Стройка !

Тема у розділі 'Курилка', створена користувачем BART28, 25 сер 2018.

  1. Briter

    Briter Oberleutnant

    Повідомлення:
    1.549
    Адреса:
    Lviv
    заставлять не надо нормальных,сами переделают за свой счет,договариваться только со старшим,он и расчеты все ведет,изначально показав,до работ что почем и обговорив такие случаи.И очень неплохо написать договор,даже от руки и с подписями.
     
    BART28 подобається це.
    1. Украина Фуражка летчика Авиация ВВС Состояние на фото,б/у Доставка после полной предоплаты на карту...
      150 грн.
    2. Жгут (ремешок) филигрань на фуражку офицерскую. Б/у. Бонусом кокарда и пара пуговиц. Смотрите еще м...
      59 грн.
    3. Фуражка милиции Украины Новая, складское хранение, в употреблении не была; есть размеры 55, 56, 57.
      400 грн.
    4. Стан по фото,кокарди,підбородочний рант,розмір-58-й.
      350 грн.
    5. Фуражка ПВО СССР Украина середина 90-ых годов 57 размер Состояние на фото,новая
      250 грн.
  2. BART28

    BART28 General-major

    Повідомлення:
    5.912
    Какой выбрать котёл ?
    Определился что нужен твердотопливный , но на сколько нужно метров выбирать ? На реальные метры квадратные ? или больше ?
    Если больше , то на сколько % больше ?
     
  3. reider74

    reider74 Stabsfeldwebel

    Повідомлення:
    651
    Адреса:
    Киев
    Какая площадь дома? высота потолков? утепление стен, потолка, пола есть?
     
    BART28 подобається це.
  4. Ланкастер

    Ланкастер Stabsfeldwebel

    Повідомлення:
    530
    Адреса:
    Британская Империя
    Котел подбирается по теплопотерям помещения, а не по идиотскому правилу 1 кВт на 10 кв.м. В принципе теплопотери довольно точно считает программка OZC Oventrop, бесплатная версия на русском в сети есть, освоить ее - пару часов. Зато точно считает, чам пользуюсь по работе.

    И котлов на твердом топливе нужно 2 штуки - на осень-весну один (простой и без автоматики, вплоть до купленого на чермете, протопить раз в пару дней), он же резервный и он же пиковый. И второй - которым топить круглосуточно с наступлением устойчивых холодов, из хорошей стали, с утеплением и автоматикой. Как по мне оптимально - шахтник, простой и жрет почти все, подбрасывать - 2-3 раза в сутки. Мощность его принимается с минимальным запасом, дабы котел работал на номинале, а не в удушенном до 30% мощности режиме. В обвязку - обязательно трехходовый термостатический клапан, иначе котел убъется конденсатом. Кочегарка - в идеале в подвале.
     
    Дід Змій, reider74, BART28 та ще 1-му подобається це.
  5. Briter

    Briter Oberleutnant

    Повідомлення:
    1.549
    Адреса:
    Lviv
    сталь сталь.Чугуневый лучше,только никто не делает.Мне 20-ти киловаттного на 50квадратов с запасом хватает,газового правда,двухконтурного,запас-теплый электропол.Если получится опять строить,т.е.здоровья хватит-будет параллельно водяной и электрический пол,три или четыре котла,возможно гибриды,тогда можно меньше.Стройка-самый момент правильного утепления,вентиляции,соляризации.
     
    BART28 подобається це.
  6. Ланкастер

    Ланкастер Stabsfeldwebel

    Повідомлення:
    530
    Адреса:
    Британская Империя
    Нет.

    Чугунные секционные котлы - наследие времен, когда сварки еще не было, а дешевая литейка была повсеместно. Клепаные же котлы малой мощности стоили бы диких денег. Вот и лили чугунные секции, а из них набирали нужную поверхность нагрева котла. В эксплуатации чугун менее надежен - боится гидроударов и неравномерного нагрева. Котел длительного горения (шахтник/пиролизник) из чугуна не сделать. Ремонт чугунных секций сваркой практически невозможен. По сути, чугунина в котле потеряла все свои преимущества перед сварной сталью.
     
    reider74 та BART28 подобається це.
  7. Briter

    Briter Oberleutnant

    Повідомлення:
    1.549
    Адреса:
    Lviv
    не против жаростойкой нержавейки,толстостенной,долговечной,но опять дорого сварка не кем и не чем попало.Недостатки чугуна знаю,но есть достоинства-теплоемкость,долговечность при не больших перепадах температуры и давления и дешевизна самого материала,дешевле металла просто нет.Кстати автопроизводители,серьезные,наигравшись с люминиевыми блоками,вернулись к чугуну.И правильно.Если котел заставить работать на температурах до 60 град,ему износа не будет.
     
    BART28 подобається це.
  8. BART28

    BART28 General-major

    Повідомлення:
    5.912
    Я , думал что чем больше котёл , тем лучше ...
    Теперь я в растереннраст , малый котёл может не хватить мощности а большой тоже дров не напасёшся .
     
  9. Ланкастер

    Ланкастер Stabsfeldwebel

    Повідомлення:
    530
    Адреса:
    Британская Империя
    В водогрейном котле она не нужна, температура стенки не превышает температуры воды. Котел никогда не прогорает, он гниет со стороны воды при некачественной стали.
    Во вторник спрошу сколько литая чугунина у нас стоит ))
    Это в любом случае необходимо, мы котлы варим полуавтоматической сваркой за 200 тыс грн. И сварщик соответствующий.
    У воды теплоемкость все равно больше )) Нет смысла запасать тепло в металле котла, это мертвый вес.
    ...то это будет самый дурной режим с точки зрения работы топки и конвективки. Котел должен работать по графику хотя бы 65/80, а лучше - 70/95, тогда не будет ни смолы, ни конденсата в хвостовых поверхностях нагрева, да и растворимость воздуха в воде падает и он лучше удаляется. Я у себя температуру воды на выходе меньше 80 град вообще не держу.
    Категорически нет! В лучшем случае при завышенной мощности будет перерасход топлива, в худшем - котел и дымоход будут "плакать" смолой и конденсатом. Ставить на нагрузку в 15 кВт котел на 40 - все равно что ехать 20 км/ч на пятой передаче.
     
    Дід Змій та BART28 подобається це.
  10. Cladotrix

    Cladotrix Der Grüne Führer

    Повідомлення:
    10.159
    Адреса:
    Україна
    Извиняюсь что влез :oops: fe76649d633fa3826eb84b85444757d2.jpg
    Может тут не только мажоры с котлами, но и печных дел мастера:rolleyes: Лень смесь на грубу бодяжить, может в готовых кто шарит без асбеста чтоб.
     
    Briter подобається це.
  11. Ланкастер

    Ланкастер Stabsfeldwebel

    Повідомлення:
    530
    Адреса:
    Британская Империя
    В пределах помещения (до чердака) - на глинопесчаном растворе, с чердака - на цементо-песчаном, 1:5-1:6. Готовя смесь - выкинутые деньги. Купить или накопать глину, если она тощая - добавить сеяного песка (лучше горного, а не речного), замочить хотя бы на ночь и миксером довести до нужной степени перемешаности. Огнеупорный кирпич ложить только на мертель, с красной кладкой лучше не перевязывать.
     
    reider74, BART28 та Cladotrix подобається це.
  12. Cladotrix

    Cladotrix Der Grüne Führer

    Повідомлення:
    10.159
    Адреса:
    Україна
    Да как то не очень впечатляет глинопесчаный, если хорошо кочегарить то рвёт, я на отсеве когда то делал, лень гемороиться , время поджимает до холодов а там кроме этого дочерта работы.
     
  13. reider74

    reider74 Stabsfeldwebel

    Повідомлення:
    651
    Адреса:
    Киев
    Однозначно, всеядный, чтобы " кушал" все...
     
  14. BART28

    BART28 General-major

    Повідомлення:
    5.912
    Я , смотрю Вы профессионально в теме ?
    Название Вашего производства кинте мне в личку .:)
    И ещё , двухконтурный , стоит его брать ?
     
  15. Ланкастер

    Ланкастер Stabsfeldwebel

    Повідомлення:
    530
    Адреса:
    Британская Империя
    Топка выкладывается из огнеупорного кирпича (ША-5 или ША-8) на мертеле без перевязки с массивом кладки, можно даже картон проложить, который при первом пуске выгорит. На топках зерносушек мы пенопласт для этой цели прокладывали )) В дымоходы на глинопесчаном растворе пламя и газы с температурой за 500С попадать не должны, тогда и не порвет ничего. А в волосных трещинках в швах ничего страшного нет. Любая печь, хоть примитивная кухонная плита, хоть мартеновская или кирпичеобжигательная печи - "дышат" и расширяются при нагреве. И вот это расширение "зажимать" нельзя - порвет кладку сразу же.
    Такого котла (который будет одинаково хорошо работать на разных видах топлива) не существует.
    Лучше в систему отопления теплообменник поставить.
     
    Cladotrix та BART28 подобається це.
  16. Дід Змій

    Дід Змій Leutnant

    Рейтинг:
    1
    Відгуків:
    1
    Лоти
      на продажу:
    0
      продані:
    2
    Повідомлення:
    1.081
    Адреса:
    Київ
    Вещь одноразовая, на итальянских и японских блоках. Из-за нехватки ресурсов при производстве используют полный мусор. В случае чего - сварочные работы по такому чугуну - или сразу данунах, или камасутра покажется детским садом. Так что чугун тоже любит качество, иначе не ждите чудес.
    Просто льется он хорошо, а не потому что офигенный для движков. Блоки из литейных алюминиевых сплавов (АЛ) имеют довольно высокую пористость, из-за которой стенки движков "потели" маслом. Посему нужна была пропитка в вакууме составами ,уменьшавшими пористость. Но с возрастом, масляный пот появлялся снова.
    Просто ряд алюминиевых блоков не имел фиксации гильзы в верхней части, кроме как за счет прижима ГБЦ, из-за этого и потери. А алюминиевые блоки с фиксацией гильзы как в нижней, так и в верхней части весьма недурно могут соревноваться и с чугунными.
     
    BART28 подобається це.
  17. bols

    bols Stabsgefreiter

    Повідомлення:
    187
    Адреса:
    винница
    двухконтурный-твердотопливник???
     
    BART28 подобається це.
  18. reider74

    reider74 Stabsfeldwebel

    Повідомлення:
    651
    Адреса:
    Киев
    А никто об этом и не говорит. Речь шла о том, чтобы сжигать в нем всякий хламец ( в пиролизный ведь все подряд не загрузишь), и как Вы писали Выше.. протопить пару раз в неделю...
     
    BART28 подобається це.
  19. BART28

    BART28 General-major

    Повідомлення:
    5.912
    Есть и такие ).
     
    bols та reider74 подобається це.
  20. Briter

    Briter Oberleutnant

    Повідомлення:
    1.549
    Адреса:
    Lviv
    я об блоках не гильзованных,а с покрытием,алюсил,никасил и прочие,немцы,французы,корейцы не потеют,работают достаточно долго но мало кто из них имеет ремонтный размер,а чугунные тех-же изготовителей один как минимум есть,чего хватает на 2 жизни,под миллион с одним ремонтом,иногда больше.Но тут тема о стройке,а не ремонте двигателей,и написано выше правильно-чугуний,работающий в сложных печных условиях не лечится,если треснет и прогорит.Все,что видел из сварок,клепок,паек латунью и мягкими припоями годно для топочной дверцы.Но буржуйка,каминная топка,и настоящие батареи должны быть чугунными,австрийские были очень аккуратные,раза в полтора выше совковых и тоньше секции но вес примерно одинаковый.Очень долго держат тепло.
     
    Дід Змій подобається це.
  21. bols

    bols Stabsgefreiter

    Повідомлення:
    187
    Адреса:
    винница
    )))извращение
    лучше уж через бойлер косвенник
     
  22. Ланкастер

    Ланкастер Stabsfeldwebel

    Повідомлення:
    530
    Адреса:
    Британская Империя
    Запросто, например КС-ТГВ-16. В водяную рубашку ставится змеевик, подключенный к водопроводу. Но как по мне - извращение.
    Для такого достаточно бэушного советского котла )) Горит, греет - и хорошо.
     
    BART28 подобається це.
  23. bols

    bols Stabsgefreiter

    Повідомлення:
    187
    Адреса:
    винница
    )))))о как,единство мнений.
     
  24. BART28

    BART28 General-major

    Повідомлення:
    5.912
    Надо ставить два котла . Один на дровах , другой на газе .
    Я так думаю ©
     
    Andru, Ланкастер та Briter подобається це.
  25. Briter

    Briter Oberleutnant

    Повідомлення:
    1.549
    Адреса:
    Lviv
    дак это,на дровах их 953 вида,и 262 подвида,надо выдать техзадание спецам,с привязкой к местным кизякам,нехай подумают какой лучше.
     
    BART28 подобається це.