Авиакурилка

коментувать небуду,це не європа,не штати,це в нас...

 

там же всё написано в архиве
Frankreich, Normandie.- Ferntrauung eines Leutnants der Luftwaffe, Oberleutnant der Luftwaffe steckt Bräutigam Ring an den Finger; PK Fs AOK
как обозвал это на русском наш модератор Михаил "свадьба онлайн"

 

на цій сесні можна політать!

 

сорі,це пайпер,бо вчора заплутався геть...
Доброго дня Всім авіаторам!!!

 

"Акулий зуб" KS98.

 

Для борьбы с немецкими «Кондорами», безнаказанно гоняющимися за одинокими транспортами в британских водах англичане обратились к методам, опробованным в ходе борьбы с подводными лодками во время Первой мировой войны. Грузовое судно «Crispin» переоборудовали в корабль-приманку для пилотов «Люфтваффе». Его вооружили десятью зенитными пушками и послали на патрулирование наиболее опасных районов. «Crispin» должен был изображать одинокий корабль, который отстал от какого-то из конвоев, и провоцировать немецкие самолеты на атаку, чтобы затем встретить ее массированным зенитным огнем. Однако еще до того как ему удалось выпустить хотя бы один снаряд в сторону неприятельского самолета, 3 февраля 1941 года он был торпедирован немецкой подводной лодкой U-107…

 

В вохеншау в каком то из выпусков был сюжет о том, как британский торговый корабль неожиданно открыл зенитный огонь по пролетавшим мимо самолётам Люфтваффе, что считалось наружшением международного морского права и за это лётчики Люфтваффе потопили этот корабль, невзирая на зенитный огонь с корабля. съёмку вёл кинооператор Люфтваффе прямо с борта бомбардировщика

 

Это T-6 Texan из исторического авиаклуба Condor Squadron.

Россию24 сюда больше не надо. Другие источники ищите. Спасибо.

 

Юнаты...

 

...

 

...

 

риюсь в архівах шоб показать Вам Спітфайра,а найшов Тандерболт...
по цих можна також непогану модель зробить,жаль немає тут моделістів порадиться

 

можна піти легшим шляхом, купити збірну модель, зібрати, пофарбувати і буде ляля.

 

Можна,є в продажі багато кітнаборів з бальзи,лазерна нарізка,всяке -таке..китайці все роблять,але смак в тому шоб самому зробить і це не так складно,головне найти правильні креслення

 

Ох, муторна то справа. А в якому масштабі? Пластикові моделі є в 1:72, 1:48, 1:32. Більше мабуть і не потрібно, бо нема куди ставити буде. )))

 

Якщо самому робить,то масштаб можна відредагувать будь-який,літаючу модель на радіокеруванні бажано робить побільшою,в планах зробить FW190 в1:10.,а пластикові десь зустрічав в продажах помойому і 1:24 чи1:28...

 

2019...

 

Сберкнижка от Рейхсмаршала для сирот павших лётчиков.

Эту книжку учредил Герман Геринг в сентябре 1939 года, когда начались первые потери среди лётчиков Люфтваффе в ходе Польской кампании. На информационном листе, который прилагался к каждой сберегательной книжке, точно сказано: для несовершеннолетних детей пилотов, погибших во время боевого вылета.
Сберкнижка была почти всегда предназначенной для детей орденоносцев. Первый взнос был осуществлен от имени Геринга и состоял из суммы, довольно значительной по тем временам, 1000 Рейхсмарок. Дарилась она к Военному Рождеству (Kriegsweihnachten) в декабре месяце. Основная масса этих книжек была выдана именно к Рождеству 1941 года, что бы скрасить первые потери немецких лётчиков на Восточном фронте. Такая акция стала возможной потому, что в начале войны потери Люфтваффе были незначительны, и война планировалась быть недолгой. Самый большой известный номер книжки выданной в 1944 году № 3741. Предположительно было не более 4000 таких книжек.

- на третьей странице, обязательная в таких документах, цитата Адольфа Гитлера (полный перевод цитаты):
"Борьба солдата тяжела. Если жизнь снова и снова требует жертв, проверяя его, чтобы зародилась новая жизнь и причиняет боль, чтобы залечить раны, тогда солдат является лучшим представителем жизни в этой борьбе. Так как он олицетворяет собой элиту своего народа, то всеми своими силами, а если потребуется, то и жизнью своей, он будет защищать остальных, тем самым делая возможным и обеспечивая мир".

- на пятой странице цитата второго человека в Рейхе Г. Геринга (полный перевод этой страницы):
"Дух всех павших героев продолжает жить в новой Германии. Он является для нас вечным стимулом для работы и борьбы по восстановлению народа и империи. Они все умерли, чтобы Германия могла жить!"

- на седьмой странице указано:
"Выдана в Рождество 1941 года, в честь 9-ти летия национал-социалистической Революции Рейхсмаршалом великого немецкого рейха и главнокомандующим Люфтваффе Германом Герингом, маленьким детям наших павших за великое отечество товарищей по Люфтваффе".

На последней странице сберкнижки было написано: "При передаче или закладе сберегательной книжки, передать права на сбережение невозможно". То есть, получить эти деньги мог только владелец книжки после получения паспорта в свои 16 лет. Никто другой воспользоваться этими деньгами не может.

Большинство этих сберегательных книжек так и не были погашены, и деньги положенные Германом Герингом лежат в Дойче Банке до сих пор, и на них идут годовые проценты. Хотя есть случаи, когда эти деньги снимали уже после 1948 года.

 

Награждение эстонского гауптмана люфтваффе Железным крестом 2-го класса. Эстонские подразделения люфтваффе были созданы по инициативе эстонского немца и агента Абвера Герхарда Бушманна на основе материальной базы бывших эстонских ВВС (вернее того, что от них оставалось) и небольшого количества разведывательных и морских самолетов немецкого производства в феврале 1942 года. Эскадрилья морских разведчиков Aufklarungsgruppe 127 и группа ночных бомбардировщиков Nachtschlachtgruppe 11 выполняли задачи по патрулированию эстонского побережья, наблюдению и разведке. Ночные бомбардировщики также эпизодически привлекались к боевым вылетам у озера Ильмень. К лету-осени 1944 года в эстонских частях участились случаи дезертирства - в Советском Союзе летчикам ловить было нечего и они бежали в нейтральную Швецию вместе с самолетами.

В связи с бегством летного состава и эвакуацией немецких войск из Эстонии местные воздушные подразделения были распущены. Часть подготовленных пилотов влили в состав эскадр люфтваффе, остальной персонал раскидали по частям СС и ПВО. В целом, в рядах "эстонского люфтваффе" отслужило около 1000 граждан этой небольшой страны.

 

Руководитель воздушного командования Север (Восток) (Fliegerführer Nord (Ost) / Fl.Fü.Nord (Ost) с 08.08.1943 г. по февраль 1944 г. полковник резерва, доктор юридических наук Эрнст Карл Кюхль (Oberst der Reserve Dr. jur. Ernst Karl Kühl). С 19.12.1944 г. по 31.01.1945 г. командующий 5-й воздушной дивизией (5. Flieger-Division) в Норвегии (Бардуфосс). С января 1945 г. оборона крепости Нарвик, в качестве командующего войсками. С марта 1945 г. в британском плену, Норвегия. Освобождён в сентябре 1947 г.

 

...

 

American worker loading a transport aircraft with the help of an elephant, India, date unknown
Source United States Air Force Museum

 

Баур молчал не только об этом. Есть документ, согласно которого Гитлер 25-26 апреля 1945 вылетел на самолёте из Берлина в Барселону.
Совсем недавно была найдена в Аргентине могила, в которой по всей вероятности и был похоронен Гитлер. сообщение об этой находке было очень быстро вытерто из всех источников, включая кэш интернета

 

Надо было в тему "Люфтваффе Арт" разместить.