентарем на каком-то судне,примерно,начала 20 века. А учитывая то,что в пару километров от места находки ведра лежат остатки небольшого пароходика,примерно того-же периода, то версия ,скорее всего,сто процентная...
Да ладно ..100% гарантии , как говориться , даже азовский банк не дает ... ))) При таком подходе , практически любой , найденный в известном радиусе предмет , можно приписывать данному пароходику ..))
Здравствуйте, с таким "могучим" ведром побегать, размахнуться и выплеснуть подальше на пожаре это садо-мазо какое то, погуглите колодезное ведро, много похожих, а на речной кораблик его могли взять по той же надобности https://meshok.net/item/43894105_ЧАН_ВЕДРО_ЕМКОСТЬ_КОВКА_19_ВЕК
дер, : 11916010, member: 52391"]Здравствуйте, с таким "могучим" ведром побегать, размахнуться и выплеснуть подальше на пожаре это садо-мазо какое то, погуглите колодезное ведро, много похожих, а на речной кораблик его могли взять по той же надобности https://meshok.net/item/43894105_ЧАН_ВЕДРО_ЕМКОСТЬ_КОВКА_19_ВЕК[/QUOTE] Слабо себе представляю,что-бы в те времена кто-то красил колодезное ведро в два слоя в защитный цвет. Да и в колодезных есть петля по середине для веревки. И поднять его пустое не просто,да еще и с водой из колодца...
