В Україні запроваджують "драконівські" штрафи для порушників ПДР

Самокритика - это хорошо.

 

Ждем.

 

Вы были в Европе и вас гладили по попке? У вас отбирали ребенка в Норвегии? Или это вы подмигивали девушкам в Америке? Вы забыли рассказать как по всей Европе воют собаки которых насилуют, как в Украине распинают младенцев с русскоговорящей челюстью, а в Папуа Новой Гвинее едят людей в ресторанах. Что бы не писать подобные опусы надо поднять свой зад с дивана, о котором так мечтают европейские геи и съездить туда. Открою вам большой секрет, в кошерной Москве больше клубов для геев и лесбиянок, чем во всех европейских столицах вместе взятых. Но вы ж туда ездили? И вас кто то трогал?

 

Пойди проспись.

 

Да вроде выспавшийся, а ваши измышления очень похожи на опусы 1 канала и Киселева. Палитесь. Росиянин?

 

Как-то, ехали байкеры на зимний мотослёт. Кое-кого - даже, знал.
Нет, чтоб, на мотоциклах. 5 человек набились в авто, пристегнулись. На обледенелой трассе попали в ДТП. Все сгорели.
Зато, правда - не замёрзли.

А вообще - читаю этот срач, и сердце радуется - двухколёсным пристёгиваться не надо. Впрочем - правильно умные люди говорили: каждому своё.

 

Да оно как бы надо, то я просто гнал, но реально не панацея, иногда и вред, но это частные случаи.
Штрафовать надо не за непристёгнутый, а за превышение скоростного, жёстко

 

Та, да - смотрю, как вокруг носятся, шо умалишённые, и мороз по коже.
А ремни, считаю - личное дело каждого совершеннолетнего и дееспособного, в противном случае - родителей/опекунов.
Вот, если попал в ДТП непристёгнутым, и счастливо избег неминуемых в противном случае увечий - считай, повезло. А если получил травмы, или помер - то тут, пусть страховая решает. Ведь, непристёгнутый человек - обычно, не представляет опасности другим участникам движения, верно? Лишь себе, своим финансам и здоровью?
Но, я уже сообщал: именно эта тема не актуальна для водителей двухколёсного транспорта. Есть куча других, гораздо более серьёзных проблем.

 

Ну, как мне кажется, случай - не такой, уж, и распространённый. Хотя, всё может быть. Моих знакомых, в авто, попавших в аварии, ремни чаще выручали, чем - наоборот.
------
Кстати, по поводу скоростного режима в городе, замечал - едешь что 60, что 80 - каждый раз найдутся какие-то клоуны, пристраивающиеся в хвост без соблюдения дистанции, настойчиво сигналящие, и пытающиеся обогнать.
------
Чтобы продолжить холивар, спрошу - как уважаемое сообщество смотрит на:
1. техосмотры?
2. медкомиссии?
Ведь, помимо лихих обнаркоченных джигитов, гасающих на новеньких евробляхах, есть куда менее заметные убийцы - слепые старпёры с замедленной реакцией на совкопроме с отсутствующими тормозами.

 

я имел в виду в пределах салона одного авто. Собаки, дети с заднего ряда, чемоданы-летят аки снаряды.

 

А, блин... не подумал об этом.
Вспоминал, что никому, кого я знал, не удалось, пробив лобовое, не только попасть в кого-либо, но, даже, и просто - вылететь из машины.
Зато собаки, носящиеся по салону, прыгающие на руки водителю и лижущие ему лицо - это что-то.

 

А в это время в США:
«...Двое полицейских, которые перевозили женщин, выжили. Они выбрались из машины и пытались вытащить пациенток, но двери заклинило. Сами же пациенты не могли выбраться, потому что были пристегнуты ремнями безопасности...»
https://www.google.com.ua/amp/s/nv....nakhodjas-v-politsejskom-furhone-2495305.html

 

Вот красивые краштесты на скорости 50 км\час.
Но для вас это не скорость,это для лохов!
120 км рулит.
И ремни здесь хорошо показаны.
Смотрите 3 минуты !

 

техосмотры каждый год после 10-ти лет автомобилю,через год после 5-ти,медкомиссии раз в три года до 50 лет,дальше раз в два,после 60 ежегодно и по отдельным болячкам отдельные сроки.Эпилептикам,инфарктникам,прочим подобным с взрывными болячками-низзя,а вот с монохромным зрением я бы разрешил после доп подготовки.Идиотентест обязателен для всех,после любой аварии-повторный,обоим.Старперам и наоборот-мелким начинающим-дополнительные знаки,как при ручном управлении на инвалидках,чайники бывают начинающие и заканчивающие.И это,шо бы кто ни говорил-я ЗА вкладыванию полицаям особенно при подтверждении регистратором любого хамства,выбрасывания мусора и т.п.С обязательными последствиями для хама.

 

Камрад, я за 4 года на форуме вижу вас первый раз, и, возможно, завтра вы опять пропадете туда, откуда пришли. И отвечать кто я и откуда, лично вам не интересно. Я делал это уже много раз, людям, чье мнение было для меня важнее.

Думаю те авто, которые реально нужно было бы "забраковать", пройдут за деньги. Зато авто в нормальном состоянии, но в возрасте, будут пытаться развести на деньги.
https://ru.tsn.ua/kyiv/na-22-ulicah...it-skorost-dvizheniya-v-80-km-ch-1171650.html вот любопытная новость.

 

Упс. не успел даже допечатать...
Помимо сроков медкомиссий и техосмотров, есть, увы, проблема коррупции.
Конечно - зачастую, проще для потребителя заплатить, и не тратить время. Но, я, далеко не один раз, сталкивался с ситуациями, когда человек, совершивший ДТП, утверждает, что он "просто не видел", например, мотоциклиста. И, это при том, что ему, до его резкого и опасного манёвра, вызвавшего аварию, во многих случаях, успели и поморгать (иногда, ОЧЕНЬ яркой) фарой, и посигналить клаксоном (тоже - весьма неплохим). А, после всего, этого клоуна - даже прав не лишают. Как по мне: не видит , значит полностью слеп? Всё... права отобрать, пусть с белой тростью ходит.
Мотоциклисты, конечно - тоже, очень разные бывают. Идиотов, увы, хватает. Имелись в виду ситуации, когда адекватный человек двигался, не нарушая ПДД, не совершая резких манёвров, и не находился для водителя авто в мёртвой зоне.
-------
P.S. Прошу понять - в данном случае, проставленный лайк - не относится к вашим междусобойчикам. Только к той части, что обращена, исключительно ко мне.

 

а про подкуп-взятки есть статья,только надо,чтоб работала,кстати если автомобиль реально исправен сделал бы т.о.бесплатным,хозяин и так тратит деньги на поддержку.ТО должно включать в том числе состояние силовых элементов кузова,ржавых по лонжеронам корыт вижу достаточно и они не менее опасны чем без тормозов,они просто неуправляемы.ТО которое было до отмены считаю бесполезным абсолютно и то,которое сейчас для коммерсов-ничем не отличается,иначе небыло бы воняющих маршруток скрипящих самопальными тормозами и выпускающих полуоси на поворотах.Эти ящики надо менять максимум через 5 лет и одну капиталку.

 

Я военный, снайпер. В самом, так сказать, расцвете сил, зрение, реакция, все очень даже в порядке. Но год назад была ситуация - ехал домой после суток, подуставший слегка, реакция чуть замедлена, по обочинам девочки в юбочках, глазами косил, и провтыкал как впереди едущая Приора резко затормозила перед зеброй. Небольшая дистанция+усталось+отвлекся+лысоватая резина=ДТП. Т.е по факту я "не видел" начало торможения Приоры, но по сути это была случайность, вызванная стечением нескольких факторов, единственное ДТП за много лет за рулем (крылья и бампера после дрифта зимнего не в счет).

 

Есть, но ведь они же не работают. Что бы контролирующие органы не брали взятки, нужно сделать соответственную зарплату.

 

про мертвую зону и остальные невидимые места водилу будущего учат и про ответственность тоже говорят,хорошие инструкторы и помимо правил рассказывают,что при обьезде стоящего автобуса надо смотреть ему под колеса на предмет ног будущей жертвы,что есть неофициальная сигнализация друг другу,например водила фуры показывает левый поворот на ровной дороге-не обгоняй,правый-наоборот,можно,за это ему потом надо аварийкой моргнуть,раньше вообще был прикольный жест-обгоняя грузовик со спаренными колесами ему иногда показывали дулю-знак,что между колес застрял камень,а это опасно.

 

неа,нужно сразу и навсегда выгонять с гос работы.По зарплате-все знают на что идут,не нравится-не работай.Лучше конечно просто к стенке,но сейчас надо экономить патроны.

 

это все зависит от многих факторов.За непрерывный стаж с 86 года было три инцидента,заехал жигулю в задний бампер,но это была 7-ка,а у них с завода фонари не работают,короче стопы не светили,но только бампер и погнул,таки среагировал и двоих пешеходов,летящих через дорогу,буцнул,без последствий для них,полностью вина на них,низкий старт за маршруткой на той стороне.Все.В дороге постоянно осматриваюсь,если устаю-10мин на кофе на заправке восстанавливают внимание.

 

На самом деле все не так. На взятки глаза закрываются. Иначе никто не будет работать.

 

Мне от работы домой ехать 20 минут - маршрут наезженный, знакомый... Все бывает. Вот мы вроде всегда смотрим куда идем, а думаю каждый хоть раз да бился пальцем ноги о кресло, угол комнаты, стул, или еще какую-то фигню). Все бывает. Так само и за рулем.