Есть 2 условия. - оценка по Шваке показывает 0 евро. - тогда оценивается по Мобайл.де. Километраж должен быть около 700000. Проверено уже, что 500 евро это минимальный порог стоимости тачки, при котором уже не пропускают эту цену. Я видел лично Гольф, оценённый в 510 евро. Платежей было курам на смех.
Камрады, подскажите как лучше преобрести авто с Европы, под расстаможку? Искать самому и гнать, или заказывать пригон через фирму, но они берут за свои услуги в среднем 1000 уе. Сколько можно сэкономить в среднем на авто стоимостью 10к уе, купив его там, чем покупать здесь свежепригнанный у фирм?
Тепер так не проканає,закидаєш мд а її перевіряють х.з.на який митниці,і мало того що сутки може світити червоним,то ще митну вартість можуть в 2 рази підняти.
Замовити доставку тим хто лаветою привозить,таких багато гонщиків,старих надійних,вони і розмитнити можуть за адекватні кошти Але краще почекати ,поки халява не скінчиться,бо на митницях бедлам.
Я планирую покупать через пол года, не раньше. А как выйти на этих людей, которые на лафетах привозят? Они где-то предлагают свои услуги?
Проблема не привезти лафетом, а выбрать. Всегда проблема выбрать. Эти лафетчики-миньетчики, уроды мрачные. Они не заморачиваются на счёт качества машины. Сгребают на авторынке любое говно, подходящее по требованиям клиента. А хорошая машинка может и не найтись на том авторынке. А автовоз-лафет ждать не будет. Время это деньги, жратва, посрать, ночлег. Я хорошие тачки очень недорого находил в Германии на границе с Люксембургом например. Никакой лафетчик там не бывает никогда. Хочешь найти технику огонь, заморачивайся поиском, а не пригоном.
ну в лучшем случае до конца льготного периода 50 тыщ растаможат , и то вряд ли , бо ажиотаж спал , а после льготного будут единичные бо совершенно не выгодно . это при цене около 3000 за машину в лучшем случае получит буджет 150 мульенов ... а сделали бы по 500 баксов количество растомаживающихся шло бы на миллионы , а в бюджет миллиарды ... Жадность пораждает-бедность , вот так и жывымо , не ну кто то самый голодный конечно наладит на заводике "богдан" выпуск китайских вёдер , будет тулить их по десятке зелени , а вы ходите пешком раз быдло и трусы.
Берите любой понравившийся автомобиль на польской, чешской, словацкой регистрации на ОЛХ или Авториа, который уже находится в Украине. За сумму 400 долларов, вам снимут его с учета в ЕС без выезда автомобиля за пределы Украины, документы будут на вас. Дальше обычная процедура по растамаживанию по новым правилам, в любом городе Украины.
В таком случае я плачу пригонщику за работу который её пригнал в Украину, потом плачу ещё 400 уе за то что снимут с учёта, и расстаможка. Смысл покупать машину которую сюда пригнали на бляхе с целью перекупить и продать дороже?
Сейчас много автомобилей на еврорегистрации по бросовой цене, которые скоро пойдут в металлолом. Не все хотят растамаживать, и не всем хочется ехать в Европу снимать авто с учета. Для примера. Шкода, 2004 год. 1.6 бензин. 800 долларов. + 400 + 1500 растоможка. В итоге: 2700 - 3000 у.е., что не так уж и плохо.
Планируеться брать авто 10-12 года, а евробляхи которые сейчас сбрасывают это как правило пробег 400+ скрученный по второму разу, и 90% износ всех узлов и деталей.
Неважно какого года тачка. Важен осмотр на месте. Я могу помочь выбрать машину по Германии и Люксембургу. В городе Трир бываю последнее время иногда. Глухомань немецкая, барыг нет, Люксембург в 10 минутах ходу на "Цундапе". Забирать будете сами или я могу привезти, если время у меня будет.
Видно вжеи' назбирали грошей,з 00 годин ввозити автомобілі старіші 2010 року і які не мають Е5 заборонено. Воно щей слова свого не дотримує,поц шоколядовий. Як говориться з Новим Роком!сидіть на дупі як і сиділи.
Ще з ранку на кордонах система тормознула,потім дали добро до вечора, зараз по селектору цу дають.З ранку щось оголосять. Мораль така,закрити імпорт а дорозмитнити всі ліваки які вже на території держави. Соррі,тепер вже Державна фіскальна служба України.
Чекаємо ранку,або на хтось цинкане Ра іще,вже ніби є трохи інфи.Але не хочу писати не перевірену. Там мала бути пісенька Ю.Антонова,,Мечти сбьіваютса и не ....,,
А ось і причина,і не скажіть що пан по.не замішаний в цих схемах,типу 4 роки ввозили,ніц ніхто,нічого не бачив , а тут перед виборами прозріли . .... Голова організації "АвтоЄвроСила" Олег Ярошевич розповів, що балотуватиметься у президенти. Про це Ярошевич повідомив у Facebook. "Я прийняв рішення балотуватися на пост президента України як самовисуванець", - написав голова "АвтоЄвроСили". За словами Ярошевича, він це робить не для себе, "а саме для того, щоб змінити щось в цьому житті", і, на його думку, повинна бути "зміна політичних еліт". "Моє рішення було суто технічним, тому що ми не довели свою правоту, не зробили те, що потрібно для всіх українців, а це – в маленькому виді розмитнення, ми не довели його до крайньої межі. Для того, щоб це довести до логічного завершення, потрібно мати важіль впливу", - зазначив Ярошевич Вискочив як чортик ,аби відтягнути пару голосів в сторону,цікаво для кого ковдру тягне?
