JG1 "Эсау" (Jagdgeschwader 1 "Oesau")

Ещё в Млаве и Любеке в 39м и Мариенбурге в 44м.

 

С 40 по 43й была такая, авторства Карла Шумахера:



А с 1943 другая, авторства Вальтера Эсау:

 

I./JG1
II./JG1
III./JG1
IV./JG1 - по группам можно?

 

I./JG1, позже III./JG27




II./JG1, наследство от I./JG3



III./JG1, с 1941 по 1943



IV./JG1

 

а птичка когда красная и черная одинаковые обозначения имеют? Спасибо.

 

Птичка только красная, насколько известно мне.
Это во второй группе татцельвурм (червяк с клыками) был в разных эскадрильях разного цвета - белый, красный или жёлтый.

 

. Самолет командира 1/JG1 майора Эмиля Рудольфа Шноора FW-190 А-7. Они так были подписаны. Я просто не пойму как отличить 1-2-3-4 группу.

 

командира I./JG1
на капоте - общая эмблема JG1 плюс на борту личная - двойная "М"
16 апреля 1944 на этой двадцатке он попал в небоевую аварию на вынужденной посадке при полной выработке топлива, врезался в дерево и получил серьёзное ранение.

На профиле со старым камуфляжем без полос.

 

Я понял.Но тут же не нарисованы червяки щиты и тд?

 

Фото семёрки - 1944. Шноор - группенкоммодор с мая 1943 года, когда старая I./JG1 была переименована в I./JG11 и заново пересобрана из бывшей IV./JG1.

А машина коммодора всего лишь несёт общую эмблему эскадры.


Вот, что осталось:

 

1.JG1. Bernhard Woldenga.

 

1.JG1. Günter Lük. 1943.

 

5.JG1. Fritz-Dieter Wickop.

 

4.JG1.Gfr.WALTER GEHR.FW-190A-8.N.170972.СБИТ 20.08.1944

 

JG1.

 

1-5) Heinz Born, Fw190 "Gelbe 11", Husum.

 

если ты сравниваешь,то это две разные машины
у Борна имхо четвёрка А-4\5, а не восьмёрка, и полосы защиты Рейха нет

 

Uffz. Heinz Born, Fw190A-3, 9./JG1, Hussum, 17 August 1942.

 

У Борна к тому же эмблема III группы под кабиной и шрифт "11" другой.

 

Heinkel He162 Volksjäger JG1 1945

 

11 марта 1943 года лейтенант Эберхард Бурат из IV./JG1 чудом остался невредим при падении сразу после взлёта Fw-190A-4 Wnr.145555.
Саботаж. Аэродром Деелен.

 

II./JG1 Focke Wulf 190