Ланос или амулет?

Имелось в виду про свистоперделки. Из за них его и покупали, забив на безопасность. Это наверное был первый фольгированный автомобиль, дедушка современных обмылков завёрнутых в фольгу и обмотанных гирляндами.

 

124 лучше, только дорогой, ремонт ходовки половина нормального ланоса.

 

гольфик 3, шкода фабия

 

Да ладно.. Вы скакой планеты?? Фабия?? На бляшечке разве что..?
За 2500 реально найти разве что гольфа 2, и то, долго поискать.. А гольф три за закие деньги будет прогнивший как наша власть.

 

Форд-двигатель,фольксваген-коробка с вывернутым сцеплением,от такая солянка,есть у сотрудника,ей 10 лет уже,2 раза ремонтированная головка-обрыв ремня=загнутые клапана,газирована на 3-м году,что сразу разорвало корпус фильтра,бампер разлетелся от косметической аварии вдребезги,точно так у таврии происходит,в общем и целом годная модель,но новая,внешне это сеат толедо,но уже есть рестайл,покрасивше и посовременнее.

 

а чем тесты авторевю плоххи? ну иппользуют они вазовское оьорудовани и полигоны, но все
обьеутивно и чесно да и по всем требованиям на тот момент.

да и пан Бек выложил видео этих тестов выше, разница ощутима

 

не рассматривайте никаких автомобилей после 10-ти лет или 300-т тык,если Вам их не дарят,тогда сэкономленные 2.5-3 тыс баксов должно хватить на приварку швеллеров в прогнившие пороги,постановку латок на силовые места,замену лобовухи,капиталку двигателя и подшаманку ходовой с тормозами,если мотор дизельный,надо тыщу добавить,пригодится.Китайцы стареют быстрее прочих,но 5-8 лет и тыщ 250-300 отрабатывают,нормально,учитывая комплектацию.Ланос.Это если больше совсем нечего купить.Дешевое содержание,кроме бензина,жреть скотина,больше плюсов нет.

 

ошиблчка выскочиа, имел ввиду фелицию.
ну 3 гольфик тоже можно найти, просто года будут совсем престарелые

 

їздив на 124, не те пальто , про ходовку то тіж самі казки що і про амулєти.

 

Нет, не сказки, это я Вам могу сказать как владелец 124 с 10 летнем стажем

 

ну а как иначе? студент и первое авто, а тут тебе и кондиционер, и магнитофон, и электропакет. а подсветка всего и вся голеньки светом, а ободочки всякие под хром, псевдодеревянные вставочки везде и светлый салон и торпеда?
вонь от пластика то ерунда выветрится, но не ланосе с его угрюиым и темным салоном

 

Вы невнимательны. Я сказал что последние проблемы были на 50ти тысячах. Пробег 100+. Не знаю какой.
Да и меренья пробегом - глупость. Вы ведь понимаете разницу между 100к пробега по трассе\в смешаном\в пгт\не вылезая из пробок города миллионника.
Где если что 10 км это час езды.

 

да не про коробку и щепленя знаю и хорошо, про движок вот запамятовал, чет мицык в голове сидел.
ну и сеат толедо вылетело с головы тоже, но знал, а шл этот сеат? снизу и ходовка гольф 3.

 

Надо с деревень брать или мелких городов, где не сыпят соль или реагенты зимой.

 

поміняли б мерса на ланос ?

 

, це ви про свій регіон ?

 

-а что есть в наших деревнях кроме дедовских волг и москвичей? Иномарки деревня "донашивает" после городских..

 

ну если под 100= пробег, на данный момент возрас какоко? хотя не показатель согласен, но чисто как с жигулями качство от машины к машине гуляет, значит Вам повезло, а хтот проклинает.

а по использованию ? 85-90 проц город со всеми вытекающими пробками и прочеми прелестями. и тоже может неделями стоять, а потом как нактываешь за неделю месячную норму.

 

Нет, мерседес это машина, а ланос средство передвижения

 

если по подписи? то там любят химию насыпать зимими и тоннами, да и химия кузов любит, а кузов нет

 

Все же желательно, что бы машина "посвежее" была...

 

У зятя ланос польский 220 тыс. проездил в режиме рабочего авто, и ничего ещё вполне живой.
Про амулет вот:

 

ну спорная подборка, зато прикольно

 

оба-ведра с болтами.

 

Ну Вы 124 и обозвали, сейчас то конечно живых и ненайти наверно ,а в свое время очень комфортный автомобиль был и ходовая лучшая в своём классе , надежная машина.