если взять пару журналюг, снабдить из запасом спиртного, ширева и конопли и запереть в квартире на пару дней то количество "установленных" фактов будет таким что мало не покажется.
Вполне возможно. Только приведенные мной факты не журналюги установили. А в случае с марсоходом ещё и не отреагировали никак. Но слив засчитан по любому.
1. Названия проектов, когда и кем утверждены, какие средства выделены, какой дан приоритет в снабжении, названия машин/моделей, кто конструктор, где производили, какой двигатель и движитель, ТТХ, сколько испытаний и их результаты - прошу в студию. Публика ждет. Иначе - это все из разряда советской экспедиции на Марс в 1924 году. Аэлита называется. 2. Возможно это как-то связано с черной кошкой в темной комнате. Точнее с ее отсутствием. Тяжело рассекретить то, чего не было. Но зато на такие "доки" очень удобно ссылаться: "3-й Рейх построил базу на Марсе, но доки про это секретны в неизвестно каких архивах не скажу какой страны т.к. сам не знаю". Я уже писал - нет "просто" секретных документов. Есть документы относящееся к деятельности конкретного отдела, воинской части, лица, определенному проекту, за некий фиксированный промежуток времени. И они хранятся в определенном архиве определенного ведомства определенной страны. И если вы туда напишите письмо то получите ответ "доки закрыты, будут открыты в ... году". Если ваши источники этих данных не указывают - то вам впаривают фуфло. Хотите верить в мираж - ваше право.
по тарелкам - инфа та, что проверена. Не "бояны". http://www.kheichhorn.de/html/body_rfz_1.html http://www.kheichhorn.de/html/body_rfz_2.html http://www.kheichhorn.de/html/body_rfz_3.html http://www.kheichhorn.de/html/body_rfz_4.html http://www.kheichhorn.de/html/body_haunebu_1.html http://www.kheichhorn.de/html/body_rfz_5.html http://www.kheichhorn.de/html/body_rfz_7.html http://www.kheichhorn.de/html/body_vril_7.html http://www.kheichhorn.de/html/body_rfz_8.html Кое какие имена названы. Улетели, правда, в неизвестном направлении в конце войны. Тут и кроме ракет вопросов хватает.
теперь только осталось организовать спиритический сеанс с Гитлером (иного выхода нет просто) и всё узнать.
посмотрел ссылку, немецкого не знаю но почти уверен что "боян". Заявленная скорость - 12000 км/час, я правильно понял? Причем не на высоте а недалеко от земли? А теперь считаем сопротивление воздуха и требуемую мощность двигателя. Дальше рассказывать или вы уже сами догадались почему это боян? Второе: если прикинуть температуру обшивки при такой скорости то подозрение о "бояне" перерастет в уверенность.
Знаменитое фото "корабля Андромеды" - по мнению независимых экспертов это один из космических кораблей 3-го Рейха. Причём, вероятно, корабль-база, на котором находятся ещё несколько летающих "тарелок"
Осталось всего ничего, дойти до технологий чтобы слетать на Марс на предмет копа по старине... Чуствую тогда мы узнаем всю правду.
Немного не в тему, а может, и по теме - однажды один спутник обнаружил огромные запасы воды на Марсе, что всколыхнуло общественность. Довольно быстро через несколько дней последовало опровержение - спутник якобы ошибся (с бодуна был, очевидно). Конечно, дело каждого в какие сообщения ему верить, а в какие нет, но как и с "лицом" на Марсе, так и с водой и прочими подобными явлениями - высший предел, разумеется, фото корабля, сделанное марсоходом - очевидно, что общественность намеренно держат в неведении, дабы избежать ненужных волнений. Причём фото корабля опровергнуть не смогли уже, так просто тему замяли. Интересно, что потуги "уфологов" продолжаются, хоть уже и не в тех масштабах, ибо правда повылазила и про НАСА, и про проекты 3-го Райха. А насчёт копа - можете почитать на официальном сайте НАСА чего марсоходы накопали там. Учёные не в состоянии составить компьютерную модель поверхности Марса. Это почему то нигде не переводится и не распространяется. Даже немцев, которые поначалу переводили про программу марсоходов, придушили. Только на сайте НАСА и есть.
Вот она - ФАБУЛА... ------------------------------------------------------------------ ЗЫ. По старой памяти прилетели с Марса на помощь старине Арни потушить пару брёвен
типично так для некоторых - вырвать из контекста фразу и потом извратить смысл того, что имелось ввиду. Важно! Сегодня 8 марта 2010 по немецкому каналу N24 c 17:09 до 17:59 будет идти докпередача по НЛО нацистов. Не пропустите все, у кого есть возможность. Смотрел её ещё ночью с 0:57 до 1:40. Есть вещи, которых ранее я лично не видал. Названы некоторые имена и озвучены некоторые факты.
Ну зачем-же так? Просто Вам в разделе "Люфтваффе" на пальцах и с документами в руках доказали отсутствие в реальности немецких космонавтов, а Вы до сих пор уверенно пишете, что запуски пилотируемые были, на основе того, что "ведь b - это "bemannt""... Поэтому Ваша фраза о подлинности документов для меня, как для участника того спора, прозвучала очень символично.
Насчёт документов - это уже интересно. Это какие такие документы отрицали факт или факты запусков ракет с человеком на борту в 3-м Райхе? А то, что обозначение b=bemannt и есть такое доказательство, ибо одна ракета А4b достигла высоты около 700 км и это как раз документальный факт, как и предыдущий запуск, не достигший космической высоты, и оба не могли быть произведены в беспилотном режиме. Назовите мне хоть одну причину запускать пилотируемую А4b в беспилотном режиме, когда уже была серийно беспилотная А4! Какой смысл?! Кто бы разрешил такое и для чего? Вы фотографии А4b хоть видели? если нет - вечером загружу. Нашёл ещё интересные.
Да с чего Вы взяли, что b - Bemannt??????? Ну почему нужно повторять фантазии каких-то вундерблоггеров, если чёрным по белому в сканах документов сказано, что это Ausführung B - Модификация "Б"! Планирующая ракета!!! Всё. Если вы принимали участие в давешнем споре, то наверное переходили по ссылкам, которые я давал, как живое доказательство, (но никак их не прокомментировали, опять ссылаясь на блог Кляйнхорна): ------------------------------------------------------------------------- 1. Мемуары Вальтера Дорнбергера http://oops.tepkom.ru/~msk/Dorn/ 2. Статью Томаса Клибеншеделя со сканами документов по проекту - http://www.v2werk-oberraderach.de/Irrtuemer/5-I.htm 3. Серьёзную энциклопедическую статью - http://www.astronautix.com/lvs/a4b.htm 4. http://www.project1947.com/gfb/a-9.htm ------------------------------------------------------------------------- А если Вы и по прежнему продолжаете утверждать, что "пилотируемых запусков не могло не быть в принципе", то значит Вы либо попросту не читали статьи, которые я Вам предоставил, либо обладаете сверхсекретной информацией по теме, которой почему-то не делитесь. Я закончил. Только умоляю, не нужно больше блогов, а то неравный спор получается - я вас документами, а вы меня фантазиями. Это разные весовые категории, так нечестно...
Даже ничего не читая, вы могли предположить, что если ракете приделывают крылья, это значит она предназначена бороздить космос? Разве не наоборот?
http://www.v2werk-oberraderach.de/Irrtuemer/5-I.htm Я нашёл форум, где окопался этот "специалист"и написал ему всё, что о нём думаю. Я сам инженер-конструктор, а он, очевидно, нет. История с рулевым управлением для "чайников", но не для конструкторов. Даже нет смысла обсуждать этот бред сумасшедшего. Этот ублюдок, родившийся в 50-е годы 20-го века лучше знает, чем очевидцы и свидетели. А насчёт b=bemannt это не секретная информация, а вполне открытая. Крылья были добавлены для стабилизации полёта в атмосфере. кстати, А9 была тоже пилотируемой ракетой и её тоже несколько раз запускали. Об этом даже сохранилась докладная записка Брауна Гитлеру. А этот сайт http://www.project1947.com/gfb/a-9.htm и не опровергает фактов пилотируемых запусков, а даже какбы наоборот. http://www.astronautix.com/lvs/a4b.htm - читал давно и вопросов больше, чем ответов нашёл. написано о первом старте, а что об остальных? И какое отношение A4b имела к V2? Правильно, никакого. Можно доверять такому "специалисту" с такой глубиной знаний материала? Ссылка на генерала Дорнбергера битая, но первый спейс-шаттл был его проект. А теперь N24 передача в 5 частях. Части идут сверху вниз http://www.youtube.com/watch?v=_O5GJmE0hN8 http://www.youtube.com/watch?v=7bMmUTgKwu4&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=JZQdQUbI5sI&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=zZumxZDo3LQ&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=AY-yQCrYiw4&feature=related
1. Еще недавно было 70. 2. Почему "не могли"? Для справки: пилот весит больше чем пара гироскопов. Более того, ему для понимания куда летит ракета все равно нужны те же самые гироскопы. И пилот менее устойчив к перегрузкам. Как раз наоборот: ракеты НЕ МОГЛИ лететь с пилотом. 3. Серийная, взлетевшая ДВА раза: в 42 и 44? Причем один из этих двух безуспешно. Вы понимаете значение слова "серийная"? 4. Видели, вы же сами их и показывали. Фото времен 2-й мировой без кабины пилота, современные фотошопы - с кабиной. Занятно? Давайте я вам шотошоп танка ИС-3 на Марсе нарисую? Тем более что я его видел в сети.
Вы не в курсе даже, что А4 и V2 это одна и та же ракета. Без кабины пилота была А4/V2. А повторный успешный старт А4b был на высоту минимум 640 км. Это тоже не секрет. И лучше посмотрите документалку N24 или попросите кого нить вам её с немецкого перевести. А как выглядела А4b даже на сайте luftarchiv.de можете посмотреть. Кстати, А9/А10 проект там указан как существовавший.
есть все те же вопросы на которые не было ответов: - как измерялась высота запуска? Почему 640 а не 650? Или не 630? - зачем был пилот? В чем его функции? Добавить пару сот кило "мертного груза" и тем самым уменьшить дальность полета? - если это была одна и та же ракета то почему у неё было два отдельных запуска, которые отдельно задокументированы? Почему у неё другой номер? - как она выглядела я отлично помню по фоткам которые вы и другие форумчане выложили. Кабины пилота на них нет.
