Погода дрянь, делать нечего, собственно перебирая фотки сезона 2009 решил темку создать . По рекомендации комрада с нашего форума поздней осенью решили обследовать одно местечко, недалеко от Юхнова. По началу попадался один шмурдяк, потом вышли на одно место (метров 20 на 20), где все и было обнаружено. Запчасти от самолета, гильзы крупнокалиберные (MG 151/20 и эрликон) десятка три со звеньями и лента пулеметная в сборе. Т.к. обследуемая местность сильно покопана нашим братом - все это было очень приятной находкой. Самой приятной была конечно лента . Собственно смысл темы это понять что за самолет и может кто из комрадов поделится ссылкой на пулеметную ленту. Гвозди (бронебойные) все дезактив, фосфорные и разрывные утоплены. На форуме поиск ленты результата не дал, Монетчиков с его трехтомником тоже. Понятно, что лента от авиационного MG, но хочется конкретики с картинкой. Жду Adolfa Mebiusa .
Целиком лента, увы, не выжила, собирал из более сохранившихся частей, некоторые звенья пришлось удалить, но это уже наверное вопрос реставрации. Да и куда ее такую длинную, она метров шесть была. Главное протяжка цела, в общем что есть, то есть.
лента конечно красавица, это же авиационная? просто те которые для мг 34 и 42, у них же звенья отличаються по проштамповке, и соединяються по другому, приятная находка!
Так а что с лентой непонятно? Лента от MG 151/20 гильзы от нее внизу слева (стальная и латунная) правая гильза от MG/FF.
С этой то лентой как раз все понятно, у Монетчикова про нее довольно хорошо написано. Непонятно с лентой 7.92, инфы и фото по ней в интернете не нашел.
В журнале "Оружие" была статья про ленты к MG. Про все виды или нет я не помню, даже не помню за какой год Но если есть желание поищи, подборку выпусков журнала "Оружие" можно скачать на ганзе.
Спасибо комрады за мнение и интерес к теме . Кстати, сейчас рассматривал фото шильд и увидел на них знакомые символы: 1) EDSK - 151/131 2) SVK1 - FF/151 Уж не от систем обеспечения пулеметов MG - 151/131 и MG-FF???
Похоже на телефонную станцию на 12 абонентов??? или рацию. Судя по маркировке производитель: Simens, г. Аугсбург, завод электронной техники.
Пы.Сы. Кстати в г. Аугсбург находился главный завод фирмы Messerschmitt AG. Думаю определение модели останков самолета целесообразно вычислять по следующим параметрам: 1. Вооружение самолета 7,92 мм пулемет, пушка MG 151/20 И MG/FF (если конечно все гильзы на фото вы нашли на месте падения) 2. Если самолет упал под Юхновым, то логично предположить что в период 1941-43 гг. т.е. вам надо посмотреть ТТХ всех немецких самолетов имевщих подобное воружение и выпускавшихся в этот период (не думаю что их будет много)
Это системы с MG151 или MG151/20... одна от предохранителя, вторая от перезарядки... крыльевая или подвесная - т.к. система унифицирована и могла стоять на: Bf109, Fw190 и Bf110. Только, головной, а не главный. Главные заводы были в Касселе и Регенсбурге. Абсолютно безперспективное занятие.
Самолет не падал, он в этом месте видимо стоял и обслуживался. Все виды гильз и патронов действительно с одного места. В итоге, как Вы правильно сказали, из вооружения имеем MG 7.92, MG 151/20 и MG FF.
Под Юхновым несколько аэродромов было, это один из них (конкретика в личке). Из железа больше ничего интересного не было. Сильно копано там. Попали просто на некопанное место. Правда было еще немного деталей непонятных из цветнины (если не выкинул то сфотаю и выложу), обшивка самолетная, ежей железных маленьких много (на машине стремно ехать), несколько гильз от сигнальных патронов. То что на фото было найдено в 10-ти метрах от блиндажей, которые завалены полностью дачным мусором. Плюс там попадались гильзы от ШВАКа и ДШК со звеньями. В общем стандартная аэродромная сопроводиловка.
Можно сказать, что и не чистил, просто отмыл, ВД обработал и после щеткой латунной прошел и все. Лента была в ящике без крышки, его увы не сфотографировал. Та часть ленты, которая была ближе к поверхности хорошо проржавела (удалил ее), но она собой сохранила нижнюю часть, собственно она на фото.
