Вы были в Европе и вас гладили по попке? У вас отбирали ребенка в Норвегии? Или это вы подмигивали девушкам в Америке? Вы забыли рассказать как по всей Европе воют собаки которых насилуют, как в Украине распинают младенцев с русскоговорящей челюстью, а в Папуа Новой Гвинее едят людей в ресторанах. Что бы не писать подобные опусы надо поднять свой зад с дивана, о котором так мечтают европейские геи и съездить туда. Открою вам большой секрет, в кошерной Москве больше клубов для геев и лесбиянок, чем во всех европейских столицах вместе взятых. Но вы ж туда ездили? И вас кто то трогал?
Да вроде выспавшийся, а ваши измышления очень похожи на опусы 1 канала и Киселева. Палитесь. Росиянин?
Как-то, ехали байкеры на зимний мотослёт. Кое-кого - даже, знал. Нет, чтоб, на мотоциклах. 5 человек набились в авто, пристегнулись. На обледенелой трассе попали в ДТП. Все сгорели. Зато, правда - не замёрзли. А вообще - читаю этот срач, и сердце радуется - двухколёсным пристёгиваться не надо. Впрочем - правильно умные люди говорили: каждому своё.
Да оно как бы надо, то я просто гнал, но реально не панацея, иногда и вред, но это частные случаи. Штрафовать надо не за непристёгнутый, а за превышение скоростного, жёстко
Та, да - смотрю, как вокруг носятся, шо умалишённые, и мороз по коже. А ремни, считаю - личное дело каждого совершеннолетнего и дееспособного, в противном случае - родителей/опекунов. Вот, если попал в ДТП непристёгнутым, и счастливо избег неминуемых в противном случае увечий - считай, повезло. А если получил травмы, или помер - то тут, пусть страховая решает. Ведь, непристёгнутый человек - обычно, не представляет опасности другим участникам движения, верно? Лишь себе, своим финансам и здоровью? Но, я уже сообщал: именно эта тема не актуальна для водителей двухколёсного транспорта. Есть куча других, гораздо более серьёзных проблем.
Ну, как мне кажется, случай - не такой, уж, и распространённый. Хотя, всё может быть. Моих знакомых, в авто, попавших в аварии, ремни чаще выручали, чем - наоборот. ------ Кстати, по поводу скоростного режима в городе, замечал - едешь что 60, что 80 - каждый раз найдутся какие-то клоуны, пристраивающиеся в хвост без соблюдения дистанции, настойчиво сигналящие, и пытающиеся обогнать. ------ Чтобы продолжить холивар, спрошу - как уважаемое сообщество смотрит на: 1. техосмотры? 2. медкомиссии? Ведь, помимо лихих обнаркоченных джигитов, гасающих на новеньких евробляхах, есть куда менее заметные убийцы - слепые старпёры с замедленной реакцией на совкопроме с отсутствующими тормозами.
я имел в виду в пределах салона одного авто. Собаки, дети с заднего ряда, чемоданы-летят аки снаряды.
А, блин... не подумал об этом. Вспоминал, что никому, кого я знал, не удалось, пробив лобовое, не только попасть в кого-либо, но, даже, и просто - вылететь из машины. Зато собаки, носящиеся по салону, прыгающие на руки водителю и лижущие ему лицо - это что-то.
А в это время в США: «...Двое полицейских, которые перевозили женщин, выжили. Они выбрались из машины и пытались вытащить пациенток, но двери заклинило. Сами же пациенты не могли выбраться, потому что были пристегнуты ремнями безопасности...» https://www.google.com.ua/amp/s/nv....nakhodjas-v-politsejskom-furhone-2495305.html
Вот красивые краштесты на скорости 50 км\час. Но для вас это не скорость,это для лохов! 120 км рулит. И ремни здесь хорошо показаны. Смотрите 3 минуты !
техосмотры каждый год после 10-ти лет автомобилю,через год после 5-ти,медкомиссии раз в три года до 50 лет,дальше раз в два,после 60 ежегодно и по отдельным болячкам отдельные сроки.Эпилептикам,инфарктникам,прочим подобным с взрывными болячками-низзя,а вот с монохромным зрением я бы разрешил после доп подготовки.Идиотентест обязателен для всех,после любой аварии-повторный,обоим.Старперам и наоборот-мелким начинающим-дополнительные знаки,как при ручном управлении на инвалидках,чайники бывают начинающие и заканчивающие.И это,шо бы кто ни говорил-я ЗА вкладыванию полицаям особенно при подтверждении регистратором любого хамства,выбрасывания мусора и т.п.С обязательными последствиями для хама.
Камрад, я за 4 года на форуме вижу вас первый раз, и, возможно, завтра вы опять пропадете туда, откуда пришли. И отвечать кто я и откуда, лично вам не интересно. Я делал это уже много раз, людям, чье мнение было для меня важнее. Думаю те авто, которые реально нужно было бы "забраковать", пройдут за деньги. Зато авто в нормальном состоянии, но в возрасте, будут пытаться развести на деньги. https://ru.tsn.ua/kyiv/na-22-ulicah...it-skorost-dvizheniya-v-80-km-ch-1171650.html вот любопытная новость.
Упс. не успел даже допечатать... Помимо сроков медкомиссий и техосмотров, есть, увы, проблема коррупции. Конечно - зачастую, проще для потребителя заплатить, и не тратить время. Но, я, далеко не один раз, сталкивался с ситуациями, когда человек, совершивший ДТП, утверждает, что он "просто не видел", например, мотоциклиста. И, это при том, что ему, до его резкого и опасного манёвра, вызвавшего аварию, во многих случаях, успели и поморгать (иногда, ОЧЕНЬ яркой) фарой, и посигналить клаксоном (тоже - весьма неплохим). А, после всего, этого клоуна - даже прав не лишают. Как по мне: не видит , значит полностью слеп? Всё... права отобрать, пусть с белой тростью ходит. Мотоциклисты, конечно - тоже, очень разные бывают. Идиотов, увы, хватает. Имелись в виду ситуации, когда адекватный человек двигался, не нарушая ПДД, не совершая резких манёвров, и не находился для водителя авто в мёртвой зоне. ------- P.S. Прошу понять - в данном случае, проставленный лайк - не относится к вашим междусобойчикам. Только к той части, что обращена, исключительно ко мне.
а про подкуп-взятки есть статья,только надо,чтоб работала,кстати если автомобиль реально исправен сделал бы т.о.бесплатным,хозяин и так тратит деньги на поддержку.ТО должно включать в том числе состояние силовых элементов кузова,ржавых по лонжеронам корыт вижу достаточно и они не менее опасны чем без тормозов,они просто неуправляемы.ТО которое было до отмены считаю бесполезным абсолютно и то,которое сейчас для коммерсов-ничем не отличается,иначе небыло бы воняющих маршруток скрипящих самопальными тормозами и выпускающих полуоси на поворотах.Эти ящики надо менять максимум через 5 лет и одну капиталку.
Я военный, снайпер. В самом, так сказать, расцвете сил, зрение, реакция, все очень даже в порядке. Но год назад была ситуация - ехал домой после суток, подуставший слегка, реакция чуть замедлена, по обочинам девочки в юбочках, глазами косил, и провтыкал как впереди едущая Приора резко затормозила перед зеброй. Небольшая дистанция+усталось+отвлекся+лысоватая резина=ДТП. Т.е по факту я "не видел" начало торможения Приоры, но по сути это была случайность, вызванная стечением нескольких факторов, единственное ДТП за много лет за рулем (крылья и бампера после дрифта зимнего не в счет).
Есть, но ведь они же не работают. Что бы контролирующие органы не брали взятки, нужно сделать соответственную зарплату.
про мертвую зону и остальные невидимые места водилу будущего учат и про ответственность тоже говорят,хорошие инструкторы и помимо правил рассказывают,что при обьезде стоящего автобуса надо смотреть ему под колеса на предмет ног будущей жертвы,что есть неофициальная сигнализация друг другу,например водила фуры показывает левый поворот на ровной дороге-не обгоняй,правый-наоборот,можно,за это ему потом надо аварийкой моргнуть,раньше вообще был прикольный жест-обгоняя грузовик со спаренными колесами ему иногда показывали дулю-знак,что между колес застрял камень,а это опасно.
неа,нужно сразу и навсегда выгонять с гос работы.По зарплате-все знают на что идут,не нравится-не работай.Лучше конечно просто к стенке,но сейчас надо экономить патроны.
это все зависит от многих факторов.За непрерывный стаж с 86 года было три инцидента,заехал жигулю в задний бампер,но это была 7-ка,а у них с завода фонари не работают,короче стопы не светили,но только бампер и погнул,таки среагировал и двоих пешеходов,летящих через дорогу,буцнул,без последствий для них,полностью вина на них,низкий старт за маршруткой на той стороне.Все.В дороге постоянно осматриваюсь,если устаю-10мин на кофе на заправке восстанавливают внимание.
Мне от работы домой ехать 20 минут - маршрут наезженный, знакомый... Все бывает. Вот мы вроде всегда смотрим куда идем, а думаю каждый хоть раз да бился пальцем ноги о кресло, угол комнаты, стул, или еще какую-то фигню). Все бывает. Так само и за рулем.
