Почему в Европе не стучат колёса вагонов ?

На дровах не видел...Обычно уголь. Хотя теоретически возможно...

 

А паровозы не где,а стоит куча на хранении,рабочие,насолидоленые.Мож уже и порезали трохи.

 

Для меня за счастье сейчас паровоз увидеть....живой, работающий....Есть в них особенное обаяние....

 

Режут их.....Сейчас не знаю или есть еще...Крадут все...

 

Еще спросите почему у нас древние зассаные вагоны...

 

Неневижу паровозы с детства!
Последний раз ехал на паровозе в 1970 году,было мне 8 лет.
Я был прогрессивный гордской мальчик.
Трамваи Электрички все нормально воспринималось.
Но к бабушке надо было ехать через станцию Тетерев.
А там надо было пересесть с электрички на паровоз.
Это было не один раз а все детство.
Вот стоит паровоз и у него изо всех щелей идет пар,капает вода,идет дым.
Но мы же во дворе палили костры.
И знали ,если кинуть в него банку с краской или балончик из под лака,то сначала
Пойдет дым со всех щелей а потом пизданет!
И я все время папе говорил,валим от сюда ,ща шарахнет!
Тут спускают пар и включают гудок,Уроды!
Ну почему это надо делать на станции?
Ну отъедь нафиг на 300 метров и гуди!
Вот потому и не люблю!

 

А были еще узкоколейные паровозики....Не такие страшные....

 

Все, что больше Эрки, дровами фиг натопишь, сильно прожорливые. Даже СО с его топкой лопатой топить - на пределе сил.

Давно тех баз запаса нет, порезали. Да и состояние машин на них было... Чуть ли не поршни к цилиндрам приржавели.

Таки да.
Периодически катаются по Киеву (правда, состояние машин - жуткая жуть), есть на Львовской дороге, в Черкасской области (Цветково), на Гайворонской узкоколейке.

Вот октябрьские покатушки по Западной Украине:

 

Перечитал всю тему,ни одного сотрудника жд здесь нет...

 

у нас по Карпатам летом бегает туристический узкоколейный паровозик с вагончиками для любителей красот,не пропустите,пока все горы не побрили и не вывезли в европы на дрова и мебель.Половина уже плешивых.Узкоколейка осталась от лесоразработчиков,но ранее это не влияло на видимый лес.Везде пользуют древесину как восполняемый ресурс,это нормально,но у нас это явный перебор.

 

Что то вспомнился анекдот старый)
Мужик идет по рельсам, а сзади поезд ему свистит. Мужик обернулся,
посмотрел и дальше пошел. Сбил его поезд. Через три недели мужик домой из больницы вернулся, сидит на кухне, а жена чайник со свистком поставила на плиту и вышла. Чайник засвистел, жена приходит, а муж взял палку и долбит по чайнику. Жена:
- Ты что, офигел?
- Убивать их надо, пока они ещё маленькие!

 

А сколько под шумок бабок распи@$ят!!!)))))

 

На базах запаса ЮЖД их УЖЕ давно ПОРЕЗАЛИ....(

 

В детстве лазили частенько по такой базе.
Арциз.

 

а на юго-западной?Не помню точно,где они жили-Конотоп,Нежин,дето в тех краях.Если и там почикали,повбывав бы,минимум пару десятков надо держать рабочими,это единственный транспорт,умеющий доехать на чем попало.И дотащить.

 

Нет ничего уже.

Так-то так, но инфраструктуры паровозной уже давно нет. Ни гидроколонок, ни пунктов экипировки углем, ни оборудования для промывок, ничего. Даже в гораздо более богатом запоребрике (надо отдать должное - с сохранением паровозов у них получше, чем у нас) ремонт паровозов вызывает кучу проблем. И людей, умеющих нормально эксплуатировать паровозы (не наездников, а Господ Механиков) тоже уже не осталось. Так что не для резерва, для ретро-покатушек бы сохранить оставшееся...

А вот вам такое, единственный в мире рабочий паротурбовоз:

 

само собой.

 

А почему на бесстыковом рельсы звенят...

 

Будь как украинский депутат.....первое чтение законопроекта, второе чтение законопроекта...... Ещё раз читни )))).

 

Живу в Киеве возле ДВРЗ....слышал гудки, но думал это сам завод. Паровозов не видел ни разу. Возле Гайворона ездю редко.....не видел.

 

Так вот же он по Киеву ездит

 

В локомотивном депо Дарница есть два паровоза!)По кругу,вокруг Киева пару вагонов катают!)Экскурсионные!))
Есть фоточка,прошлогодняя,на вокзале Киев-Пасс запечатлил!)