Евробляхи

Кто бы сомневался что этим всё закончится. А люмпен -пролетариат на евробляхах (не все ) будет и дальше верить своим "апостолам" .

 

http://www.1gai.ru/publ/517759-desyat-stran-gde-samaya-bolshaya-stoimost-avtomobiley.html
Всяко бывает если по правде, да и пошлина при ввозе в Евросоюз разве маленькая?

 

Апостол евробляхеров спалил и дал явку с повинной ! Красиво все! Вчитайтесь :
1) нет возможности получить куплю договор продажи от владельца поляка

2) поддельные вписки в тех. паспорт ручкой

3) поддельные штампы тех. осмотра

4) поддельные доверенности от не существующих нотариусов.
Другими словами всё ПОДДЕЛЬНОЕ! И когда Оно поняло что реально здесь сроки , конфискация , штрафы , решило на лохах ещё и гешефт сделать.
И вишенька на тортик 485 статья: http://kodeksy.com.ua/ka/tamozhennyj_kodeks_ukrainy/485.htm

 

АЕС изначально была заточена просто на зарабатывание бабла, ничего экстраординарного и необычного, чистый бизнес на пригоне машин и допуслугах. Поскольку их фишкой был пригон на иностранного верблюда, и постоянно были поползновения у таможни наехать на украинца за рулём, они придумали членство в клубе за 700 гривен в год. За эту сумму человек в числе прочего получал так назывпемую силовую поддержку одноклубников. Вобщем полицию и таможно просто выдавливали от машины, при попытке оформить что-либо связанное с ТКУ. Справедливости ради нужно отметить, что и правильно делали, прскольку полиция в этой ситуации не пришей к женскому органу рукав, а таможня имеет полномочия только в таможенной зоне.
Потом этот клуб прстепенно разростался, появлялись мысли и амбиции.
Коммерческие услуги на сайте....ничего необычного, если человек не удосужился изучить ТКУ перед покупкой такой машины, то кто ему виноват. Информации море, советчика можно всегда найти. Или "советчика".
На счёт политических амбиций не знаю ничего. Обещал сжечь тачку при определённых обстоятельствах, они наступили, машина была сожжена - мужик.
Мне самому многое не нравится, но я не вижу другого способа повлиять на мудаков с Банковой, кроме как бить и жечь. Я лично Украине и честно послужил и честно поработал. Теперь я хочу что-бы Украина улыбнулась.
А союзники могут быть и постоянными и временными. Граждане сами решат, сколько и кому платить.

 

Я знав

 

Ну пан КонЦерватор вас по другому и не называет)))

 

понятно шо есть моменты по страхованию, я про автогражданку,, каско то вообще отдельная тема.
раньше было на водителя выписана, ну мог ты туда хоть три машины вписать и катайся, сейчас уже на автомобиль и власника техпаспорта выписывают и катайся хто хочет. (вот лень спустится к машине и почитать), ну понятно шо в страховки и водитель тоже вписан.

просто приведу свой пример, влетает мне в зад смартик ( обычное несоблюдение дистанции) по европротоколу не захотели, через полицию.
там замеры-протоколы-страховки и прочее. через 4-5 дней обращаюсь в страховую, да мол есть такое дело. еду на осмотр еще неделька и называтт сумму ремонта и готовы денег дать. но тут и настает момент выплаты и засада, только на того хто записан в техпаспорте или по генералке, а она у меня как на зло кончилась. немножко беготни и времени вопрос был решен, я наследник просто наследство и машину на себя еще не перевел на тот момент. в итоге денги получены.

а теперь берем бляшку, все честный культурны водитель даже со страховочкой. и вот прилетает такому в зад жигули тоже со страховочкой. ну берем ущерба на 1000-1500 долл. так мол и так денег нет страховая выплатит. и где потом того пана бжежика искать? и в ту поляцкую "липову" довереность страховая можеи не поверить. в итоге почти в пямом смысле остаемся с разбитым корытом.

 

Во социалистическая каша какая в голове!

 

Да ну не гони ересь, независимый от головного мозга. Пока ты в колхозе вымпела за ударный труд зарабатывал и трудодни, во Франции и Англии профзоюзы заводы крупных промышленников останавливливали. Граждане решили так.
"Крупп" трусится перед профсоюзами.
Молочный бунт в Париже изучи. Весь город встал от сельхозтехники, молочные реки лились на улицах до тех пор, пока государство закупочную цену на молоко не подняло. Граждане решили так.
Я могу рассказать как пару месяцев назад одну крупную авиакомпанию нагнул простой профсоюз. Нагнул так, что она шмотки собрала из Туманного Альбиона. Граждане решили так.
Пр "BREXIT" слышал ? Граждане решили так на референдуме. Сходи почитай.
Ну как с тобой разговаривать, если ты чухню несёшь, пургу полную.
Про местное самоуправление почитай, децентрализацию. Это всё то, чего в Украине нет и пока не предвидится. Поэтому любой нищеброд, который почувствует себя свободным и пошлёт нахер козла властьимущего или тупорылую худобу-хатаскрайника, которому сухо и комфортно в его мазанке, он не раб смердючий.
Иди, слушай Пэдру из телевизора, он тебе за демократию и вату видно класно задвинул, ты точно теперь в курсе, как она выглядит, эта демократия и кто ей в Украине развиваться мешает, местных сумасшедших проконсультируй.

 

ну что,растаможку разрешили?
Ну вот и все.Все по закону будет.У меня один товарищ радуется-пригонит себе машину+растаможка по новым правилам=все равно дешевле аналога на наших номерах примерно на 2500.
Второй товарищ огорчается-растаможка пригнаного на себя фокуса будет 2000.он думал дешевле будет.
В связи с такими полярными эмоциями имею вопрос-что это,зрада или перемога?Чего больше?
Как народ баит?

 

Да, те кто не таможили ЕВРО-5 и ездили на бляхах, те неплохо в плюсе.
ЕВРО-4 в небольшом плюсе или в ноль. ЕВРО-3 в минусе, редко в ноль. Если тачка выбиралась "для себя", то однозначно это неплохо. Пробеги будут побольше украинских, но качество обсуждать не стоит....дороги, зимы без соли, обслуживание, ГСМ. Остальные тачки....проще купить в Украине.
Ну и это на постоянной основе, а не так как раньше, сегодня из Америки, завтра из Африки, тьфу, рабы сраные.
Те, кто скупились бушкой в Украине прследнее время, будут немного недовольны ))).
Правда закон пока заблокирован процедурно. Да и планируются общеукраинские акции протеста бляховодами с перекрытием погранпереходов, трасс....и т.д. Вобщем "боротьба триває".

 

https://www.epravda.com.ua/news/2018/11/9/642505/ , ой , нежданчик.

 

До євробляхерів я маю просте і дебеле питання. Якщо вони свято переконані в тому, що вони - праві, то нехай чесно і відверто скажуть мені, що я - ідіот.
Я їзджу на машині купленій легально - у салоні. Я офіційно, за законом поставив своє авто на реєстрацію. Я сплатив при цьому всі податки і внески, яких вимагала держава. В разі ДТП мені машину не сховати - я кругом проходжу по базах.
Скажіть - я ідіот? Ну, можна ж було взяти машину на блясі, і не мати головного болю. Скажіть чесно, що мене ви вважаєте лохом вухастим, який платить державі податки, замість її дурити.
Заодне скажіть це тим сотням тисяч українців, які купують свої машини легально, що ми всі - ідіоти. Що правильний стиль життя - "є профіт, і є лох" і "спіймав лоша - души не спіша".
Що зараз, ходячи по тротурах прокладених з наших податків, їздячи дорогами прокладеними на наші податки, викликаючи патрульних що існують на наші податки, себе ви відчуваєте розумними людьми, які державу обдурили, а нас - лохами вухастими. Бо ми сплатили всі потрібні збори, а ви - ні.
Ви ж розумні, правда?

 

Ми і уявлення не маємо що про нього думають Меркель з Варфоломієм, підозрюю що йому краще не знати. По темі то обидві сторони праві лише частково, життя воно таке не однозначне...

 

https://biz.liga.net/all/avto/artic...-problemy-zhdut-avto-na-inostrannykh-nomerakh
485ст , умысел нае-ть государство, это и есть незаконно, но не доказуемо бо не стараются, это если честно, ну а если нет то всё законно.
8500 это всего лишь лазейка, пока не прикрытая. Не только ж бляховод пользу имеет, если эта лазейка существует, значит она ещё кому то полезна.

 

Братан, отвечу просто - ситуация в стране со скрипом меняется. Вот и ситуация вокруг около-автомобильных вопросов меняется.

Братан, ты хоть читал то, что запостил ?
Есть машины из Еврозоны, а есть из зоны Шенгена. Вот они между собой и не дружат немного по вопросам налогообложения. Не читай украинскую прессу, это дерьмо.